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Forums Serre Chevalier Ski

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je suis assez mitigé ... : on arrive presque  toujours a faire le retour station , que se soit en ski ou en teleporté ( a noel on a produit de le neige que sur le bas a cause des inversions de température ) et surtout il faudrait en premier ce concentré sur les lits en vallée ! en plus la vallée est un" mouroir " si on l eclate encore plus les les points de logements ça va pas s'arranger . 

 

par contre il est vrai que on manque vraiment de lit " ski au pied " et que en vallée on est un peut bloqué ( meme si on a quelques possibilité ) 

Posté(e)

Dans les années 50/60, il y avait eu un projet de créer une station à Serre Ratier, avec accès par une route passant par les Éduits.

De même, avant que Villeneuve n'équipe le secteur de Fréjus, Michaud, le patron des plans neige français, avait vivement recommandé la création d'une station du côté du village de Fréjus ou de la Fermière.

Avec le recul, je me réjouis que ces projets n'aient pas abouti. Il est tellement mieux d'avoir la station en vallée, et que ce soit des villages qui vivent toute l'année qui aient seulement grossis.

Je suis tout à fait d'accord avec les réserves indiquées dans cet article : il y aurait tant à faire pour améliorer et uniformiser le style architectural des villages et des immeubles, embellir, agrandir et améliorer les logements, et avoir de vrais grands parkings goudronnés et gratuits...

Posté(e)

Il ya avait aussi un projet immobilier sur le plateau de Pralong à Puy-St-Pierre. 

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  • Messages

    • Il reste toujours le téléski du Chazelay qui est un Montaz Mautino ! Et aussi le téléski du Colombier, bien que laissé à l'abandon depuis 2019. 
    • Par rapport au plan de 1996/1997, il est certain qu'il y a eu pas mal de modifications de rouges : - Des rouges abandonnées : Clausas, bas de Chauvet, haut de Grand Alpe, Mur du Grand Serre, Rocher Rouge, Chalets, Souliers, Plateau, Lièvre Blanc, Goudissard, haut du Rocher de l'Enfer, haut de Clot Gauthier, Bois, Girarde, Slalom, Bez, Crête de Méa, Centrale 2, Charvet centrale. - Une rouge transformée en verte : bas de Grand Alpe. - Des rouges transformées en bleues : Chauvet, Myrtilles, Marteau, Alpage, Fangeas, haut de l'Aya, Trouée Bayrou. - Une rouge transformée en noire : Cabane du Berger. Dans la pratique, l'offre de ski n'a pas tant diminué (sauf Clot Gauthier et Balme). Quand on compare, c'est impressionnant comme elle a notablement diminué à la ViaLattea italienne.
    • 1996-1997, il n'y avait que la Sud/Sud-Est : 1997-1998, Ouverture de la Perdrix : 2004-2005, Disparition de la Sud/Sud-Est et création de la Choucas : Retour de Novat pour le plan 2006-2007 : 2010-2011, c'en est fini : Les noms de pistes Choucas et Creux du Loup resserviront.
    • Je regardais un peu le plan des pistes année 96. Il n'y avait pas de piste bleue tracée à l'origine sous la balme ? Je vois qu'une noire. Autre chose qui me frappe, c'est la dominance des pistes rouges.  Globalement l'offre ski me paraissait bien plus importante.
    • J'avais cru comprendre plutôt au niveau de la gare aval du TK et de l'ancienne gare amont de la TC, mais je n'ai pas le plan du projet. 
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