Blétonet

Livraison Noël 2023. Constructeur : Poma. Et, pour le moment, rien n'est organisé pour le parking par la commune.

Un jour où ça bouchonnait quasiment dès Bourg d'Oisans, je suis passé par le Col d'Ornon, la Motte d'Aveillans puis Vif. Et j'ai retrouvé à Vif la voiture qui était devant moi à Bourg d'Oisans. Cela reste éprouvant.

Un samedi, Prorel ? Mon retour d'expérience est que le retour se passe bien le samedi en fin de journée. Par contre, c'est toujours la misère les dimanches après-midi (13h/21h).

Projet de piste des Iscles (Villeneuve) : https://www.paca.developpement-durable.gouv.fr/f09323p0002-pistes-de-skis-des-iscles-a14856.html Avec des canons à neige. Comme quoi, quand on veut... À quand les pistes de Goudissard, des Combettes et des canons à neige aux Éduits ?

Oui... et si tu voyais les Pyrénées... Les Hautes-Alpes s'en sortent bien en ce début de saison.

Thermique et 4 m/s sur le Grand Serre, ça ne semble pas cohérent. Si le TSD roulait encore à 4 m/s, c'est qu'il était sur le moteur électrique. Manifestement, le thermique a été demarré, mais pas accouplé au réducteur.

Sur le plan des pistes 72/73 (pages 84 et 85 de mon livre), les pistes desservies par le TK du Mal Parti (construit en 69), toutes deux des rouges, étaient la Flèche (sur la doite en montant) et Mal Parti (sur la gauche en montant). Le long du TK de Fréjus, sur la gauche en montant, il y avait la rouge Slalom (sous la ligne de la TC de Fréjus). Idem sur le plan de la saison 74/75 (pages 89 et 90). Sur le plan de la saison 78/79 (pages 95/96), la Flèche est indiquée à gauche du TK, et Malparti (tout attaché) à droite. Idem sur les plans des saisons 79/80 (pages 98 et 99) et 82/83 (pages 102/103). Sur le plan de la saison 85/86 (pages 115/116), la Flèche est de nouveau sur le droite du TK du Malparti, et Malparti à gauche. Une nouvelle bleue apparaît, appelée Traverse du Pontillas, reliant la G1 du TK du Malparti à celle du TK du Pré du Bois, puis à celle du TSF de Fréjus. Sur le plan de la saison 92/93 (pages 130/131, Flèche repasse à gauche et devient bleue, tandis que Malparti, désormais de nouveau à droite, reste rouge et est renommée Slalom (et devient le haut de cette piste). La Traverse du Pontillas est simplement nommée Traverse. Idem sur le plan de la saison 2005/2006 (pages 140/141). Sur le plan de la saison 2011/2012 (page 146), le TK du Mal Parti et les pistes Flèche et Malparti (haut de la piste Slalom) ont disparu. La piste Slalom originelle, sous la TC de Fréjus, est renommée Glaize, du nom du torrent. Par la suite, la piste sous la TC de Fréjus sera abandonnée et, de la Glaize, il ne subisistera que le mauvais chemin entre la G1 du TK de Pré du Bois et le TSF de Fréjus. La piste ne sera proprement aménagée qu'avec la construction du TSD de Côte Chevalier et, après être restée une saison ou deux sans balise de piste, sera renommée Traverse.

Son nom est Tra Flèche. Flèche était autrefois le nom de l'une des pistes disparues desservies par le TK du Mal Parti, dans ce même secteur. Choisir le nom de Glaize n'aurait pas non plus été dénué de sens.

Ohlala, le vieux déterrage de Skipass d'il y a 18 ans. Dans ce sujet historique, sous divers pseudos, il y a, entre autres, plusieurs membres de ce forum. Les éléments les plus à jour sont ici, dans ce sujet sur serreche-ski. Pour le moment, je n'ai encore rien retrouvé chez Poma et DCSA, sauf le profil en long (ainsi que celui du TSF4 du Lac de la Vieille, à Valloire, qui indiquait les éléments récupérés).

Des travaux sont en cours non loin de la limite de département avec l'Isère. Pour le moment, il y a un alternat de circulation.

J'ai le dossier mais quelqu'un t'a manifestement déjà répondu sur un autre forum.

Les forfaits saison seront mis en vente à partir du 2 novembre, un peu plus tard que d'habitude et ce n'est pas plus mal. Les tarifs ne sont pas encore annoncés.

Début octobre je crois.

Oui, et ouverture prévue le week-end des 3 et 4 décembre aussi.

C'est une indication, en effet, mais il vaut mieux vérifier.

Les pistes de vos stations préférées (et de toutes les stations du monde) sur fond topographique avec courbes de niveaux : http://opensnowmap.org/?zoom=15&lat=45.64136&lon=5.98049&layers=snowbase&marker=false#map=13/6.553/44.932&b=snowmap&m=false&h=false

Je confirme 63/64. Retrouverez-vous cette datation ? Bon jeu de pistes

Merci Christophe. La même couverture a été utilisée plusieurs années de suite, il faut donc regarder le plan en détail. Ici, on a le TK de Serre Chevalier (TK de la Rouge) mais pas le TK du Mickey, c'est donc avant la saison 65/66. Peut-être 63/64. Je regarderai ça en détail demain.

Oui, beaucoup d'erreurs au Monêtier. A' Charvet B' Pré Chabert C' Maurine D' Peyra Juana E' Clos de l'Étoile I' Pré Chabert 2 Quand au J', TK des Bachas, et la piste bleue 27, les Sagnes (en fait, la noire du Tabuc), c'était un projet qui ne verra le jour que bien plus tard. TK de Corvaria et rouge du Tabuc en 1972. Rouge du Tabuc abandonnée en 1978 (voir pages 95 et 97). TK du Bachas et noire du Tabuc en 1982.

Toujours aussi beau. C'est le plan des pistes de la saison 1970/71. Si vous voulez reconstituer le puzzle, tous les indices sont dans mon livre entre les pages 68 et 85 (chapitre "Du Mickey à Fréjus"). Il n'y manque qu'une précision relative à la piste de la Casse du Bœuf. Bon jeu de pistes !

Oui, la Draye devient piégeuse. Attention aussi sur Myrtilles.

Ah non, je n'étais pas là aujourd'hui Il y a pire comme file d'attente mais en effet ce n'est pas agréable pour la clientèle ni bon pour l'image de la station et la satisfaction client. Voilà aussi pourquoi il faudrait une vraie bleue avec neige de culture pour redescendre à Chantemerle et Villeneuve.

À l'époque de la candidature de Pelvoux, l'idée de réutiliser la piste de bobsleigh de San Sicario et les tremplins de Pragelato, tous laissés à l'abandon, était une remarquable idée.

Oui, le TSF de l'Aiguillette a ouvert aujourd'hui. La piste Aiguillette était damée et très correcte. Je trouve que 15h est l'heure limite, après ça verglace vraiment trop (j'ai quand même skié jusqu'à la fermeture). La route de Fréjus est bien verglacée et très peu enneigée par endroits, il va sans doute être compliqué de la conserver ouverte sans chute de neige significative. Les canons ont fonctionné un peu partout la nuit dernière. Il me semble que c'est sur la Saludes que le plus de neige a été produit. Pour ce qui est de l'attente aux remontées mécaniques, je dois dire que le coupe-file &joy du forfait saison et d'holisky est hyper plaisant.

Sans compter les TK école, toutes les remontées sont ouvertes sauf le TK de l'Eychauda, le TSF de l'Aiguillette et le TK de Serre Pelat.