Prorel

Petite vidéo de FR3 PACA :

À moins que Poma propose les 7 m/s, assisterait-on au retour de Leitner sur le domaine ? J'espère qu'on aura pas droit à du Doppelmayr.

Montgenèvre est ouvert en continu et c'est la grosse affluence, file d'attente digne des vacances de février au télémix des Chalmettes.

Snowforecast annonce une quinzaine de centimètres samedi et de simples averses de neige avec éclaircies pour dimanche pas pire. Ca fait beaucoup de restos pour le peu de pistes (et de clients) qu'il y aura ?

Ok donc les impressions dégagées par les webcams ne sont donc pas trompeuses. Descente par les rm c'est classique à cette période de l'année. Bonne ouverture à ceux qui iront .

Et TSD Casse du Boeuf. Avec quelle neige par contre, là est la question.

Ton lien ne fonctionne pas

Opération Skipass le Deal pour l'ouverture du domaine :

Plutôt logique en soi, la gestion de la voirie hors départementales/nationales étant à la charge des maires. La commune de la Salle en pense quoi de ce fait?

C'est un nouvel appareil le télémix du Chenaillet ? A noter que toutes les webcams sont de retour à Serre Che (y compris celle de la Cucumelle). Evidemment, le retour d'Est de ces derniers jours s'est arrêté à Montgenèvre et n'est que peu descendu vers Briançon. Le Queyras a pris jusqu'à 1 m de neige au-dessus de 2000 m dans les secteurs d'Abriès, Ristolas et du Col Agnel.

Belles images, ça fait envie en automne!

La webcam de Ratier est de retour sur le site, il faut que croire que montagnole a été lu par l'OT https://www.serre-chevalier.com/fr/webcam-live-serre-chevalier-vallee-briancon Il ne manque plus que la Cucumelle et on sera au complet. A noter que quand on se souvient des webcams qu'il y avait il y a 10 ans on a une belle évolution : je me souviens encore de la qualité des webcams du Bachas et de Serre Chevalier (2491 m) c'était désastreux. Là on a vraiment de belles images qui couvrent les secteurs stratégiques du domaine. A titre personnel je serais plus pour rajouter une webcam montrant une vue globale du domaine mais sur le versant opposé, sur les flancs du Grand Aréa par exemple.

Ok une nuit oui ça fait beaucoup pour des tests!

Tu es sûr que ce ne sont pas des tests ? Au Bachas les perches sont à l'arrêt là. La webcam de Ratier est (encore) en panne...

Dans le Lautaret je n'ai jamais vu les gendarmes pour vérifier les équipements spéciaux. Par contre j'ai le souvenir d'un Noël où ça neigeait fort et ils étaient à Châteauroux-les-Alpes pour vérifier (plusieurs kilomètres de bouchon sur la nationale). Ceux qui ne l'étaient pas étaient forcés de faire demi-tour (30 cm en une matinée dans Briançon ce matin là). Maintenant que la loi Montagne est passée, il sera sûrement plus facile de refouler les imprudents.

Oui terrassements et génie civil partiel l'été prochain et ouverture à Noël 2023

Encore faut-il que le parking ait une capacité suffisante. Si l'on s'en tient aux images de synthèse ça sera vite rempli. Donc pour le ski à la journée ben, Briançon ou Monêtier resteront des portes d'entrée bien plus faciles que Chantemerle et Villeneuve.

Le col du Lautaret souvent fermé bof. Il doit être fermé 10/15 jours par hiver pour cause de tempête au maximum (j'exagère sûrement, les gens habitant à l'année là haut pourront me corriger). Après c'est sûr que si c'est le jour de ton voyage c'est pas de bol mais c'est le jeu. Ne pas oublier d'appeler le numéro du service des routes du département des Hautes Alpes le jour du voyage et en cours de route pour se tenir au courant.

Les chaînes textile sont assez embêtantes à monter pour m'être entraîné dessus. Chaînes "dures" jamais essayé, je suis plus adepte des pneus neige mais une fois que l'on a le stockage, l'investissement est franchement rentabilisé : quel confort et dose de stress en moins de les avoir sur chaussée en hiver (modulo une adaptation de sa conduite bien sûr). Quelques vidéos de comparaison trouvées rapidement (bon les temps de montage et la simplicité apparente c'est jamais le cas dans la réalité ) :

Mouais on péterait bien la montagne avec ce TSF4 (déjà qu'elle a bien ramassé avec Côte Chevalier). Mettre ce TSF4 plutôt depuis l'aval de la Cucumelle vers la Fermière (comme on en parle depuis des années ici) me semble meilleur pour décharger le goulet d'étranglement du Bez. Et laisser Clôt Gauthier absorber le reste (la file d'attente est impressionnante mais n'excède pas 15 min). Une solution moins impactante niveau terrassements serait 2 TSF4, un entre l'aval des Vallons et la Fermière et l'autre +/- sur l'ancien tracé du TK de la Bergerie (arrivant en haut de Malparti?) mais c'est sûrement plus cher. Entre l'aval de Clôt Gauthier et l'arrivée du TKD des Crêtes il y a 850 m soit 6 min de montée à 2,3 m/s c'est acceptable. Ou alors la solution de Yann (TSD Fréjus sur le tracé du TSF3) avec un TSD6 Méa à la place de la floppée de TK du plateau me plaît bien aussi. +1 Adrien.

