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Gravity Gates - Briançon

Prorel

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Prorel Rising Star

Prorel

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Aujourd'hui et hier s'est déroulée la course urbaine de VTT Gravity Gates entre le haut du Champ de Mars, la Porte d'Embrun et la rue Centrale. 2eme édition cette année et j'ai l'impression que cela a eu du succès ! En effet, il y avait des pilotes anglais et c'était organisé par la FFC (Fédération Française de Cyclisme).

 

Avez-vous des infos sur mes retombées (médiatiques, économiques ?) ? Y avait vous assisté? Pour ma part j'ai trouvé qu'il y avait du monde pour voir la course (remparts blindés apparemment) ça fait plaisir :) .

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mcjf Newbie

mcjf

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Assiste en famille, car l'aîné de nos fistons faisait la course. Il y avait beaucoup de spectateurs mais je ne suis pas sur qu'il y aie eu plus de coureurs. L'an dernier il y avait un Australien, un Tchèque, etc... Je suppose que les retombées ne sont pas tellement directes mais via la publicité donnée à la station sur les réseaux sociaux, médias spécialisés etc.., Il est toujours bien de rajeunir l'image de la vallée.

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montagnole Enthusiast

montagnole

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un superbe evenement dans un super cadre .sans doute amené a se développé : imaginez une gros truc genre ceux organisé par red bull ! 

bravo a ceux qui on l idée : club des entrepreneur et les club de vtt du pays ! ( non pas l OT  :D )

 

dommage que ce soit le meme weekend que les mondiaux d escalade !

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  • 1 year later...
montagnole Enthusiast

montagnole

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les années passe et a  l'OT rien ne change ... je suis desolé de me faché mais vous etes vraiment une bande de tocards . ( ceux que tout le monde pense )

 

 

http://www.ledauphine.com/hautes-alpes/2018/03/27/briancon-gravity-gates-l-edition-2018-des-gravity-gates-est-annulee

 

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sycy Newbie

sycy

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J'adore notre station ,mais franchement c'est une honte point de vue animations et gestion des festivités.

"ils" ont ceux de l'OT une chance terrible d'avoir un domaine de folie sinon il n'y aurait plus personnes.

on est en retard sur tout VTT , vetusteté de remontées,navettes inter village payantes(alors que l'on communique sur la VALLÉE et pas par village), guerre des lacs biotopes!!.......La liste est trop longue et usante

La plupart des animations récentes sont le fait d’indépendants qui se bougent :trophée de aravet/serre che, GP de serre che, gravity gates dans lequel la station aide a peine

Et que dire du week end VTT annulé il y a 2/3ans (à la signature du partenariat avec INTENSE) au derniers moments sans raisons valable(TSD casse du boeuf en panne ?),ca fait pas sérieux....tu fait ou tu fait pas!!!

Ça fait 20 ans que je viens à serre che et ça me GONFLE car j'aime la vie sur serre che

quel gâchis!!!!!!

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Prorel Rising Star

Prorel

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+1... C'est pour ça que j'ai mis les coupes budgétaires entre guillemets car avec un CA en hausse depuis maintenant quelques années, je me demande quelles sont ces fameuses coupes... J'avais cru lire également que le Mondial de l'Escalade ne sera pas à Briançon cet été?!

 

Concernant le VTT, on ne peut pas rivaliser avec des domaines tels que les Portes du Soleil ou autres certes, mais il s'est beaucoup développé ces dernières années et la fréquentation est là (le téléphérique est d'ailleurs saturé en général, si ça continue peut être ouvrir un TSD, Combes ou Oree et faire 2/3 pistes accessibles depuis ces derniers?).

 

Pour en revenir à la Gravity Gates, c'est franchement dommage l'événement attirait beaucoup de monde et les retombées devaient être importantes. Et ça faisait un animation sympa autant pour les gens/vacanciers que pour les bikers.

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  • 6 months later...
  • 6 months later...
Prorel Rising Star

Prorel

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Inscriptions ouvertes, les Gravity Gates se tiendront les 23 et 24 août. Ça fait un peu tard pour qu'il y ait du monde à moins que la station essate d'attirer les gens en fin de saison estivale 🤔 ?

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  • 1 year later...
Prorel Rising Star

Prorel

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Quel gâchis... Les 10 000€ qu'il donne en compensation pouvaient pas servir à compenser les 10 000 du promoteur du Fort des Têtes ... ?

Bientôt le mondial de l'escalade qui sautera aussi 🙄 ?

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    • Prorel
      Réaménagement du bas des pistes de Briançon

      Par Prorel · Posté(e)

      Le départ de la télécabine va être réaménagé en 2026 (si l'équipe municipale actuelle repasse). Le but est de reconstruire à neuf les bâtiments contre la télécabine (en rive droite de la Guisane) et de créer des consignes à skis. Ces travaux seront conjugués à l'ouverture des hôtels de luxe du quartier 15/9. Il n'est pas évoqué de maintien ou de suppression de la Vauban pour l'instant. Screenshot du projet diffusé.
    • Prorel
      [Projets]

      Par Prorel · Posté(e)

      Avant de penser à encore étendre le réseau de neige artificielle ou à construire toujours plus de lits neufs, un autre chantier doit être mis en priorité :  80 % des résidences touristiques interdites à la location d’ici 2034 : que faire ? https://www.ledauphine.com/environnement/2025/04/29/80-des-residences-touristiques-interdites-a-la-locations-d-ici-2034-que-faire
    • Blétonet
      Investissements À Venir : Quid ?

      Par Blétonet · Posté(e)

      Oui, la solution idéale avec une belle réduction du nombre de pylônes.
    • Prorel
      Investissements À Venir : Quid ?

      Par Prorel · Posté(e)

      Le sol est aussi très pourri de ce côté là, je ne sais pas si des massifs de RM peuvent tenir sans de gros travaux supplémentaires. Niveau usine à pylônes sur le plateau de Méa, hélas on connait la solution idéale mais qui ne sera vraisemblablement pas mise en oeuvre : on démonte tous les téléskis, construction du TSD6 de Méa et du TSF4 de Balme et le tour est joué (en sus le TSF4 de la Glaize pour éviter Côte Che + Clôt Gauthier). Le TSD6 n'a même pas besoin d'un débit super important, 2000 p/h suffiraient amplement.
    • eldianor
      Investissements À Venir : Quid ?

      Par eldianor · Posté(e)

      Tout à fait d'accord avec toi, c'est l'un des points noirs que je n'avais pas mis dans ma liste. D'autres domaines ont des "impasses", mais c'est une logistique de les gérer.  Le TS Cucumelle vers sommet Balme tu le ferais partir de où ? Au delà de l'aspect avalanches que Prorel mentionnait, ma grosse crainte c'est que la ligne soit "dégueulasse", longeant la crête sur une longue distance et visible de partout. @Yann83 Aval Méa - Balme est la solution la plus simple, incontestablement, mais c'est une remontée net de plus et la CDA n'aime pas trop cela. Et bonjour l'usine à pylônes sur le haut du plateau de Fréjus... Merci à tous pour les retours 🙂🙂

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