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Posté(e)

Peut on nous dire pourquoi le teleski de serre pelat figure toujours sur le plan des pistes , alors qu'il n'est plus en fonction depuis des années.

Il est bien dommage de le laisser inactif alors qu'il dessert une partie du domaine parmi les plus belle et ensolleiée qui soit .

Posté(e)

Il tourne encore très régulièrement

Certes pas cette année à cause du peu de neige mais il a tourné les années précédentes

C'est pas le TKD1 qui enregistre le plus de passages mais bon...

donc aucune raison de le supprimer du plan

Posté(e)

Je suis désolé d'avoir à vous contre dire, j'y suis passé première semaine de mars cette année : fermé, et il y avait de la neige , j'y suis passé en février toutes les années précédentes et n'est pas souvenir l'avoir vu fonctionner depuis au moins 3 ou 4 ans , je ne dois pas avoir de chance...

Posté(e)

Je n'y suis pas allé cette saison mais il est certain que les saisons précédentes il a au moins fonctionné pendant les vacances scolaires, voire même plus pendant l'hiver 2013/2014.

Posté(e)

C'est un cercle vicieux, moins on l'ouvre et moins il y a de personne qui s'y présente, puis on le ferme définitivement en disant qu'il ne sert à rien puisque personne ne l'emprunte, c'est pour cela que je me demande pourquoi il figure toujours sur le plan des pistes. Pourtant il est utile puisque la telécabine du prorel étant trés lent ( long ) on aimerai bien pouvoir rester sur ce versant qq temps avant d'aller prendre la telecabine

Posté(e)

C'est une réorganisation du secteur intermediaire de Briançon qu'il faudrait

Déjà un peu de neige artificielle sur les pistes desservies

Le gros défaut de ce TKD1 est qu'il faut redescendre sur l'intermédiaire de Briançon pour remonter sur le Prorel, or, cette zone a deux problèmes:

Mauvais enneigement des pistes vers l'intermédiaire

Saturation régulière de la TCD à l'intermédiaire

donc peu de personnes viennent sur le TKD1 quand il est ouvert au vu des remontées qu'il faut prendre pour rejoindre le reste du domaine skiable.

dommage....

Posté(e)

Je n'y suis pas allé cette saison mais il est certain que les saisons précédentes il a au moins fonctionné pendant les vacances scolaires, voire même plus pendant l'hiver 2013/2014.

exacte ouvert tout le mois de janvier .

Posté(e)

Le TKD n'était pas ouvert la 1ere saine de mars pour une raison très simple : pas de neige! Le pistes ont fermé le jeudi ou le mercredi c'était une catastrophe, j'ai démoli les skis dessus.

  • 9 months later...
Posté(e)

Le TK de Serre Pelat a ouvert pendant les vacances de février. Il est actuellement fermé, la couche de neige n'étant semble-t-il pas assez épaisse pour l'ouvrir ainsi que les pistes qu'il dessert.

Posté(e)

il était ouvert en février , mais la neige était trés fragile sur la piste du teleski, herbeuse méme.

Je pense qu'ils ne l'ouvrent que pendant les vacances scolaires.

Avec tout ce qui est tombé ces jours ci il ne doit pas manquer de neige pourtant ...

C'est un super teleski qui dessert des pistes et hors pistes ou on est seul au monde , j'adore

Posté(e)

Oui cet appareil est très sympa, surtout en fin de journée! J'adore faire des rotations entre Stade et ce TKD :) Ou alors une petite TC Prorel 2 et un petit Rocher Blanc pour finir par Serre Pelat et Chemin de Ronde qui est une belle piste.

Posté(e)

TK du Serre Pelat fermé mais piste bleue Yéti ouverte - et agréable - aujourd'hui.

Le mur final manque de neige, la piste est déviée, coupe le TK juste au-dessus de se gare et rejoint la bleue Chemin.

Posté(e)

Moi aussi, je l'adore.

