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Blétonet

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  1. Un oeuf à la coque :lol:
  2. Goudissard, Charvet, le haut de la Luc Alphand, les Chalets ?, Clot Gauthier... Cela fait tout drôle de se dire : j'ai skié là, je n'y skierai plus. Et ce sera encore le cas avec la Balme et le Mal Parti.
  3. Arrivée du téléski de Grand Alpe : Piste des Vallons à partir du Col de la Ricelle : Travaux pistes Goulet/Sellettes et réserve collinaire de Clot Gauthier :
  4. Oui, et enneigée artificiellement de haut en bas. A voir si la piste de la Girarde existera encore quant à elle (vue la position de l'usine à neige).
  5. Je suis tombé sur un projet des années 80 de relier Briançon (et Val des Prés) à Montgenèvre. Les grandes lignes étaient (grossièrement, et de mémoire) : - Téléporté en 3 tronçons du Champ de Mars au col de l'Alp (entre les Anges et le Querelay) (la 1ère gare intermédiaire dans le plateau entre le fort des 3 Têtes et le fort Dauphin, la 2ème gare inetrmédiaire sous l'Infernet), en prenant bien soin de passer en aval de l'Infernet (en dévers) pour éviter d'être par trop soumis au vent. - 3 télésièges de la Vachette aux Chalets du Vallon, puis des Chalets du Vallon vers le Serre des Violettes et vers le col de l'Alp. Je vous en reparlerai dès que j'en aurai le temps.
  6. Je mettrai en ligne quand j'aurai le temps plusieurs études qui ont été faites depuis des années sur ce téléski, décidément plutôt mal implanté : - le doubler sur le même tracé + ascenseur pour rejoindre la gare amont de la télécabine du Prorel. - ajouter un téléski avec le départ au niveau du Serre Blanc et l'arrivée en amont de la G4 de la TC du Prorel, - un autre téléski qui serait parti au niveau du virage du Serre Blanc (grossièrement), et l'arrivée en amont de la G4 de la TC du Prorel, - le remplacer par un TSF, départ inchangé, arrivée en amont de la G4 de la TC du Prorel.
  7. Blétonet

    L'aigle Fait La Gueule !

    C'est vrai, c'est l'ancien aigle, celui des Borel. L'ancien : http://www.riquet-serrechevalier.com/IMG/g...evalier_200.gif Le nouveau : http://3.bp.blogspot.com/_7zKZ8c9vu0o/SgFb...Vall%C3%A9e.jpg
  8. Les oeufs multicolores (rouges, verts, jaunes, orange) équipant cette télécabine sont les plus anciens. Cet été, ils vont être déposés et seront remplacés par les oeufs (qui avaient été rénovés) du 2ème tronçon de la TC Grand Alpe (déposé l'an dernier suite à la construction du TSD6 des Combes). Ces oeufs blancs portent l'aigle des Borel et le nom de la station. Les oeufs blancs équipant actuellement la TC4 de l'Aravet sont les plus récents, ils seront conservés. Ils ne portent aucune indication, aucun logo, aucun dessin. L'hiver prochain, tous les oeufs de la TC4 de l'Aravet seront blancs.
  9. Et bien ça c'est du scoop ! Merci bien pour l'information M. Stockli. Auriez-vous un plan avec le tracé de la piste Goudissard ? De la neige de culture est-elle prévue pour ces 2 pistes ?
  10. Outre les travaux de la réserve collinaire sur le secteur de Clot Gauthier, Serre Chevalier Valley ne chôme pas cet été : - Élargissement du goulet de la Casse du Boeuf (le mur juste avant de passer sous le télésiège et de récupérer le nouveau virage), - Reprise des travaux de terrassement à l'arrivée du téléki de Grand Alpe (ceux de l'an dernier ont bougé) (photos à venir), - Terrassements sur le chemin des Vallons, en aval du Col de la Ricelle (photos à venir), - Maintenance sur divers appareils (TSD4 de l'Orée du Bois, TC de Fréjus, TK de l'Étoile, etc.).
  11. Merci pour les infos Rochilles. Un vrai serpent de mer, cette piste "Serpentine" (c'est l'Arlésienne de Chantemerle). Le plus vieux tracé que j'ai retrouvé date de la fin des années 90, je le mettrai en ligne dès que possible. Il en était question dans la DSP de St Chaffrey. Ce serait une bonne chose à n'en pas douter, et idéalement il faudrait alors abandonner la Briance qui coupe bien trop souvent l'Olympique.
  12. Voici grossièrement le tracé retenu : La gare aval sera accessible directement depuis les TSD des Combes, du Grand Serre, de la Casse du Boeuf, grâce aux pistes Génépi, Fangeas, et Traverse, et aussi depuis la TC et le TS de Fréjus. En gare aval, le talus sera un peu creusé pour déplacer le chemin. Montée à droite et embarquement à 90° (comme le TSD6 de Clot Gauthier). Il aura une autre caractéristique vraiment spectaculaire, je vous en laisse la surprise. A l'amont, la crête sera abaissée et élargie au bulldozer, afin de créer une vraie et large plateforme d'arrivée pour ce TSD6 et pour le TSF4 de la Cucumelle (l'actuelle arrivée étant plutôt frustre et ressemblant en effet plus à une fronde vers le mythique grand vallon). La liaison avec le Monêtier les Bains sera donc directe depuis cet appareil. Dit autrement, on relira le Serre d'Aigle à la halte de Pré Chabert en seulement 3 TSD désormais, du jamais vu à Serre Chevalier ! Si la piste du Creux du Loup sera abandonnée, l'exploitant s'attend à une augmentation notable du ski hors piste dans tout le grand vallon.
  13. Blétonet

