Aller au contenu
Forums Serre Chevalier Ski

slope-rider

Membre G1
  • Compteur de contenus

    312
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par slope-rider

  1. imagik.fr Essai : si ça marche pas c'est que je ne suis pas un dieu de l'informatique !
  2. En fait j'en ai aussi, comment tu fais pour les mettre en vignette dans le post ? Tu dois les avoir sur un blog avant ?
  3. Jojo-05 comment tu fais pour les photos ?
  4. Fréquentation en hausse, mais vitesse en baisse. La semaine dernière (jeudi matin) j'ai pris la TC au départ de Briançon (donc en bas). J'ai eu le sentiment partagé par les personnes présentent dans la cabine que la vitesse de la TC avait été ralentie. Est-ce une impression ? A cause du vent ? ou est-ce une réalité ? De plus, avez-vous remarqué le nombre de personne skiant 'vintage' et 'old-school' avec du vieux matos (entre autre des ski droits). Le nombre m'a frappé cette année : ces dernières années on ne voyait absolument plus ce matos, or là il ressort. Suffisamment de vieux skis pour le remarquer et plusieurs fois des vieux monos bien vintage ! Je ne me l'explique pas, d'autant plus que j'avais le sentiment que les touristes n'avait pas loué de matos pour faire des économies : or ton article semble dire le contraire. Si quelqu'un a un avis ?
  5. Je confirme le post de Guillaume, pour l'instant la maîtrise foncière semble difficile ! Le vallon est un terrain privé, donc l'installation doit se faire avec l'accord de l'ensemble des propriétaires > les progrès semblent à ce jour très lent.
  6. Je pense faire une 2eme virée sur les pistes pour les vacances de Printemps. Quelqu'un connait la date de fermeture du domaine ?
  7. Salut à tous, la solution proposée est très logique. De plus, pour la préservation de la nature, c'est sûrement la meilleure ! Une Balme gros débit et courte n'a pas d'intérêts. D'abord parce que la destination première de la Balme c'est la liaison de Mônétier. Or ni la piste d'évacuation, ni le TSF de la Cuc ne peuvent absorber le débit supplémentaire (rappelons ici, que le futur TSD évite le passage par la Cuc vers Mônétier). La piste de liaions est très ch...te, aucun intérêt Sky-istique, un mur sous le TSF de la Cuc qui n'est même pas sympa en hors piste et un coin à vent ! La Creux du loup est sympa...tout les 4 ans pour un gars qui ne peut pas en profiter à la première chute de neige. Une Balme Vierge c'est : une nature qui reconquiert un territoire (bref des écolos content qui n'arrêteront pas le projet dans le vallon), et un futur terrain de jeu bien peinard en ski de rando. Ciao.
  8. slope-rider