Mais comme je viens en dehors des vacances scolaires, je n'ai pas eu la chance de le voir ouvert depuis 7 ou 8 ans.

on devrait faire une pétition , c'est la meilleure partie du domaine de briançon

TK du Serre Pelat fermé mais piste bleue Yéti ouverte - et agréable - aujourd'hui.

Le mur final manque de neige, la piste est déviée, coupe le TK juste au-dessus de se gare et rejoint la bleue Chemin.

c'est bizarre tout de méme, est-ce que la piste est suffisemment entretenue ?

  • 5 years later...
Posté(e)

Déjà que Le Prorel - Briançon 1200 est un secteur compliqué à exploiter et à rentabiliser alors Serre Pellat c'est un peu la derrière roue du carrosse et la dernière des priorités.

Serre Pellat est un secteur certes magnifique, agréable, souvent calme que beaucoup de connaisseurs de la station comme nous apprécions mais très mal exposé ( exposition sud-est ) à faible altitude ( entre 1950 et 1800 m ). Sur les années à faible enneigement, il n'est pas rare qu'il reste fermé toute une saison.

Pour que ce secteur soit viable à terme ou mise en valeur, il n'y a pas 10000 solutions c'est neige de culture ou rien. Mais comme je disais, c'est la dernière des priorités. Il y a des choses bien plus importantes et urgentes avant. Mais c'est vrai qu'avec le rechauffement climatique, Serre Pellat est à terme clairement menacé oui.

Posté(e)

La suppression des pistes sous les gares des 2 télésièges d'altitude de Briançon ne joue pas en sa faveur déjà. De plus, le seul échappatoire pour retourner à Chantemerle c'est la TC Prorel 2 dont on connait tous les défauts.

Pour ma part, je crains que l'on ne s'oriente que vers une suppression pure et simple du téléski et des pistes Dame des Neiges, Yéti, Chemin et Club...

Posté(e)

Déjà le secteur du Prorel en tant que tel n'est pas simple niveau desserte, articulation, agencement et cheminement avec la TC au milieu et ses inconvénients. Ce qui fait que Briançon est davantage un lieu de passage, une porte d'entrée ou de retour plutôt qu'un domaine où l'on y reste faire des rotations.

Serre Pellat est excentré donc quand c'est excentré c'est généralement compliqué d'accès. C'est vrai que venir skier à Serre Pellat il faut connaître et le vouloir !

Oui moi aussi je pense qu'à terme, avec le réchauffement climatique et manque de neige à faible altitude ( et le secteur très mal exposé ), le secteur va disparaître. Des investissements type neige de culture ne seraient pas rentables financièrement ( surtout vu l'étendue de Serre Pellat et l'éloignement du réseau d'eau existant ). Et en plus, le SIVU du Prorel semble se concentrer, assez logiquement, sur la redescente vers Briançon et à terme l'avenir de la TC.

A voir pour certaines pistes : la Chemin de Ronde reste appréciée, la Yéti est l'une des seules bleues. La Chemin constitue quand même la seule piste de redescente à Pralong pour tout niveau. Elle pourrait etre conservée sans reels investissements/travaux particuliers : on l'ouvre et la balise s'il y a suffisament de neige sinon elle reste fermée.

Posté(e)

Je comprends tout à fait que Serre Pelat ne soit pas la priorité, à vrai dire je pensais plus à un aménagement du secteur intermédiaire de Briançon sans passer par la télécabine...

