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Saison 2020/2021
topic a répondu à un Blétonet de Prorel dans Météo/Enneigement/Circulation/Ouvertures
La comparaison avec le métro, bon... Sans commentaires. Encore une fois ce n'est pas le protocole sanitaire proposé par DSF qui pose problème aux dires du gouvernement. On verra ce qui ressortira de la réunion de lundi, mais je ne crois pas à une marche arrière. En tout cas, il faudra être plus convaincant et vite car ça tombera à l'eau sinon. -
Saison 2020/2021
topic a répondu à un Blétonet de Prorel dans Météo/Enneigement/Circulation/Ouvertures
En tout cas Arnaud Murgia essaye de contester la décision en demandant une expérimentation et de dissocier la situation des Savoie de celle du 05. Une réunion aura lieue lundi entre les acteurs des stations, les élus et le gouvernement. Je doute que ce dernier revienne sur sa décision cependant ... -
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montagnole, on se doute bien que c'est très embêtant pour toute la vallée (et même le 05). Pour ma part, cela ne m'empêchera pas de venir également. La neige serait envisagée pour la période du 4/6 décembre. -
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"Nos libertés attaquées" C'est que le haut de la pyramide de Maslow (pour les visiteurs de la station) qui est attaqué, pas ce qui est en dessous... Mais bon, difficile à entendre pour certains visiblement. A voir ce qui sera décidé pour les salariés, l'important étant de garder tout le monde. Je n'irai pas plus loin également. -
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C'est facile à dire, on est déçus oui mais si ça peut éviter un 3ème confinement... je me dis que c'est mieux d'attendre un peu que d'être reconfines début février (quoi que je suis sceptique sur ce point), les salariés des stations seront au chômage partiel. -
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D'après le discours du président, il me semble clair qu'il n'y aura pas de ski avant début janvier. -
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Pour le ski à Noël, réponse dans 10 jours : https://www.facebook.com/MeteoAlpesDurance/posts/860493771156848 Le gouvernement a consulté les représentants des stations aujourd'hui. -
Concernant l'Infernet j'ai de nombreuses photos, les câbles porteur du 1er tronçon sont toujours là ! Les pylônes aussi, bien que la gare inter soit dans un sale état. La g4 subsiste avec quelques poulies ainsi que les massifs des derniers pylônes.
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Les canons crachent ce matin, une gelée assez forte sur le domaine. Test ou début de production ? 4 flocons sont tombés au Lautaret. -
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En principe oui, je vois mal les autorités abandonner les stations (les restrictions sont prises à relâcher la pression pour les vacances). SCV a bâché la préouverture et table désormais sur le 12/12. De quoi laisser le temps au personnel et au domaine de finir de se "mettre en route" avant le rush de la fin d'année. Mais je ne pense pas que ça sera autorisé. En tout cas c'est LE sujet du moment entre les élus de montagne et le gouvernement. -
Oui oui mais il y a plus Chanteloube, d'où l'intérêt de l'archive .
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Bientôt ça sera "justifiez que ces travaux n'impactent pas les parcs de la Vanoise, du Mercantour et des Ecrins" . Bon si ça peut permettre d'éviter le bullage de ces pistes ...
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Magnifique, merci! Surtout celle du pylône commun avec l'Aya.
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Pour la saison à venir, Holiski et le pass saison seront dotés du coupe file &joy disponible sur 20 rm (les principales du domaine), à priori sans surcoût supplémentaire.
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Ma crainte c'est surtout le coût qui risque d'exploser vu le gabarit de la rm... Le bâtiment intermédiaire peut être réutilisé pour un garage / atelier / stockage (il y a pas aussi des dameuses?) mais le reste j'y crois pas trop.
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Il est possible de changer les cabines pour mettre des véhicules récents oui. Après il faut comparer le poids d'une cabine à vide du Prorel à celle d'une nouvelle et vérifier le dimensionnement des pinces, de la ligne, de la tension et de la motorisation à ces nouveaux véhicules. Si la TC est changée d'ici 10/15 ans je vois mal un changement de cabines aujourd'hui (sachant que pour moi le 1er tronçon peut être conservé moyennant des aménagements à l'intermédiaire et en g1, le 2ème etant à remplacer par un TSD).
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Ça c'est sûr que les vitres du Prorel sont bien moins rayées que celles de Ratier (mais bon si les gens étaient moins irrespectueux de tout, à partir du moment où ils payent...). Cependant, l'espèce de rondin dur sur lequel on s'assoit c'est pas confort pour 20/25 min de trajet (entre la g1 et la g4). Pour la TC du Prorel j'ai également entendu parler d'une suppression des escaliers de l'intermédiaire au profit de rampes en pente.
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Petite poudrée magnifique -
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Le passage au-dessus du TSD est bien bas . Première neige en cours sur le domaine. -
Quelqu'un pourra nous faire 1 ou 2 photos svp ? Si SCV veut que ses rm soient aux couleurs de la station, ça va être un gros bouleau, aucune n'est de couleur marron... Y compris les nouvelles rm (Côte Che, Eychauda et Cibouït).
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Il y avait du permafrost là dessous ? Si oui c'est dû à sa fonte, donc au réchauffement climatique (phénomène qui serait donc similaire à ce qu'il s'est déjà produit à Chamonix).
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Fin juillet ils étaient toujours au Clot de la Chaume en pièces détachées .
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Ca se passe ici : https://ticketoski.fr/fr/serre-chevalier?fbclid=IwAR1_KTuNcjWrYBa9yAaJR4GuGozliMcnBj8zqejsOu-E08cBcsKCu8q9f_E Les forfaits saison sont également remboursés au prorata de la durée de fermeture (soit du 15 mars au 18/04) . -
Espace Killy 61€, 3V 64,5€. La différence est là mais elle est pas énorme alors que quand on voit ce à quoi prétendent ces stations en matière de "luxe" et de ski non sportif, ce n'est, à mon sens, pas ce que vend Serre Che.
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Ok j'ai cru qu'il y avait déjà un protocole sorti . C'est un mal obligé, mieux vaut ça plutôt que la station soit fermée.