    Vtt

    La "Free-Bike" ou "Serre-Chevalier Free-Bike"
  9. slope-rider

    Vtt

    Des news concernant une amélioration du VTT à Serre-Che pour 2009 ? Toute nouvelle serait bienvenue.
  10. Merci Bletonet pour ces précisions, Pas de nouvelle piste dans le vallon, c'est assez évident celle existante est bien placée et déjà bien fréquentée. Quant à une liaison avec Pelvoux ou Vallouise : un vieux serpent de mer, ou une vieille chimère ! Pas réalisable avec des moyens classiques de surface, pas rentable non-plus, car doublement exposée : plein sud et dans les coulées d'avalanches sous le lac de l'Eychauda et de la crète ouest (pic Gardiner, de Clousis) bref tout le vallon de Chambran est mal placé. De plus, installer des dynamitages préventifs sur les sommets ouest du vallon nous emmène en plein dans le Parc National. Impossible et Inacceptable ! Le vallon de Chambran doit rester un endroit sauvage > il y aura assez à faire dans le Vallon de la Cucumelle. Par contre ce qui est envisageable pourquoi pas, c'est un funiculaire souterrain (genre Val d'Isère) entre Pelvoux et le vallon du Clot Gauthier > mais est-ce rentable ? PAs sûr !
  11. Bonsoir à tous, étant logé à Monétier, je trouve cette modernisation totalement indispensable et finalement plutôt bien cadrée. La piste des vallons est une des plus fréquentée de Serre-Che, et l'objectif, à priori de la CDa est de sécurisé une liaison et non de créer un nouveau domaine (comme envisagé à une époque vers les Grands Prés). Si on veut protéger un secteur, c'est l'impact au sol qui compte, pas la toile d'araignée en hauteur (qui elle est réversible). C'est bel et bien la piste qui est en cause dans une protection de la nature, pas 20 blocs de bétons coulés pour tenir des pylônes. Bien malin aujourd'hui qui peut retrouver la trace du TK de Peyra Juana > même en plein été, on la distingue à peine. Le TS de Chanteloube est presqu'effacé aussi. Non, je ne suis pas inquiet pour la nature, celle-ci ne craint pas plus demain un TS, le mal a déjà été fait avec la piste des Vallons et le 'recadrage' de certains murs. Par contre je suis assez d'accord avec vous : la localisation de la gare de départ va être coton ! Il n'y a pas vraiment d'espace dégagé évident, sauf (et ça sera peut-être une alternative) au niveau du virage des étables au hameau de Fréjus (là où la piste des Vallons rejoint les lacets) : il ne pourra alors être atteint qu'en redescendant du secteur Fréjus, le TSD du Clot Gauthier donnant un accés direct via le plateau débutant. Si implanté comme mentionné : il sera directement accessible depuis le haut de la Casse du Boeuf, mais ça ne résoudra pas le problème Club Med > Vallon De toute façon, le TS de Fréjus sera fortement allégé : il sert aujourd'hui de reprise du DMC et de retour Vallons vers Cucumelle. Je ne connais pas l'impact de chaque mais on ne doit pas être loin de 50/50, donc il y a un bon potentiel de délestage du Fréjus. Villeneuve va nécessiter de gros investissements : vieillissement de Fréjus, de la Balme, de la Cote Chevalier et du TC de Fréjus. Bref, une refonte globale n'est pas à exclure.
  12. :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: Quand même !! Enfin !! Allez on croise les doigts !
  13. Salut Chamois, l'année 2009 va être très dure. D'autant plus que la saison de ski va se faire 'exécuter' par la crise. Que celle-ci soit réelle ou psychologique, courte ou longue, une saison de ski qui commence dans la conjoncture actuelle sera nécessairement révélatrice de beaucoup de choses. Pas sûr que l'actuelle politique commerciale résiste longtemps à une braderie en cas de coup dur. Wait and see, 2009 risque de changer énormément de paramètres. @+