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    • Bonjour ThomD et bienvenue sur notre petit forum. Il y a eu autrefois des projets de remontées mécaniques et de pistes dans le vallon des Corneilles, je pense qu’il ne faut plus l’espérer aujourd’hui. De même que ton projet de piste "Grand Pré". La future TC du Bachas, quand elle se fera, remplacera certainement les TS du Bachas, de l’Aya et des Lauzières. Le jour où cela se fera, le TSD4 du Bachas sera sans doute bon pour la ferraille ou pour un export lointain. On avait parlé (ou rêvé) de le réimplanter de Peyra Juana au Bachas, ou de l’Étoile au Bachas (avec suppression du TK du Clot de l’Étoile). Le débit de skieurs descendant sous le TSF de l’Yret est anecdotique. En augmentant le débit du TSD6 de l’Eychauda, on pourra supprimer le TSF3 de l’Yret. Les pistes de l’Yret seront mieux desservies avec un TS du Col de l’Eychauda au sommet de l’Yret.
    • Avide lecteur de ce forum, j'ai envie de partager mon idée fantaisiste pour le Monet' du futur 😄 : Je m'explique. Si ça ne tenait qu'à moi, il faudrait tout laisser tel quel, le Monêtier est vraiment bien actuellement. Mais le remplacement du Bachas revient de plus en plus souvent. À mon sens, une télécabine ne dérange pas vraiment tant qu'il reste un appareil pour tourner dans le bas ski aux pieds ; le TKD de l'étoile (un de mes coins favoris du domaine) est pour moi largement suffisant. L'autre rumeur, c'est le remplacement de l'Yret sur un trajet différent (à partir de l'arrivée de l'Eychauda), et là, je trouve ça un peu dommage : Par rapport à l'ancien trajet (du bachas au sommet de l'Yret), ça ne gagnerait quasiment pas de temps à cause du changement, et c'est pour moi ce trajet qui est important puisque c'est celui qui dessert tous les HP géniaux des Neyzets et du Col du Vent. Le TSD6 de l'Eychauda risque de saturer, même en le passant à 2800pax/h : L'Yret actuel est utilisé par certains pour faire la liaison vers Villeneuve -> tout ce trafic se déportera vers l'Eychauda Du bachas, tous ceux qui voudront monter à l'Yret devront passer par le TSD6 de l'Eychauda. L'Eychauda aurait donc 3 rôles : appareil débutants, liaison, accès à l'Yret : j'ai peur que ça fasse beaucoup surtout pendant les vacances où il a déjà parfois du mal Donc, je propose (un peu utopiquement) de déplacer le TSD4 du Bachas dans le Vallon des Corneilles. Ça résout 3 "problèmes" : Un moyen de quitter le TKD de l'étoile sans repasser par le bas si la neige est mauvaise -> pas besoin de garder le TSF des Lauzières. Ça décharge partiellement le TSD de l'Eychauda de son rôle de liaison vers Villeneuve et ça "autorise" le nouveau trajet de l'Yret (selon moi). Ça déchargerait partiellement la piste des Vallons, très largement surfréquentée, au prix du traçage d'une piste parallèle. J'ai lu à pas mal d'endroits l'idée d'équiper le Col du Grand Pré dans le versant Villeneuve. Pour moi, ça serait un peu déséquilibré avec deux appareils dans le sens Villeneuve->Monet contre le pauvre TSF4 de la Cucumelle dans le sens inverse. Ce sens là me semble plus intéressant. Vous en pensez quoi ? 😄  ------------------ Sinon, si je devais imaginer quelque chose de plus raisonnable, je proposerais le remplacement de Lauzières, Aya et Bachas par une TCD10 et j'essaierais de conserver le reste coûte que coûte, y compris l'Yret sur un trajet identique.
    • Un choix plus pratique aurait été de positionner la gare de départ proche du TS Case du Bœuf afin de concentrer les skieurs sur ce front de neige plus spacieux et mieux aménagé, mais je pense que cela aurait coûté beaucoup plus cher que de réutiliser le même tracé, en supposant que cela soit techniquement faisable car il y aurait plus de dévers.
    • Ah désolé pour l'information alors, je n'avais pas l'application les années précédentes.
    • Sur l'interactif le TK de Serre Pelat n'apparaît plus depuis quelques années néanmoins. C'est vrai que le site affiche toujours 250 km de pistes depuis plus de ... 20 ans.
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