Si vous souhaitez emprunter le Fréjus pour votre séjour, n'oubliez pas que Serre Che a un accord commercial avec SFTRF pour avoir des tarifs avantageux : https://reservation.serre-chevalier.com/tunnel-du-frejus/pass-tunnel-du-frejus.html (accord initié lorsque le Chambon était fermé) Oui le col est sujet aux congères qui peuvent être sympas là haut. Le col de Montgenèvre peut être dantesque aussi mais il est un peu mieux protégé par la végétation (c'est plus la chute de neige et la glace qu'il faut craindre dans ce col, au delà du bus ou de l'Italien qui se met en travers).

Ce qui a surtout joué c'est que la TC va permettre de démonter pas mal de vieux appareils nécessitant une maintenance lourde (DMC, TC de Fréjus, TK Barres, Crêtes, Ecole Fréjus et Méa) et les suppressions de postes de vigie / conducteurs qui vont avec (moins de frais !). Partant de là, ils se disent qu'il faut remplacer toutes ces rm par un seul et unique appareil, donc on "essaye" de reprendre les tracés des appareils précédents +/- (le budget doit être tel qu'il n'est pas possible de faire un combo TCD + TSD/TSF en 1 fois). La suite on la connait. Blétonet : Oui un espace débutants là haut est possible, le secteur est sympa pour eux. Mais par mauvais temps, qui va monter là haut honnêtement... ? Les TK du bas de Villeneuve sont déjà étouffés les we et vacances scolaires, les tapis de l'Aravet je n'y vois jamais personne (la sortie et le retour sur la télécabine n'est franchement pas pratique), donc il reste Fréjus. La piste du Bois est très bien comme elle est, pas damée avec des rochers et des petits mélèzes c'est top comme ambiance. Peut être tailler un peu l'herbe en été pour avoir besoin de moins de neige pour l'ouvrir éventuellement ? Ma question était surtout pour savoir ce qu'il pouvait en être sur le papier, je ne crois pas comme toi que le commissaire donnera un avis défavorable.

Bref ça pue tout ça. Une TC qui arrive nulle part pour desservir le max de secteurs et d'appareils en faisantun espace débutants là haut. Un téléski pour la liaison (j'imagine déjà une file style Croix de la Nore) les débutants et autres familles vont taper leur crise. Je ne comprends toujours pas la raison de mettre à 100 % sur le TSD Clôt Gauthier l'accès à Fréjus, déjà assez chargé. Si on est à l'Aravet et que Clôt Gauthier ferme, il faut donc descendre à la Casse et redescendre au Pontillas, "vindieu" !! Tout ça est bien triste, encore plus quand on rajoute le "reprofilage" (j'appellerais ça plutôt une casse) de Rocher de l'Enfer et Echaillon. SCV va devoir se creuser la tête pour bientôt justifier de débourser 60 €/jour après un tel investissement mal placé. Maintenant que tout ça est acté ils ne veulent pas faire un TSF entre l'aval de Clôt Gauthier et l'arrivée du TK des Crêtes (qu'est-ce qu'il va devenir d'ailleurs, démontage simple j'imagine? Comme c'est un TK "difficile"), un peu comme l'ancien TKD Bergerie ? Petite question si il y a des membres qui s'y connaissent : le projet peut-il être modifié si l'enquête publique retourne un avis défavorable (je n'y crois pas mais sait-on jamais)?

Le col fermé c'est autre chose. Désolé pour le ton chambreur, disons que j'ai plutôt l'habitude de voir des gens en panique dès qu'il y a 5 cm dans le col... même quand il fait beau (genre ceux qui roulent à 25-30 à l'heure de Monêtier au sommet). Les pneus neige ne servent pas uniquement en cas de gel, ils permettent d'augmenter l'adhérence lorsque le bitume est à une température de moins de 7°C. Aussi, même si c'est "pour une semaine" cela évite de bloquer la route quand il neige et permet de circuler à condition d'avoir une conduite adaptée (il n'y a rien de plus énervant que les gens qui n'ont aucun équipement et qui bloquent tout sur plusieurs kilomètres dès qu'il y a 2 cm parce que ce sont des parisiens qui accélèrent et freinent comme des brutes... ! fin du coup de gueule ). De plus avec la loi montagne qui est enfin passée vous devrez vous équiper pour monter. Surtout que passer par le Fréjus implique de franchir le col de Montgenèvre (1860 m). Pour répondre à votre question plus précisément, du temps où le Chambon était fermé, je n'ai jamais eu d'attente au Fréjus des deux côtés. Mais je voyage toujours le dimanche, ce qui n'est pas le cas de tout le monde (malheureusement).

Bonjour, Avez-vous pensé à vous équiper en pneus neige pour aller à la neige ?