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Il y a 3 heures, lionel a dit :

Oui cela devrait être le cas, passage de 2.3m/s à 2.7m/s.

Merci pour l'info. C'est déjà ça de pris. C'est un secteur très agréable pendant les vacances.

Posté(e)
il y a 49 minutes, sc51 a dit :

2.7 m/s ? A mon avis vous rêvez un peu. Dans ce cas pourquoi le Cibouit qui a aussi un tapis est-il si lent ?

Pas de rêve juste des faits, après il y a peut être d'autres éléments techniques qui vont faire que l'appareil ne soit pas exploité à 2,7m/s

https://www.strmtg.developpement-durable.gouv.fr/telesiege-telepherique-monocable-a-mouvement-a30.html

Posté(e)

A moins de remodeler le débarquement je vois mal l'Aiguillette tourner à 2,7 m/s (l'an dernier il y avait un panneau disant de faire attention). La chaîne cinématique est-elle prévue pour 2,7 aussi?

Posté(e)
Il y a 21 heures, Prorel a dit :

A moins de remodeler le débarquement je vois mal l'Aiguillette tourner à 2,7 m/s (l'an dernier il y avait un panneau disant de faire attention). La chaîne cinématique est-elle prévue pour 2,7 aussi?

la Mécanique , ça passe surement sans trop de problèmes . administrativement c'est plus compliqué . 

et dans les fait ,  je ne connais aucun TSF partout ou j'ai skier en france qui tourne sensiblement plus vite avec un tapis . 

Posté(e)

Les travaux d’enneigement artificiel sur la seule partie de Rochamout qui ne possédait pas de perches sont achevés. J’ai eu l’occasion d’y passer ce matin.

 

Posté(e)

Questions sur d’anciens projets, pour savoir s’ils sont abandonnés ou pas :

TS Bois des coqs ? Puisqu’il n’est prévu sur Chantemerle que des rénovations et améliorations l’idée est morte je pense (tant mieux)

TS Méat ? Celui là j’y comprend plus rien si c’est toujours prévu ou pas

TS Cucumelle ? J’étais tombé sur des informations selon lesquelles son remplacement été envisagé mais je n’ai rien de concret. Ce serait surprenant vu toutes les améliorations qu’a subit l’actuel.

TS Yret ? Son déplacement a souvent été évoqué mais je sais pas où l’idée en est

Posté(e)

La Cucumelle est dans les projets à moyen terme, un TSF stratégique qui a tendance à tomber en panne (et avec des repose-skis trop courts encore !). L'Yret c'est compliqué avec le PNE et la commune de Vallouise - Pelvoux je crois. Méa ce serait tellement pertinent... la TC du Pontillas est prévue pour le survoler d'ailleurs.

Posté(e)

La Cucumelle sera remplacée dans les années à venir. L'appareil devient vieux et fait parfois quelques caprices. La station était intéressée par le télésiège du Grand Puy mais je crois que c'est la station de St Anne la Condamine qui en a finalement fait l'acquisition. Peut-être vont-ils se tourner vers un autre appareil (il me semble qu'il y a un TS relativement neuf à St Pierre de Chartreuse, je n'ai plus son nom en tête et un autre dans les Pyrénées à Gavarnie).

+1 avec Prorel, un appareil au Méa serait sympathique. Si on peut rêver, pourquoi ne pas en espérer un qui monte à la Balme... 

Posté(e)

Le TSD du Bois des Coqs était dans la DSP de Chantemerle, mais il est malheureusement tombé aux oubliettes.

Le remplacement du TSF de l’Yret n’était pas demandé dans la DSP du SIGED, donc rien n’est prévu.

TSD de Méa, je n’ose même plus l’espérer.

TSF de la Cucumelle, remplacement envisagé. La récupération du TSF du Grand Puy avait en effet été envisagée. Curieux qu’entre stations de la CDA, la récupération du TSF du Glacier, à la Plagne, n’ait pas été considérée.

Posté(e)

Si on résume vos messages, en gros, rien de prévu de significatif à court et même à moyen terme à part peut être le bachas et l'aravet mais sans date précise.

Posté(e)

Bachas et Aravet ce serait autour de 2030 tout de même, donc demain à l'échelle de tels projets (construction de 2 TC + déplacement d'un TSD).

