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Bonsoir, je me permets de créer ce sujet car depuis quelques années je suis à la recherche de photos d'archives ou non d'anciens appareils de la station ou non, ou encore des photos des démontages de ces appareils. Mes recherches sont souvent sans succès car les photos présentes sur les différents forums ne sont souvent malheureusement plus hébergées. Ainsi, si des membres de ce forum ont encore des photos de ces appareils qui ont marqué la station je serais ravi que vous puissiez partager ces photos. Je m'intéresse particulièrement aux TSF Grand Serre, Clot Gauthier démontés en 2005, ou même le TPH de Serre-Chevalier 1 (ceux-ci sont seulement des exemples). Il peut il y avoir même des photos d'appareils encore existants, mais des photos datants de plusieurs années. Bref, toutes les photos que vous pouvez avoir sous la main des RM de Serre-Chevalier sont les bienvenus. J'espère que certains membres pourront nous faire profiter de ces archives assez rares de nos jours ! Merci et bonne soirée à tous 😃

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Si quelqu'un connait un moyen de contacter scorp1350, merci de me le dire ! 😉

J'ai réalisé un reportage sur le télésiège du Grand Serre et je n'attend plus que son autorisation pour utiliser ses photos.

Yann83 m'avait transmis un bon paquet d'autres clichés.

Posté(e)
Le 20/01/2024 à 19:23, Combes a dit :

Si quelqu'un connait un moyen de contacter scorp1350, merci de me le dire ! 😉

J'ai réalisé un reportage sur le télésiège du Grand Serre et je n'attend plus que son autorisation pour utiliser ses photos.

Yann83 m'avait transmis un bon paquet d'autres clichés.

Salut Combes, étonnant que tu ne l'ais pas trouvé depuis ton message de 2020 sur rm.net, je sais qu'il vient souvent ici 😉

Posté(e)

Merci lionel ! 😉

Voilà une autre photo que j'ai retrouvé par hasard sur mon ordinateur. De mémoire, elle vient du site des archives départementales. 

Photo assez rare, le téléphérique n'a pas ses câbles ! Saison 83/84

FRAD005_6FI_02812.thumb.JPG.13a1bd7728667bfcde291fbd230a91a6.JPG

Posté(e)

Salut Combes,

Bon blagues à part, j'ai fais un peu de recherche dans mes PC, pour le moment je n'arrive pas remettre la main sur les photos du Grand Serre de 2005.... les avais tu enregistrées ?

 

Posté(e)
Le 18/01/2024 à 01:09, Quentingc05 a dit :

Bonsoir, je me permets de créer ce sujet car depuis quelques années je suis à la recherche de photos d'archives ou non d'anciens appareils de la station ou non, ou encore des photos des démontages de ces appareils. Mes recherches sont souvent sans succès car les photos présentes sur les différents forums ne sont souvent malheureusement plus hébergées. Ainsi, si des membres de ce forum ont encore des photos de ces appareils qui ont marqué la station je serais ravi que vous puissiez partager ces photos. Je m'intéresse particulièrement aux TSF Grand Serre, Clot Gauthier démontés en 2005, ou même le TPH de Serre-Chevalier 1 (ceux-ci sont seulement des exemples). Il peut il y avoir même des photos d'appareils encore existants, mais des photos datants de plusieurs années. Bref, toutes les photos que vous pouvez avoir sous la main des RM de Serre-Chevalier sont les bienvenus. J'espère que certains membres pourront nous faire profiter de ces archives assez rares de nos jours ! Merci et bonne soirée à tous 😃

Bonsoir Quentin. Il y a plein de telles photos dans mon livre "70 ans de ski à Serre Chevalier". Ce livre est disponible aux bibliothèques de Saint-Chaffrey, de Villeneuve et du Monêtier-les-Bains.

Posté(e)
Le 29/01/2024 à 16:11, lionel a dit :

Salut Combes,

Bon blagues à part, j'ai fais un peu de recherche dans mes PC, pour le moment je n'arrive pas remettre la main sur les photos du Grand Serre de 2005.... les avais tu enregistrées ?

 

En fait, elles ne s'affichent plus sur le forum, mais si tu regardes le code HTML de la page, tu peux retrouver le lien des images. Ouvre une nouvelle fenêtre sur ton navigateur avec le lien et tu as les photos. Envoie-moi un MP si tu veux que je te les envoie. 😉

 

Posté(e)
Le 29/01/2024 à 19:34, Blétonet a dit :

Bonsoir Quentin. Il y a plein de telles photos dans mon livre "70 ans de ski à Serre Chevalier". Ce livre est disponible aux bibliothèques de Saint-Chaffrey, de Villeneuve et du Monêtier-les-Bains.

