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Posté(e)

Bonjour à tous,

Moi et mes amis (8 au total), on descend de Paris pour une semaine de bonheur en hors-vacances scolaire. On a tous hâte d'y être.

Pour le voyage on descend avec 3 voitures. On nous a conseillé les pneus neige ou au mieux les chaines.

Si certains d'entre vous sont présents sur place pendant cette période faites le moi savoir si sa vous dérange pas. On pourrait s'échanger des idées.

Posté(e)

On nous a conseillé les pneus neige ou au mieux les chaines.

M'enfin, penses à prendre les chaines ... Ca peut toujours servir...

Comme on dit, vaut mieux prévenir que guerrir! Pour ma part, dès que la neige est là, c'est chaines OBLIGATOIRE dans le coffre.B)

Posté(e)

Les chaînes c'est galère mais parfois indispensable : les avoir dans le coffre au cas où (et pas au fond du coffre sous les quarante valises).

Les pneus neige, je te les conseille vivement : tu passes bien mieux qu'avec des pneus classiques.

Malgré parfois une grosse couche de neige sur la route, les pneus neige m'ont toujours évité de chaîner.

Posté(e)

Les chaînes sont obligatoires, donc tu n'y couperas pas, tu dois les avoir dans la voiture.

Mais si jamais tu as besoin de chaîner, tu regretteras de ne pas avoir de pneus neige... qui t'auraient évité de chaîner justement ;)

Posté(e)

Pis, niveau budjet, pneus classique + chaines (normalement ça passe partout) ça revient moins cher que pneus neige!

Tu peux trouver des chaines d'occaz sur leboncoin, ebay,... $

Penses à les monter 1 ou 2 fois avant de partir, ça t'évitera de galéré le jour J en pleine tempête!;)

Perso, j'ai les pneux neige! Après faut voir l'utilisation que tu fais de ta voiture durant la période hivernale.

++

Lolo

:1500:

Posté(e)

Bin comme je roule uniquement sur Paris et en Ile de France toute l'année les pneus neige me servent pas beaucoup.

Je sais pas se qu'il y a sur les Peugeot 206 d'origine. Elle est neuve je l'ai acheter l'année derniere (en aout 2008). C'est une 206 Génération. Faudrais que je me renseigne mais sa m'étonerais que sa soit des pneus neige qu'elle a.

Je vais me renseigner un peu sur les prix des chaines effectivement.

Posté(e)

En effets les pneus neiges ne servent pas trop à paris, mais un bon conseil n'attend pas d'être dans le col pour les acheter car c'est comme l'essence le prix augmente plus tu montes ;) prix environ 30€

Je reprend Blet juste pour une chose ce n'est pas les chaines qui sont obligatoires mais les équipement spéciaux ;) soit chaines soit pneus !

Sinon un bon conseil ne t'arrête jamais en plein dans une côte sinon tu es foutu ;) et si tu vois une voiture derrière toi qui te rattrape cherche pas à allé plus vite que lui de toute façon il te doublera, laisse le passer ça ira plus vite.

N'attend pas d'être bloqué au milieu de la route pour chainer mais s'il te plait ne chaine pas dès que tu vois trois flocons, les chaines ne sont pas faites pour le goudron, à la descente dès que le goudron revient tu peux les enlever.

Pour info, ma devise c'est tant que le col est ouvert ça passe ! Après plusieurs solutions, soit passer par GAP, soit l'Italie Tunnel du Fréjus (payant) puis col du Montgenèvre.

Pour finir en montagne n'hésite pas à sortir de ta voiture pour donner un coup de main aux autres, ils te le rendrons.

A bientôt pour une petite arsouille dans le col ;)

Posté(e)

@lionel: Merci pour ta réponse. On va bien s'équiper alors :). 3 personnes de ceux du groupe conaissent bien la station. Cela fait plusieurs années qu'elles y vont. Normalement sa devrait y aller.

Posté(e)

Lionel, précisément c'est : "équipements spéciaux (c'est à dire chaînes) obligatoires, pneus neige admis" ce qui permet de s'en sortir sans chaîner dès lors que l'on est équipé de pneus neige. :siffle:

Attention, les chaussettes sont d'une efficiacité inférieure aux chaînes et ne sont pas considérées comme des équipements spéciaux.

En Italie, il est obligatoire d'avoir des chaînes dans la voiture.

Tes conseils sont bons Lionel.

  • 1 month later...

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    • Je lis également : absence de l'évaluation de solutions autres que la neige de culture (aucune autre solution envisagée), absence de prise en compte de la tension sur l'eau que le projet générerait. La synthèse recommande de justifier l'équipement en neige de culture du secteur, soit d'expliquer l’intérêt même du projet. Est également indiqué que l'étude semble rédigée de sorte à démontrer la justification au recours massif à la neige de culture sans explorer aucune alternative, aucune mise en perspective par rapport au réchauffement climatique en cours et du prélèvement d'eau à l'échelle du domaine skiable.
    • Je n’ai pas non plus connaissance de prélèvement dans la Guisane à des fins d’eau potable, j’ai contacté des personnes bien renseignées qui n’en connaissent pas non plus. La MRAE n'a pas émis de conclusions sévères, elle a émis des recommandations. Je cite son rapport : "Sur le fond néanmoins, certains aspects de la démarche d’évaluation méritent une consolidation (cf. chapitre 2 infra)." Cela ne s'apparente pas à remise en cause du fond du dossier. D'ailleurs, la MRAE émet des recommandations pour consolider le dossier selon ce qu'elle estime. Remarquons également que dans la même paragraphe, la MRAE écrit : "Le dossier aborde l’ensemble du contenu réglementaire d’une étude d’impact tel que défini à l’article R122-5 CE et des thématiques attendues pour ce type de projet. L’étude est proportionnée aux enjeux identifiés."
    • vient me montrer a quel endroit alors . 
    • La Guisane est aussi pompée pour l'eau potable. Oui l'eau retourne à la nature au printemps mais en période d'étiage le pompage dans la rivière tend encore plus son débit déjà bas car c'est la période. Dans le futur le débit de la rivière diminuera encore à cause du manque de neige l'hiver et de l'espacement des précipitations. Le dossier mentionne qu'il faudra remplir les retenues collinaires en période d'étiage avec ce projet c'est là le point dur. Mêmes causes mêmes conséquences pour la nappe.   L'enquête publique a émis un avis négatif et la MRAe a donné des conclusions plutôt sévères avec une remise en cause du fond du dossier tout de même. Ce serait passer en force de ne pas tenir compte de ces 2 avis.
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