    L'aigle Fait La Gueule !

    Joseph, j'ai ce que tu recherches. Donne-moi ton email par mp. Bien vu Fisc, cet aigle regarde certes la terre promise mais il est dans le mauvais sens.
  14. Blétonet

    Projet Chantemerle

    Bon courage Philri :victoire:
  15. Blétonet

    Projet Chantemerle

    Merci pour ce document M. Stockli. Une page d'histoire va se tourner.
  16. Les Agneaux depuis le Casset : http://www.rando-hautesalpes.com/IMG/jpg/Les_Agneaux-2.jpg Fichue ligne électrique. Cervières : http://www.rando-hautesalpes.com/IMG/jpg/Cervieres.jpg C'est là, sur cette plaine du Bourget (manifestement un ancien lac) qu'une station de ski a failli être implantée au tout début des années 70. Au fond, la crête de Dormillouse qui a tant fait rêver certains aménageurs. Plein d'autres belles photos ici : http://www.rando-hautesalpes.com/spip.php?article145
  17. Blétonet

    Projet Chantemerle

    D'après le FIRM, le 1er tronçon du téléphérique est donné pour un débit de 800 p/h, et la télécabine de Grand Alpe pour un débit de 960 p/h, soit 1760 p/h au total. Si ces 2 installations sont remplacées par une télécabine 8 places assises à 2800 p/h, le gain en débit est de 1040 p/h. Pour ce qui concerne Ratier, le TSD6 des Combes débite 2800 p/h, et le TSD4 de l'Orée du Bois environ 2100 p/h (2400 p/h nominalement, mais il tourne au ralenti pour augmenter le temps de cadencement du fait des gares courtes), soit en tout 4900 p/h. Le TSD6 du Blétonet débite 2400 p/h. L'égalité des débits conduirait à limiter le débit de la télécabine au départ de Chantemerle à 2500 p/h. Il faudra voir s'il y aura un report d'affluence sur le téléski de Champcella et sur le télésiège de la Forêt.
  18. Blétonet