Bonsoir ! En effet j’ai déjà emprunté votre livre à la bibliothèque de Briançon il y a quelques années et c’est d’ailleurs grâce à votre livre que j’ai eu envie d’avoir plus de photos de RM ! Votre livre est une vraie mine d’or pour les passionnés de la vallée que nous sommes. 

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    • Je ne pense pas que les commerces et les ecoles de ski de la place de l'aravet soit de ton avis ! 😅    Le front de neige de la Casse est certes plus spacieux mais pas mieux aménagé de tout . 
    • Bonjour ThomD et bienvenue sur notre petit forum. Il y a eu autrefois des projets de remontées mécaniques et de pistes dans le vallon des Corneilles, je pense qu’il ne faut plus l’espérer aujourd’hui. De même que ton projet de piste "Grand Pré". La future TC du Bachas, quand elle se fera, remplacera certainement les TS du Bachas, de l’Aya et des Lauzières. Le jour où cela se fera, le TSD4 du Bachas sera sans doute bon pour la ferraille ou pour un export lointain. On avait parlé (ou rêvé) de le réimplanter de Peyra Juana au Bachas, ou de l’Étoile au Bachas (avec suppression du TK du Clot de l’Étoile). Le débit de skieurs descendant sous le TSF de l’Yret est anecdotique. En augmentant le débit du TSD6 de l’Eychauda, on pourra supprimer le TSF3 de l’Yret. Les pistes de l’Yret seront mieux desservies avec un TS du Col de l’Eychauda au sommet de l’Yret.
    • Avide lecteur de ce forum, j'ai envie de partager mon idée fantaisiste pour le Monet' du futur 😄 : Je m'explique. Si ça ne tenait qu'à moi, il faudrait tout laisser tel quel, le Monêtier est vraiment bien actuellement. Mais le remplacement du Bachas revient de plus en plus souvent. À mon sens, une télécabine ne dérange pas vraiment tant qu'il reste un appareil pour tourner dans le bas ski aux pieds ; le TKD de l'étoile (un de mes coins favoris du domaine) est pour moi largement suffisant. L'autre rumeur, c'est le remplacement de l'Yret sur un trajet différent (à partir de l'arrivée de l'Eychauda), et là, je trouve ça un peu dommage : Par rapport à l'ancien trajet (du bachas au sommet de l'Yret), ça ne gagnerait quasiment pas de temps à cause du changement, et c'est pour moi ce trajet qui est important puisque c'est celui qui dessert tous les HP géniaux des Neyzets et du Col du Vent. Le TSD6 de l'Eychauda risque de saturer, même en le passant à 2800pax/h : L'Yret actuel est utilisé par certains pour faire la liaison vers Villeneuve -> tout ce trafic se déportera vers l'Eychauda Du bachas, tous ceux qui voudront monter à l'Yret devront passer par le TSD6 de l'Eychauda. L'Eychauda aurait donc 3 rôles : appareil débutants, liaison, accès à l'Yret : j'ai peur que ça fasse beaucoup surtout pendant les vacances où il a déjà parfois du mal Donc, je propose (un peu utopiquement) de déplacer le TSD4 du Bachas dans le Vallon des Corneilles. Ça résout 3 "problèmes" : Un moyen de quitter le TKD de l'étoile sans repasser par le bas si la neige est mauvaise -> pas besoin de garder le TSF des Lauzières. Ça décharge partiellement le TSD de l'Eychauda de son rôle de liaison vers Villeneuve et ça "autorise" le nouveau trajet de l'Yret (selon moi). Ça déchargerait partiellement la piste des Vallons, très largement surfréquentée, au prix du traçage d'une piste parallèle. J'ai lu à pas mal d'endroits l'idée d'équiper le Col du Grand Pré dans le versant Villeneuve. Pour moi, ça serait un peu déséquilibré avec deux appareils dans le sens Villeneuve->Monet contre le pauvre TSF4 de la Cucumelle dans le sens inverse. Ce sens là me semble plus intéressant. Vous en pensez quoi ? 😄  ------------------ Sinon, si je devais imaginer quelque chose de plus raisonnable, je proposerais le remplacement de Lauzières, Aya et Bachas par une TCD10 et j'essaierais de conserver le reste coûte que coûte, y compris l'Yret sur un trajet identique.
    • Un choix plus pratique aurait été de positionner la gare de départ proche du TS Case du Bœuf afin de concentrer les skieurs sur ce front de neige plus spacieux et mieux aménagé, mais je pense que cela aurait coûté beaucoup plus cher que de réutiliser le même tracé, en supposant que cela soit techniquement faisable car il y aurait plus de dévers.
    • Ah désolé pour l'information alors, je n'avais pas l'application les années précédentes.
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