  14. Salut Chamois, exact, DAL a été la seule à gagner de l'argent lors de la 'grande-crise' des années 90-95. Mais en 98, je payais la forfait complet des 2-Alpes plus de 200 FF (230 de mémoire), soit un prix assez proche de Serre-Che aujourd'hui. J'ignore le prix du forfait à ce jour. Une remarque, un Casino, n'est PAS une attraction pour riche ! Crois-moi, je suis originaire de l'ouest de la France, et tu ne trouvera dans les multiples Casino (et il y en a plus de 15 entre Saint-Brieuc et Cherbourg) quasiment que des gens comme toi et comme moi. L'exemple de la pyramide est contestable, mais c'est une image parlante. Le ski n'est pas un de petites quantités, c'est un sport de masse. Il y aura toujours (j'espère) de la place pour tous, mais si une station veut se faire un nom, il lui faut un minimum d'image de marque. DAL attire tout le monde, y compris les jeunes avec un forfait à 40€, mais dis-toi bien que ce sont les futurs clients à revenus de la station et quand ils reviendront avec femme et enfants, ils paieront le prix fort ! La CDA intervient là où elle peut rapidement faire le plein d'images (encore que les grands bains ne soient pas à mettre à son crédit en terme de projet). Je suis confiant sur le fait que les stations s'adapteront au marché, elles ne pourront pas se passer de telle ou telle 'strate' de consommateur. Il en va simplement de leur survie et de la concurrence qu'elles se livrent. Tu ne connais pas Courchevel, moi si, derrière les paillettes, il y a un vrai business, qui avec l'image de marque de 1850, permet de remplir les lieux beaucoup mon 'jet-set' comme 1650, 1550, 1350 et La Tania. C'est le meilleur exemple de pyramide. Mais sur le fond, je reste d'accord avec toi : il y a deux vrais risques. D'abord, de voir des constructions mettant l'immobilier à des prix raisonnables ne jamais se faire. Interdire ou limiter les zones constructibles permet de maintenir des prix très (trop?) haut. Gageons que la CDA saura alors faire débloquer les choses pour accroître le nombre de lits. Et ensuite, tout le monde n'est pas Megève ou Gstaadt, mais Serre-Chevalier bénéficie quand même d'une très forte image susceptible de pouvoir réellement provoquer des convoitises. Le risque de voir SErre-Che devenir une Megève du Sud est à mon avis un vrai risque. Qu'il faut nuancer quand même par le fait que Serre-Che est entre 4 et 5 fois plus grande et capacitive que Megève, et je ne crois pas qu'il y ait de quoi remplir Serre-Che uniquement avec des jet-setteurs ! Mais cela pourrait faire du mal. A+
  15. Bonsoir Chamois des Ecrins, Entièrement d'accord avec toi et avec Josephdu99, et le reste ? En fait, il est assez facile de favoriser un investissement en hôtellerie de base, 1 ou 2 étoiles car les normes (et il s'agit de cela) sont assez simples à mettre en oeuvre et d'un coût d'investissement plus modique. Un 3 ou un 4 étoiles sont plus difficiles, car vous devez assurer une certaine qualité de prestation qui coûte chère à mettre en oeuvre. Je parle non-seulement de normes en prestation, mais aussi de normes techniques s'appliquant à l'hôtel qui garantissent une bonne qualité de service. Ceci, simplement pour dire qu'il faut communiquer sur du 3 ou 4 étoiles, alors qu'on a pas forcément besoin de communiquer sur les catégories en dessous. Ensuite, il faut que vous preniez le temps de penser stratégie de vente, car la CDA pense comme cela. Imaginez une structure pyramidale : au top, il y a le 4*, mais le marché est étroit, à la base il y a la location basique, au marché vaste ! La situation est claire, plus vous élargissez en haut, plus la base s'élargit aussi, question de prestige ! Les problèmes viennent ensuite : la capacité du domaine à recevoir de nouveaux skieurs > le goulot est simple, c'est la capacité de transport par câbles qui compte (la capacité instantanée complète de l'ensemble de RM) et la durée moyenne de ski par jour. Plus la capacité de transport augmente et plus le nombre d'heures de ski est court (de 4 à 5 heures par jour) plus les revenus augmentent, car on peut vendre beaucoup plus de forfait par jour ! Donc que fait Serre-che depuis quelques années, elle investit : des TSD6 = plus de capacité instantanée ; des forfaits bien 'calés' pour que soit vous ne skiez que le minimum (3 heures !) soit vous preniez le grand Serre-Che ; et des activités annexes en pagaille pour vous attirer ailleurs rapidement (les bains, le casino, etc...). Après donc, les gens viennent, et l'immobilier augmente. OK ! Mais sur les côtes de Bretagne et de Normandie, aussi l'immobilier à bondi en 12 ans (quoiqu'il retombe en ce moment !) : des petites maisons qui se vendaient 250000 Francs il y a 10 ans, se vendaient encore 200000 € il y a un an. Et là, pas de CDA à accuser. Alors, la faute à qui ? Les-2-Alpes font une agglomération continue sur tout l'alpage, et je ne pense pas que les prix soient meilleurs marché qu'à Serre-Che. Tout est au mains de 2-Alpes Loisirs là-bas, ce qui n'est heureusement pas le cas de Serre-Che, et il reste beaucoup de terrains libre dans la vallée. Encore faut-il avoir la volonté de construire, et là je pense que le débat est tout à fait différent et n'est pas interne à l'exploitant.