Posté(e)

Quelques nouvelles et photos du nouveau TKE Pré Jeanne 

G1 

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L'épissure n'est pas encore effectuée 

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P1

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P2

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P3

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P4

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P5

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La G2 proche de la piste Sellettes 

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Bonne soirée 🙂

Posté(e)
Il y a 13 heures, Prorel a dit :

Glacier à La Plagne a été vendu à Praz-de-Lys.

Oui, le TSF du Glacier a été vendu au Praz-de-Lys. C'est ce que je disais, il est curieux qu'une solution interne CDA n'ait pas été envisagée au préalable.

 

Merci pour les photos, Quentin !

Posté(e)

Merci beaucoup pour tout ces renseignements. Je n’avais pas compris que le remplacement de Cucumelle était à ce point envisagé. Peut-être récupéreront-ils l’un des TS du bas de Villeneuve s’ils sont démontés lors de la construction du futur TC

Posté(e)

Un TS du bas de Villeneuve ? La Casse du Boeuf ? Pour quoi faire ? Le TSD actuel est très bien là où il est pour moi, il mériterait des sièges en plus mais à part ça il est confortable et efficace.

 

Blétonet, je crois que Praz-de-Lys a dégainé bien avant qu'un projet suffisamment certain soit sorti côté Serre Che

Posté(e)

Dauphinois a peut-être confondu Villeneuve et le Monêtier dans son message (remplacement du TSD du Bachas par une TC).

Le TSF de l'Aya n'est pas récupérable en France (trop ancien). Le TSF des Lauzières le serait.

Dans la DSP du SIGED, il est prévu que le TSD de la Casse du Boeuf soit remplacé par une TC... dans très longtemps (2036 ?).

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    • Sur cette carte postale, on distingue le téléphérique, la TC de Villeneuve ainsi que les TK de Serre Ratier, de l’Orée du Bois (1ère génération), de Champcella, du Tremplin (1ère génération), de la Forêt, de la Touge et de l’Alpage. Les TK de l’Échaillon et de la Bergerie (1ère génération de gare) :
    • La TC4 de Villeneuve : Le TK de Mickey (1ère génération) et la TC4 de Villeneuve :
    • Avant la mise en service du TSF de la Balme en 1984, d’audacieux skieurs passaient en hors piste du col de Méa au col de Fréjus afin de profiter du grand vallon de la Cucumelle. Il fallait pousser fort sur les bâtons en plein dévers sous la Roche Gauthier, et ne pas redouter les coulées de neige. Au delà du col de l’Eychauda, on aperçoit le Grand Galibier.
    • J'ai skié aujourd'hui sur le domaine en mode "printemps-été" (jusqu'à 21 °C à Briançon). Sans surprise la neige est de printemps, ça tape dans les chaussures le matin et ça colle l'après-midi. Le domaine est encore bien ouvert néanmoins il y a quelques bizarreries : - Bois des Coqs fermés alors qu'ils sont blindés de neige, pendant ce temps Barres tourne à vide, Pontillas aussi (cyclée à moitié), Clot et Pré de Jeanne très peu fréquentés... sûrement une exigence de l'ESF mais ce n'est pas eux qui la payent - La Vauban était ouverte hier encore malgré 250 m à faire dans la gadoue (le dernier ressaut avant la fin de la piste était déneigé ainsi que de nombreux endroits plus haut, pour ce qui est visible depuis la TC). Je ne trouve pas ça correct de proposer ça aux gens, à presque 66 € la journée   Sinon, peu de monde évidemment, la maintenance des cabines du Prorel a déjà débuté avec de jolis trous en ligne. Les perches des TK fermés sont déjà enlevées. La Tabuc va certainement bientôt fermer la zone des 2 ponts devient délicate (ça passe sur une bande de 40 cm de large à la sortie du 1er pont grosso modo). Echaillon et Rocher de l'Enfer ont ouvert dans l'après-midi le temps de les laisser ramollir? Elles étaient damées pourtant. TK Eychauda, Crêtes, Etoile et Stade fermés ainsi que les TSD Orée du Bois et Blétonet. Du reste, journée vraiment agréable avec une ambiance relax sur les pistes.
    • Chantemerle avec le téléphérique (avec le pylône électrique sur le P1) et le TSF2 des Souliers. Les boutiques sont en construction, mais la nationale passe encore devant le téléphérique. Un plan des pistes, plutôt imprécis sur une carte postale. Le principal intérêt est qu’on y voit le TSF4 de Puy Chalvin et les pistes qu’il aurait dû déservir.
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