Rochilles

Non, mais la vente étant autorisée, le projet pourra voir le jour d'ici deux ans.

Tout le Sporting sera loti

Le conseil municipal de La Salle a voté la vente du poney club et du circuit sur glace à un promoteur. Le remplacement du Pontillas est bien parti.

D'accord avec sycy

Si les investissements sont conditionnés à des lits nouveaux, il faut bien trouver la place. Je regrette la fin du circuit sur glace et du club de poney. Toutefois, il serait dommage de sacrifier les espaces non construits de l'autre côté de la Guisane. Ce qui reste de charme dans la vallée, ce sont les espaces vierges de construction. La densification entre Chantemerle et Briançon est certes utile, mais elle crée une importante conurbation qui ressemble de plus en plus aux lotissements sans charmes que nous connaissons si bien en France. Il serait donc temps que les élus acceptent que l'urbanisme revienne à la communauté de communes ou que les communes fusionnent enfin.

Sur le dernier point, je suis étonné car c'est non constructible. On parle d'une galerie commerciale.

Je suis mont hier. Les sièges du TS de Fréjus sont retirés. J'ai vu des jalons au niveau du pylône 5 du TS de Fréjus à la jonction de la piste des lacets et du chemin forestier qui descend du TKD Pré du Bois. Sinon, pas d'autres travaux visibles. Les sièges de côte chevalier sont toujours en place.

Voici l'étude d'impact du TSD. http://www.lasallelesalpes.net/urbanisme/enquete publique environnementale/6.EDUDE D IMPACT TSD COTE CHEVALIER.pdf ou http://www.lasallelesalpes.net/accueil.php?rub=Infos+services&srub=Actualites , si le lien ne marche pas. La piste des lacets est modifiée pour permettre un meilleur accès, en partant sous l'arrivée de l'ancienne gare de départ du TKD du Pré du Bois avec élargissement. Durant les travaux, le torrent de Fréjus sera détourné et busé pour permettre le passage de la piste. Le démontage des TKD Pré du Bois et du TSF de Fréjus est confirmé en plus de Côte Chevalier. De très importants terrassements sont prévus en gare amont et aval. L'étude d'impact indique la suite du projet de réaménagement du secteur de Fréjus. Bonne lecture.

Bien placé mais sur un terrain instable et avalancheux, exposé au vent. Il faut calculer les coûts d’entretien et des grandes visites pour vois si le rapport coût efficacité est encre performant. Vu le nombre d'investissements à venir et le ratio investissement chiffre d'affaires, là n'est sans doute pas la première urgence. Booster le domaine d'altitude de Monêtier avec le Cibouit rénové et le remplacement de l'Eychaudat avec un téléski remontant de la Cucumelle est une nécessité avec le réchauffement climatique et pour garder une neige de qualité sur la journée en fin de saison. Cependant, le coin est très exposé aux avalanches aux fins de saison.

Très bonne nouvelle si cela se fait effectivement en 2018

Enfin. Excellente nouvelle.

Aujourd'hui, beaucoup de vent. -3 dans la vallée et les canons à neige marchaient. La sécheresse de l'automne se fait sentir et les terres sont encore chaudes.Il fallait attendre leur refroidissement avant un enneigement artificiel qui puisse tenir.

J'ai testé le Mountain Kart. Le principe est de descendre la piste des vallons en kart non motorisé. Les billets sont à acheter en caisse du TCD Ratier (29 Euros) pour la remontée, le kart et la descente de Ratier. L'accueil et sympathique. Le Karts sont disponibles en différentes tailles. Des casques sont fournis. Il vaut mieux être en pantalon et chaussures de marche. Le départ permet de se familiariser sur un circuit de virages avec les freins. La vitesse est selon l'envie. Cela secoue et il y a des passages un peu raide, mais sans danger. Des passages en creux donnent des sensation. Les passages dans l'eau sont rafraichissants. Ceux dans les bouses de vache, dépaysants... Bref, un super bon moment que l'ont peut vivre en famille. Le twitter de serre-che permet de visualiser une descente.

Le bas des pistes sur l'Aiguillette est totalement verglacé. Il manque de neige en dessous de 2000 mètres sauf neige de culture/

Très rafraichissant et tellement vrai.

C'est effectivement très encourageant.

Je plussois

La Salle a toujours eu une relation compliquée avec la station. Il ne fallait pas être élitiste et faire du ski populaire. Durant les années 70, après la phase d'investissement de 68 - 69, tous les projets ont été bloqués par l'équipe d'après. L'équipe actuelle est sur la même longueur d'onde, sauf que l'environnement a changé. Ce que la municipalité voit ce sont les royalties qui permettent de boucler le budget. C'est du très court terme.

L.a réponse a été donnée en son temps à l'Alpe d'Huez. Les touristes se sont massivement inscrits sur les listes électorales et ont viré les locaux. CQFD.

Ils auront tenu les délais. C'est une excellente nouvelle même si le retour complet à la normale attendra un an.

La préoccupation est aussi d'ordre politique. Il y a autant de DSP que de communes qui ont négocié pour l'une d'entre elle à son avantage sans penser au reste du domaine qui n'était pas en position financière d'imposer ses exigences. L'attitude des maires à l'égard de l'évolution du parc touristique et l'accueil de flux de vacanciers fait hurler les commerçants de la vallée. Crûment, la CDA doit attendre que certains communes fusionnent ou que certains élus changent leurs opinions réservées sur ce qui les fait vivre.

La Grave est dans une triste situation. Pour y être descendu, j'ai vu des hôtels vides. La route depuis le Lautaret est déserte. La vallée de la Guisane ne supporte pus qu'un trafic local. Pour autant, la vallée n'est pas déserte. Les commerçants font cependant part de leurs inquiétudes, la fréquentation étant en baisse pour eux, les habitués étant là et pas les autres. Le Club Med est plus plein que les années passées à la même époque, le beau temps ayant permis à la station de ne pas trop souffrir. Si vous venez, allez à La Grave et prenez le téléphérique. La vue est si belle là haut.

Pour voir ce qui se passe. https://twitter.com/SAGE_INGE/status/617403337072226304

La voûte du tunnel de Chambon s'est affaissée. La RD 1091 est fermée au dessus du barrage de Chambon. Accès par Gap ou l'Italie. https://www.facebook.com/serre.chevalier.domaine.skiable/posts/874476882608838 http://www.ledauphine.com/isere-sud/2015/04/10/la-route-grenoble-briancon-fermee-jusqu-a-nouvel-ordre

L'étude d'impact n'est effectivement pas à jour des projets. Visiblement, ils ont recopié des morceaux d'études précédentes.