  16. :snif: Vous aller me faire pleurer les amis ! Bon assez rigolé ! Je n'ai pas un grand amour pour la CDA et les compagnies financières en général, mais force est de dire que les choses bougent ! Etant proprio sur Monetier, je n'ai pas d'intérêt dans l'hôtellerie, si ce n'est que l'ensemble commence à faire évoluer Serre-Che. Des hôtels 3 et 4 étoiles ne feront pas le Pérou, mais c'est le symbole d'une station qui se porte bien et qui investit (ce qui n'était pas le cas ces dernières années). Je viens tout les hivers depuis 96, je dois reconnaître que la qualité à la fois de l'accueil touristique et du domaine ont connu un sacré creux ! Sur le domaine, il reste uniquement 2 points noirs : le passage TC Prorel > Chantemerle & le trop fameux passage de la Balme ! Ces 2 points noirs ne sont plus d'ailleurs limités qu'au sens Briançon > Monèt. Les grands bains rajoutent une attraction supplémentaire (ça commence à attirer quelques copines de mon épouse), il manque encore un cinéma digne de ce nom (type multiplex), à mieux promouvoir les attractions sportives alternatives (piscine de Briançon, Patinoire) et à créer d'autres pôles forts. Serre-Che a un potentiel largement meilleur que Les-2-Alpes qui pourtant font mieux. Je ne parle même pas du VTT, mon dada, pour l'instant encore balbutiant. Reste quand même un gros, très gros, très-très gros problème : la route nationale ! Si rien n'est fait dans l'ensemble de la vallée (y'a pas que Monèt) c'est la crise assurée !
  17. ça sent bon :victoire:
  18. Des nouvelles à ce jour ? Il est fini ?
  19. Bon donc l'année prochaine on aura de beaux équipements pour faire du VTT ? On peut réver... :o
  20. ça c'est une idée à creuser un jour ! Une remontée mécanique me parait un peu farfelue, mais on peut réfléchir à un petit chemin de fer type TMB à St Gervais ou façon Suisse pour déservir la vallée au départ de Briançon. A l'heure ou un site touristique français majeur, mais sans potentiel de ski (le Puy de Dôme) a lancé définitivement le projet, il n'est pas si stupide d'y penser. Cela soulagerait d'autant le trafic de la vallée, et le coût serait à mon avis à peine supérieur aux déviations projetées de Chantemerle et de Mônétier.
  21. Pas de nouvelles ? :huh:
  22. :snif: :angry: :angry: :angry: :angry: :angry: Et on a payé une société de com combien pour ça ?
  23. Je viens de visiter le site du constructeur. Ils parlent de TK aux perches conçues aussi pour les surfeurs. Selon vous, perches rigides ou à enrouleur ? A rondelle monoplace ou pioche ?
  24. Salut à tous, je rentre ce soir de Serre-Che, et voilà les nouvelles fraiches glanées samedi auprès de certains responsable de Chantemerle : Pour l'orée du bois : démontage à peine entamé. Pour la TC Gd Alpe 2 : en cours depuis la semaine dernière, tronçon 1 sera démonté en 2009, remplacement suivi en 2010 par un TRES gros proteur (type DMC, ou TC type Prorel) mais encore à confirmer. Aussi : La route de Fréjus est coupée sur la petite remontée sous le TSD du Clot Gauthier : il y a des travaux en cours sur l'épissure du câble. A+ Slope
  25. :bravo: J'ai vu ça en mars, super travail ! Reste 3 problèmes pour Le Mônetier : La halte actuelle fait vraiment pouilleuse, genre station familiale des années 60, avec 3 téléskis isolés ! :angry: Il subsiste toujours une coupure entre Pré-Chabert et le village : ne pourrait-on pas aménager une passerelle piétonne Directe ? Une télécabine de village ? ça attirerait les clients, surtout aux périodes creuses (comme en ce moment, dixit un message plus haut dans le forum) <_< Reste encore et toujours le problème de la déviation de la RN91. Le village va en crever si rien n'est fait ! :snif: Slope-R.
×
×
  • Créer...

Important Information

En utilisant ce site, vous acceptez nos Conditions d’utilisation. Ce site utilise des We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue. .