    Projet Chantemerle

    Merci pour l'info Guillaume. Pourras-tu assister à la réunion publique mercredi 23 Septembre à 20h au Serre d'Aigle ?
  19. Plan neige de la vallée de la Guisane : Mars 1981 / Janvier 1982 Sur Briançon : Sur Briançon, le plan neige montre le projet Dijoud, qui a déjà été présenté ici : http://forums.serreche-ski.net/index.php?s...post&p=7111 http://forums.serreche-ski.net/index.php?s...post&p=7328 Il comprenait notamment : - Une télécabine en 3 tronçons des Cros jusque quasiment le sommet du Prorel, - Le deuxième tronçon de la télécabine était doublé par un télésiège, - Un téléski à la 2ème gare intermédiaire de la télécabine, - Le téléski de Serre Pelat qui aurait joué un rôle notable dans le retour depuis le col du Prorel, - 2 longs téléskis dans le bois du Prorel. Sur la commune de Puy Saint André, tout le versant depuis le Prorel jusqu'à Puy Chalvin est identifié comme une zone d'aménagement possible, mais seul un télésiège au départ de Puy Chalvin (et arrivant à Côte Belle et non à la Cabane du Berger comme il sera finalement réalisé) est tracé. Sur Chantemerle : Sur Chantemerle, les projets identifiés étaient : 10 : Un remplacement des 2 tronçons du téléphérique de Serre Chevalier ! Ce sera finalement fait en 1984 suite à l'incendie de l'été 1983, mais le téléphérique aura été quasiment reconstruit à l'identique à l'époque. 11 : Un téléphérique (ou "téléporteur lourd") dont le départ se serait situé quelque part entre Chantemerle et le Pont Carle (le point de départ n'était pas arrêté), et l'arrivée aux Éduits, avec les pistes de redescente, notamment par le Sapey. 12 : Un petit téléski au Pont Carle. 13 : Un télésiège des Éduits vers le Bois du Prorel avec 2 arrivées envisagées (prolongement), qui aurait permis la liaison avec les téléskis sur Briançon. 14 : L'actuel télésiège de l'Aiguillette, avec la pistes des Éduits (il est indiqué : "Piste des Éduits existante") et la piste de l'Aiguillette Le site des Éduits serait devenu un nouveau front de neige d'altitude, un peu comme Ratier, avec un restaurant. Deux autres télésièges étaient projetés, mais pas numérotés, de Petit Alpe vers le Rocher Blanc et vers le col du Prorel. Le versant des Partias à l'Eychauda est identifié comme une zone d'aménagement possible mais aucune remontée ni aucune piste n'y est tracée. Il s'agit d'une version ultérieure au projet de 1980 donné ici : http://forums.serreche-ski.net/index.php?s...post&p=7111 Sur Villeneuve : Sur Villeneuve, toutes les installations projetées correspondaient à l'équipement des secteurs de Fréjus et de la Cucumelle depuis le Pontillas, à l'exception du télésiège n°40 sur le secteur de l'Aravet. Ce télésiège n°40, au départ du Chazelay, serait arrivé en amont de Gratar, là où les pistes de la Casse du Boeuf et du Marteau se rejoignent. De là, un chemin aurait permis de rejoindre le téléski du Tremplin à Goudissard. Ce tracé est similaire à celui du télésiège de Gratar dont je parlais ici : http://forums.serreche-ski.net/index.php?s...post&p=6117 J'ai également découvert un projet de télésiège nommé "télésiège des Combettes", était-ce cet appareil ? L'aménagement envisagé sur le secteur de Fréjus était le suivant : 20 : Le tracé du DMC du Pontillas, avec le départ initial au niveau du Bez. 22 : Un télésiège du Pontillas à la Fermière. Le tracé différait donc un peu de l'actuel télésiège de Fréjus. 23 : Le téléski du Mal Parti prolongé vers l'aval jusqu'au torrent de Glaize. 25 : Un télésiège du Pré de Jeanne à la Tête de la Balme. 26 : Un télésiège du confluent des torrents du Loup, du Rochat et de la Balme au Col du Grand Pré (un téléski avait également été envisagé, mais l'emploi d'une passerelle pour franchier le torrent du loup). 27 : Un télésiège du confluent des torrents du Loup, du Rochat et de la Balme, avec une arrivée soit sur la crête de la Cucumelle, soit prolongé pour franchir cette crête (estacade intermédiaire) et redescendre pour arriver finalement au Col de l'Eychauda. Une variante à ce prolongement aurait été d'implanter le téléski n°37 sous le col de la Cucumelle. 28 : 4 tracés de télésièges sont analysés. Le tracé 28 a correspond au tracé direct du confluent des torrents de Fréjus et de Glaize (arrivée du Pontillas), jusqu'au confluent des torrents du Loup, du Rochat et de la Balme où un restaurant serait construit. Le tracé 28 b correspond à une arrivée plus en amont, à la Girarde. Les tracés c et d vont de paire : le télésiège 28 c, accessible depuis le Pontillas, aurait présenté un virage à droite en ligne et serait arrivé aux Barres sous la Crête de la Balme, tandis que le télésiège 28 d serait parti de la Bergerie pour arriver au milieu du vallon de la Cucumelle. 29 : Un télésiège de la Fermière (départ du téléski des Barres) avec une arrivée au sommet de la Crête du Mal Parti (arrivées des téléskis de la Bergerie et de la Crête). 41 : Le télésiège de Côte Chevalier, avec l'arrivée un peu plus en amont. 42 : Un télésiège de l'Échaillon à la crête de Serre Chevalier. La piste tracée correspond globalement à la partie basse de l'actuelle piste "Isolée". Il est intéressant de comparer ce projet avec celui de 1982 déjà mis en ligne : http://forums.serreche-ski.net/index.php?s...post&p=7359 Sur le Monêtier : Sur le Monêtier enfin, les projets étaient : 30 : Modification du téléski de Peyra Juana ? 31/32 : Une chaîne de 2 télésièges de Pré Chabert au Bachas (et un restaurant au Bachas). Le tracé correspond donc globalement à celui de l'actuel télésiège du Bachas. 33 : Un téléski pour desservir le stade du Clot de la Chaume au Clot de l'Étoile. 34 : En amont du télésiège de Chanteloube, un télésiège reliant le Clot de la Chaume au Bachas, 35 : Le télésiège de Ciboouit. 36 : Un télésiège du vallon de Cibouit au Col des Neyzets. 37 : Un téléski sur un tracé correspondant à l'actuel télésiège de la Cucumelle, en variante avec le prolongement du télésiège 27 par delà la crête de la Cucumelle. Là encore, il est intéressant de comparer ce projet avec celui de 1983/84 : http://forums.serreche-ski.net/index.php?s...post&p=6121
  20. Super :yahoo: Je cherche un squat confortable à Serre Che du 11 au 24 Décembre... :siffle:
  21. Pour ma part, j'en ai retrouvé au fond de greniers ou de caves, mais il ne sont pas très beaux. Pour ce qui est de suivre l'évolution de votre station favorite, j'y travaille :victoire:
  22. Sur un vieux plan des pistes de 1965/1966, le télésiège est dénommé "télésiège cabine des Souliers". Sur celui de 1964/1965, il est simplement dénommé télésiège des Souliers.
  23. Une autre solution qui vaut le coup : Forfait saison Montgenèvre 2009/2010, incluant 15 jours Grande Galaxie + 3 jours Bardonecchia + gratuité RM Montgenèvre été 2009 : 354 € (+ 3 € pour le support) à saisir jusqu'au 30 Août 2009. http://www.montgenevre.com/fileadmin/ETE/a...A5-francais.pdf
  24. Merci pour l'info. Quand tu avais skié un 28 Novembre, le domaine skiable était ouvert ou tu étais monté par tes propres moyens ? Pour ma part, je me rappelle toujours de l'hiver 2003/2004 : le 11 Novembre 2003, il y avait 40 cm de neige à Villeneuve et Montgenèvre avait même ouvert quasi tout le versant Chenaillet. J'ai gardé le forfait en souvenir :rolleyes:
  25. Blétonet

