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Attitude C'est Reparti

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redacchef

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bonjour à Tous, désolée de ne pas m'être connectée depuis des lustres....l'hiver dernier s'est déroulé en ce qui me concerne une bonne partie à Rhône Azur après une intervention du genou...ligaments croisés et fracture...

Enfin, ce petit message pour vous annoncer la sortie d'Attitude vendredi 19 décembre avec au sommaire : le col du lautaret, le club de ski qui fête ses 40 ans, portrait de Pierre Vaultier, les fresques et chapelles de la vallée, la signalétique et les petits noms du domaine skiable, un reportage sur le chalet hôtel de serre Ratier... en espérant que ce numéro de 100 pages (8 de + que l'an passé) vous plaise toujours autant. Sortie du numéro de février prévue vers le 15 février avec au sommaire : les dameurs du domaine, le ski de fond, les chalets d'alpage, le handiski, le VTT...

Bonne saison à tous et autre bonne nouvelle cet hiver nous allons préparer un sujet sur la neige de culture et les snowmakers pour publication l'hiver prochain (2010). Alors si vous avez des tuyaux... merci de me joindre sur mon mail perso : msguy@wanadoo.fr

Marie-Stéphane GUY

rédactrice en chef

Attitude Serre Chevalier

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  • Messages

    • Prorel
      [Projets]

      Par Prorel · Posté(e)

      Avant de penser à encore étendre le réseau de neige artificielle ou à construire toujours plus de lits neufs, un autre chantier doit être mis en priorité :  80 % des résidences touristiques interdites à la location d’ici 2034 : que faire ? https://www.ledauphine.com/environnement/2025/04/29/80-des-residences-touristiques-interdites-a-la-locations-d-ici-2034-que-faire
    • Blétonet
      Investissements À Venir : Quid ?

      Par Blétonet · Posté(e)

      Oui, la solution idéale avec une belle réduction du nombre de pylônes.
    • Prorel
      Investissements À Venir : Quid ?

      Par Prorel · Posté(e)

      Le sol est aussi très pourri de ce côté là, je ne sais pas si des massifs de RM peuvent tenir sans de gros travaux supplémentaires. Niveau usine à pylônes sur le plateau de Méa, hélas on connait la solution idéale mais qui ne sera vraisemblablement pas mise en oeuvre : on démonte tous les téléskis, construction du TSD6 de Méa et du TSF4 de Balme et le tour est joué (en sus le TSF4 de la Glaize pour éviter Côte Che + Clôt Gauthier). Le TSD6 n'a même pas besoin d'un débit super important, 2000 p/h suffiraient amplement.
    • eldianor
      Investissements À Venir : Quid ?

      Par eldianor · Posté(e)

      Tout à fait d'accord avec toi, c'est l'un des points noirs que je n'avais pas mis dans ma liste. D'autres domaines ont des "impasses", mais c'est une logistique de les gérer.  Le TS Cucumelle vers sommet Balme tu le ferais partir de où ? Au delà de l'aspect avalanches que Prorel mentionnait, ma grosse crainte c'est que la ligne soit "dégueulasse", longeant la crête sur une longue distance et visible de partout. @Yann83 Aval Méa - Balme est la solution la plus simple, incontestablement, mais c'est une remontée net de plus et la CDA n'aime pas trop cela. Et bonjour l'usine à pylônes sur le haut du plateau de Fréjus... Merci à tous pour les retours 🙂🙂
    • Yann83
      Investissements À Venir : Quid ?

      Par Yann83 · Posté(e)

      Ou le simple TSF Aval Méa - Sommet balme

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