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Les Projets D'autrefois...
topic a répondu à un Blétonet de Blétonet dans Parlons remontées mécaniques
Le projet de Juin 1986 (suite et fin) L'échancier du projet : Constructions en 1987 (installations en service pour la saison 1987/1988) : 1. TK du Col de la Ricelle (il était déjà en projet en 1984 mais comme télésiège : n°1 sur l'hypothèse 1, et l'hypothèse 2 variantes A et B ) 7. TSF de la Cabane du Berger (il était déjà en projet comme télésiège en 1984 : n°4 sur l'hypothèse 2 variantes A et B ) 8. TSF du Rocher Blanc (il portait déjà son nom actuel ; il était déjà en projet comme télésiège en 1984 : n°5 sur l'hypothèse 1, et l'hypothèse 2 variantes A et B ) 9. TK de la Croix de la Nore 12. TSD de la Croix de la Nore 16. TSF du Col de la Ricelle (manifestement en remplacement des TK du Bois des Coqs) Constructions en 1988 (installations en service pour la saison 1988/1989) : 11. TK du Lauzet 91. TK Liaison Berger (il était déjà en projet en 1984 comme télésiège avec un départ à Puy Chalvin : n°8 sur l'hypothèse 2 variantes A et B ) Constructions en 1989 (installations en service pour la saison 1989/1990) : 2. TK du Col de Serre Chevalier (il était déjà en projet en 1984 mais comme télésiège : n°2 sur l'hypothèse 1, et l'hypothèse 2 variantes A et B ) 10. TK de Serre Pelat (il était déjà en projet en 1980) Constructions en 1990 (installations en service pour la saison 1990/1991) : 5. TK du Pied de l'Eychauda 6. TSF des Partias 13. TSF du Pré rond (il y avait déjà un projet en 1984 : n°11 sur l'hypothèse 1, et l'hypothèse 2 variantes A et B, mais sur un tracé différent, similaire au tracé de l'actuel télésiège de l'Aiguillette). Constructions en 1991 (installations en service pour la saison 1991/1992) : 14. TSF de la Croix de la Nore 15. TC des Eduits 61. TK de la Trancoulette Constructions en 1992 (installations en service pour la saison 1992/1993) : 3. TK de Ravin Mélivrin 21. TK du Col de Serre Chevalier 2 Au final, cela aurait donné : Pour desservir les pentes sud du Col de la Ricelle et du Col de Serre Chevalier, ce sont des téléskis qui avaient été projetés en Juin 1986, au contraire de télésièges fixes en 1984, afin de réduire le coût du projet. Une substitution ultérieure de ces téléskis par des télésièges fixes était déjà envisagée en fonction de l'affluence. A noter que c'était un télésiège débrayable qui était envisagé pour monter de Briançon à la Croix de la Nore. Enfin, par rapport aux projets de 1980 et 1984, on remarquera qu'il y a de moins en moins d'installations dans le bois du Prorel. -
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L’aménagement du Prorel Le projet de Juin 1986 Syndicat intercommunal d’étude et de programmation du Prorel P.P.D.T. du Prorel Rapport d’étape 12 Juin 1986 -
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Le projet de 1984 (suite et fin) -
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L’aménagement du Prorel Le projet de 1984 Hypothèse 1 : Hypothèse 2 variante A : Hypothèse 2 variante B : -
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L’aménagement du Prorel Plan neige de la vallée de la Guisane (1980) (les installations projetées sont tracées en rouge sur le dessin ci-dessous) -
Je ne sais pas. A la louche, disons des années 50 (à 10 ans près).
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Du charbon. Il y avait plusieurs mines dans la vallée, il y a une petite expo dans la file d'attente du téléphérique à Chantemerle. -
C'est bien ce que je pense aussi. Autrefois, la piste de la Draye des Brebis avait une codification violette. Et la piste du Lièvre Blanc était balisée avec un disque rouge.
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Au hasard du net, de belles photos du Lac du Pontillas : http://www.fond-ecran-image.com/galerie-me...006-10-22-4.jpg http://www.fond-ecran-image.com/galerie-me...-2006-10-22.jpg Pour voir les photos : copiez les adresses url et collez-les dans votre navigateur, le clic direct sur les liens ci-dessus ne conduit pas aux photos.
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Sur les vieux plans des pistes, le TK de la Rouge s'appelait TK de Serre Chevalier. Un beau jour, il a changé de nom. Est-ce que quelqu'un saurait d'où lui venait ce nouveau nom ? (j'ai bien une hypothèse mais...)
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Accrochez vos ceintures, le prochain sujet sera relatif à l'aménagement du Prorel ! -
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topic a répondu à un Blétonet de Blétonet dans Parlons remontées mécaniques
Le TSD6 de Champcella Début des années 2000. La régie des remontées de Chantemerle et SCSD sont dans une situation difficile. - Débit insuffisant à Serre Ratier (TSD4 de l'Orée du Bois à saturation), - Au Clot de l'Aravet, TK de la Forêt vétustes, difficiles pour les petits skieurs, et d'un débit très insuffisant, - Liaison difficile vers le secteur de Fréjus (passage quasi obligé par les TK de la Rouge ou de l'Alpage), - Problèmes économiques, encourageant à partager les dépenses. Une solution pour remédier à cette situation consistait à installer un TSD6 à 2600 p/h de Champcella jusqu'en haut du TK de la Rouge. Ce TSD6 aurait ainsi été accessible depuis Serre Ratier comme depuis le Clot de l'Aravet. Le dessin ci-dessous illustre ce projet, non réalisé et abandonné désormais, ainsi que les autres projets à l'étude à l'époque (réalisés depuis) : - TSD6 du Blétonet, - Piste bleue des Myrtilles et enneigement artificiel, - Réserve collinaire de Petit Alpe. A noter au passage que le plan indique le projet décrit précédemment (TSD6 des Eduits et sa piste bleue). Merci Y. -
Les Projets D'autrefois...