    Vtt

    En l'état, c'est en effet bien tristounet et guère enthousiasmant. Peut-être est-ce seulement pour occuper les enfants pendant que les parents profitent des terrasses des restaurants ? Et pourtant, il y a de quoi faire à Serre Chevalier. Même une poignée de jeunes de la vallée, avec des moyens limités, a fait bien mieux voilà quelques années (voir) Pendant ce temps, à Montgenèvre... Le plan du bike park, occupant pas moins de la moitié du versant Nord : http://www.montgenevre.com/fileadmin/ETE/b...montgenevre.pdf En images : http://www.montgenevre.com/fileadmin/ETE/b...07/IMG_0513.JPG http://www.montgenevre.com/fileadmin/ETE/b...07/IMG_0525.JPG http://www.montgenevre.com/fileadmin/ETE/b...07/IMG_0528.JPG http://www.montgenevre.com/fileadmin/ETE/b...07/IMG_0534.JPG http://www.montgenevre.com/fileadmin/ETE/b...07/IMG_0541.JPG http://www.montgenevre.com/fileadmin/ETE/b...07/IMG_0545.JPG http://www.montgenevre.com/fileadmin/ETE/b...07/IMG_0564.jpg et aux Gets : Le bike park : http://www.sagets.fr/v2/img/paradisvtt.jpg Site internet du bike park : http://www.paradisvtt.fr/accueil.html?skin=riders Galerie de photos : http://www.paradisvtt.fr/Travaux-du-printe...tml?skin=riders Ou alors, la station ne veut pas concurrencer Montgenèvre (partage de clientèle entre les 2 stations, d'où une fréquentation et un chiffre d'affaires peu intéressants) ? Par ailleurs, ce serait bien d'avoir de la luge d'été aussi à Serre Chevalier...
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