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Saison 2021/2022
topic a répondu à un Blétonet de Prorel dans Météo/Enneigement/Circulation/Ouvertures
Ca semble repasser à la pluie au Bachas comme prévu. La neige est descendue jusqu'aux premières hauteurs du Lauzet au plus bas. -
Saison 2021/2022
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Les paysages sont absolument magnifiques en ce moment sur les webcams, les couleurs d'automne sont à leur apogée. -
Saison 2021/2022
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L'Etape du Tour partira de Briançon le 10 juillet également. -
Saison 2021/2022
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Préouverture les 4/5 décembre puis ouverture en continu du 11/12 au 24/04. Préparez la carte bleue pour les forfaits........... https://fr.calameo.com/read/006845890f2b7e6677ef7 1j : 54 € ; 6j : 277 € en haute saison Serre Che est plus chère que Tignes (sans Val) Par contre il y a quelque chose que je n'ai pas compris : les tarifs Holiski sont plus chers en semaine que le we hors vacances scolaires (voir ici : https://holiskiserrechevalier.com/). Etant donné que certaines pistes/rm ne sont ouverts que le we (hors vacances), cela ne devrait pas être plus cher le we et moins en semaine ? -
Ils seront pas contents car 30 cm c'est pas assez large pour rouler de front (interdit pour rappel) donc ils viendront encore se mettre en danger sur la voie des véhicules motorisés pour ensuite les accuser quand ils se font frôler . Sans parler des belges, parisiens etc. qui auront peur et qui freineront à 20 km/h tous les 100 m par peur de dépasser.
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Ils réutilisent l'ancienne route du col?
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Les nouveaux sont à Pra Long depuis l'automne dernier.
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Mélèzes du coin ?
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Oui il existe un projet de voie verte de la gare de Briançon au Lauzet et passant par les hameaux de la vallée. Mis à part un court tronçon dans Briançon (entre Bricorama et la télécabine), il me semble que rien d'autre n'est réalisé pour le moment. Ca serait pas mal pour interdire les vélos sur la D1091 au moins jusqu'au Lauzet car c'est assez dangereux pour les dépasser, toujours peur d'en cogner un (sans parler de ceux qui roulent de front ou ne tiennent pas leur droite) !
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Température moyenne en France pour juillet : 20,8°C soit la moyenne calculée sur la période 1981 - 2010. Donc on est dans les clous . Niveau pluviométrie ça a été arrosé, plus que d'habitude. Quant au mois de juin, celui-ci a été très chaud : https://meteofrance.com/actualites-et-dossiers/actualites/climat/juin-2021-orageux-et-chaud Perso je ne crie pas victoire trop vite, ce n'est qu'un été et août et septembre ne sont pas passés encore.
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Encore un aujourd'hui : Hautes-Alpes : un bout de montagne se décroche sous leurs yeux https://www.ledauphine.com/environnement/2021/07/24/hautes-alpes-un-bout-de-montagne-se-decroche-sous-leurs-yeux
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Bof en haut des Combes il n'y a pas grand chose à part monter au sommet du TPH... Ce TSD est ouvert surtout pour dissocier les flux piétons (TPH) et VTT (TSD). Dans les cabines du TPH c'était compliqué à gérer entre le rangement des VTT et l'embarquement des clients, le temps où les cabines étaient à quai devenait assez long. J'imagine que c'est bien plus fluide à présent. Historiquement, Chantemerle a toujours été favorisée (la mairie de Saint Chaffrey n'y est pas pour rien ). En soit à Villeneuve on a pas de sommet accessible sans effort et à Monêtier à part ouvrir l'Yret (et mettre 30 min pour monter à 1 m/s!)... Niveau CA, Patrick Arnaud disait que le CA de la saison été équivaut à moins d'une semaine de CA hiver (en période de vacances de février j'imagine). J'attends avec intérêt de voir ce qu'il est prévu au Prorel niveau VTT car là il y a du potentiel. On pourrait rêver, à plus long terme, d'une liaison avec Chantemerle (ouverture du TSD Prorel et TSF Rocher Blanc).
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Ok je ne pensais pas, je voyais surtout les gens monter avec genre le matin pour se balader en haut, voir le point de vue ou pique niquer (pas mal de gens profitent de l'aire de Briançon d'ailleurs) et redescendre l'aprèm pour faire autre chose.
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Oui c'est le principe du forfait journée. Mais les gens font plusieurs remontées sur une journée (genre Briançon le matin et Chantemerle l'aprèm) ? Premier jour de chaleur depuis un petit moment sinon, les mouches sont de sortie sur les sentiers!
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Uplaoder sur rm.net pour les utiliser sur un autre site est interdit . Réduis leur taille avec Paint (900*675 px par exemple) et ça devrait aller si tu n'en mets pas trop.
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A titre de comparaison, la tyrolienne d'Orcières est à 45 €, celle des Orres à 35 € (TSD non compris), celle de Val Thorens est à 55 €. Pour les piétons, j'ai l'impression que l'on ne peut plus acheter de forfait montée/descente simple ou montée/descente unique ! Vrai ou pas ? Sur le site, seuls les forfaits journée sont proposés.
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Entretien, le TSD a 20 ans.
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+1 Blétonet ! Pour rebondir sur ta réponse à ma question : un piquetage sous entend un tracé choisi ? Or celui-ci ne doit pas être choisi après l'enquête publique ? Combes : t'as déjà vu la hauteur de tels piquets ? Ça fait même pas 30 cm de haut.
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L'A/R avec les remontées (Ratier - TPH - Grand Serre) est inclus dans le prix ?
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Bon par contre le plan VTT (site internet) est pas à jour de ce fait... Donc on ne sait pas ce qui est accessible depuis le haut du Grand Serre. Ils sont d'habitude bons en communication mais là ce sont un peu des courges sur ce point . L'Alpage a rouvert en bleue depuis l'arrivée des Combes. Par contre le nouveau plan été est bien mieux orienté, merci à Novat ! Heureusement qu'on a pas de Kaliblue ...
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Grand Serre est ouvert aux VTT et équipé en conséquence, bonne nouvelle !
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Qu'est-ce qu'il y a d'écrit sur le piquet ?
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Surprenant alors qu'il n'y a pas eu d'enquête publique.
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Comment est justifié le fait qu'un tracé G1 Pontillas - G2 Fréjus est impossible en TC ? Ils ne peuvent pas mettre la g2 près du départ des Barres (quitte à déplacer le téléski) ?
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Ah ouais pas de possibilité d'aller sur Clôt Gauthier là on touche le fond sur cette TC... C'est pas grave Chantemerle continuera à gagner des clients au détriment du reste du domaine ! Sérieusement, personne ne peut dire à SCV à quel point ce tracé est absurde ? Un tracé de 3500 m de long environ quasiment entièrement en dévers donc soumis aux avalanches (dont des faces sud) et le passage sur la crête de Balme... Sans parler de l'arrivée au milieu de nulle part. Je ne trouve pas l'étude d'impact où ils justifient l'abandon de deux autres solutions (dont celle que l'on propose ici), quelqu'un l'aurait ? Pour ma part le seul avantage que je vois à faire ce projet, c'est que SCV n'est pas contraint de réaliser dans la foulée le TSD de Méa (ce qui nécessite de se projeter, chose impossible à l'heure actuelle) en mettant clairement en avant l'aspect "super débutants" de la TC. L'ESF sera contente au moins.