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Le TSD6 des Eduits Il s'agissait : - D'augmenter de façon significative le débit au départ de Chantermerle (une solution jugée à l'époque plus intéressante que le remplacement du TSD3 du Blétonet), - De répartir les skieurs vers les secteurs Aiguillette et Prorel, peu fréquentés, afin de soulager les secteurs Serre Ratier, Grand Alpe et Aravet. - De permettre un accès direct et rapide au domaine d'altitude pour tous les niveaux de skieurs, - De faciliter le retour station par une piste bleue. Caractéristiques du TSD6 : Débit : 3 000 p/h Longueur horizontale : 2 337,22 m Dénivellation : 720,5 m Altitude départ : 1 354,5 m Altitude arrivée : 2 075 m Emplacement de la station motrice : Amont Gare aval : Mécanisme standard constructeur, architecture originale Gare amont : Standard constructeur Nombre de pylônes : 27 Implantation de la gare aval : La gare aval : Merci Y. -
J'ai trouvé ce projet de téléski école aux Guibertes (datant de Mars 1964). A-t-il été réalisé ? Si quelqu'un a des infos...
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N'étant pas propriétaire d'une résidence secondaire, je dois m'organiser très à l'avance (disons, 3 mois avant le départ) : réserver l'appartement, poser des jours de congés et s'organiser au travail, etc. Cela est vrai quelque soit la destination (Serre Chevalier, les Gets, Tignes le plus souvent pour moi). Avoir une garantie sur l'enneigement, et donc sur la réussite des vacances au ski (quand on voit ce que coûte l'appart., le trajet, le forfait, et il ne faut pas gaspiller le peu de jours de congés disponibles dans l'année), c'est donc primordial. Pour skier fin Avril, l'Espace Killy me donne une garantie d'excellentes conditions d'enneigements sur un très vaste domaine skiable (mon expérience depuis 15 ans), ce que je n'ai pas nécessairement dans d'autres stations. Par contre, j'ai aussi noté qu'en début de saison (courant Décembre), Serre-Chevalier est souvent aussi bien voire parfois mieux enneigée que d'autres stations des Alpes du Nord (même Val Thorens par exemple, moins enneigée que Serre Chevalier en Décembre 2003 ).
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Merci pour les photos Guillaume :victoire:
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Quelques photos trouvées au hasard du net : Mickey : http://www.vacancesjunior.com/images/100x67/IMG_6334.JPG Vue sur la Draille depuis un célèbre restaurant de Ratier (avant la construction du TSD6 des Combes) : http://chamoissiere.files.wordpress.com/20...m-the-troll.JPG La réserve collinaire de Petit Alpe : http://geoconfluences.ens-lsh.fr/doc/breve...RetenueEst3.jpg La réserve collinaire de la Casse du Boeuf : http://geoconfluences.ens-lsh.fr/doc/breve...tenueOuest2.jpg
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Le TK de l'Alpage était de toute façon trop vieux pour être réimplanté ;)
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Neige 2005 / 2008
topic a répondu à un Gabbo de Blétonet dans Météo/Enneigement/Circulation/Ouvertures
Heureusement qu'ils ont embauché l'Artiste au damage, elle n'a jamais été aussi bien préparée :lol: Ah cette lumière, ce ciel bleu... :rolleyes: -
Construction du TSD des Combes
topic a répondu à un Guillaume de Blétonet dans Travaux et nouveautés
Merci pour les photos Guillaume. Temps superbe, plein de neige... et cela va sacrément changer à Ratier désormais :bravo: On n'aura pas eu les sièges les plus confortables finalement. -
Neige 2005 / 2008
topic a répondu à un Gabbo de Blétonet dans Météo/Enneigement/Circulation/Ouvertures
Et non, dans un mélezin, les arbres ne tiennent rien, donc ça peut y couler et même s'y déclencher ! Voir notamment un exemple à Névache cité au paragraphe 3.2, page 2 de ce document : ftp://avalanchesftp.grenoble.cemagref.fr/...ssif/thabor.pdf -
Des photos de Serre Chevalier trouvées au hasard du net : http://michiszt.free.fr/fotos/SerreChevalier/ http://forums.macgeneration.com/vbulletin/...ad.php?t=167228 http://www.rs-france.com/site/zlatovo.com/...ier1_france.jpg http://www.rs-france.com/site/zlatovo.com/...ier2_france.jpg http://www.rs-france.com/site/zlatovo.com/...lier_france.jpg :victoire:
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Merci pour le lien Chanteloube ! :bravo:
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Neige 2005 / 2008
topic a répondu à un Gabbo de Blétonet dans Météo/Enneigement/Circulation/Ouvertures
Merci pour les photos :bravo: :rolleyes: :wub: :victoire: -
Oui... et oui ;)