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Forums Serre Chevalier Ski

Prorel

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Tout ce qui a été posté par Prorel

  1. Bois est restée fermée tour l'hiver dernier si je ne me trompe pas. Quel dommage, je l'adore cette piste. Les garder sécurisées mais non damées est trop cher? Pour ma part c'est plus l'éventualité d'une boîte nécessitant un appel aux secours qui me fait réfléchir avant d'aller dans d'anciennes pistes.
  2. Je note que la Goulet passe en vert sur le chemin entre Fréjus et le TSD Vallons ainsi qu'une nouvelle zone de protection du tetras lyre dans le "hors piste-piste" du TSD Vallons. Il y a aussi un espace ludique à côté du bas de Chaméant. La nouvelle cabane à sucre sera à l'arrivée de la TC du Pontillas.
  3. Prorel

    [Projets]

    La question du remplacement de cette TC se pose depuis quelques temps, le problème c'est que l'on parle d'un appareil de 3,8 km de long, 2 tronçons, garage etc. Donc niveau budget ça explose. Sans parler du reste du domaine (Bachas, Aravet, Cucumelle etc.).
  4. Bien vu, je pensais qu'il parlait d'une piste. SCV ne fait plus l'arrière saison d'été on dirait, dommage.
  5. Qu'appelles-tu la "NDC" ?
  6. 10 ans à rouiller sur place, je doute qu'il soit réinstallé quelque part...
  7. Y a quoi, 200 m ? Porter tes skis sur l'épaule est si rebutant ?
  8. Quand il a commencé à fonctionner vraiment à vide il tournait à 3 m/s.
  9. La TC du Pontillas n'ouvrira pas à Noël (source sûre), c'est juste de la communication. Bonne idée la piste Arthur Bauchet.
  10. Parce que c'est un gros machin . En vrai le problème c'est la longueur de la ligne et ses caractéristiques (le génie civil, le tirage du câble etc. tout est plus long), le garage et les bâtiments qui entraînent ce délais. Entre l'absence de réalisation sur 2 ans et les délais incompressibles, on ne peut pas faire autrement.
  11. Comment se porte la fréquentation ? Les commerçants se disaient déçus du mois de juillet globalement, notamment à Serre-Ponçon. De l'autre côté du Lautaret il y a pas mal de monde sur les routes.
  12. C'est vrai que ce point est appréciable.
  13. Oui le vieux vert décrépis a été repeint pour un meilleur résultat. Vivement le changement de ce TSF4... les reposes-skis ne servent à rien ils sont bien trop courts.
  14. La cabane de commandes avait été soufflée par une coulée de neige il y a quelques années .
  15. Oui désormais toute nouvelle remontée mécanique doit pouvoir être démantelée par le maître d'ouvrage (en termes de ressources). Concernant les massifs, la plupart sont simplement enfouis (l'arase du plot est retirée et recouverte de terre végétale, mais la semelle et le reste du plot sont toujours là).
  16. Fort instructif, merci pour le partage de ce lien.
  17. Les pneus ont été démontés pour stocker les sièges. Il reste des sièges en ligne oui grosso modo avant le 1er pylône compression (hors P1/P2).
  18. Wow, les premières photos du TSF de Puy Chalvin! Merci beaucoup. Merci également à Quentin pour avoir parcouru la ligne .
  19. Prorel

    [Projets]

    Un hôtel de luxe est par définition des lits froids car peu de gens pourront se l'offrir, encore plus maintenant et plus tard. Le principe ça reste aussi peu de lits sur beaucoup de surface avec plein d'équipements annexes à l'utilité discutable...
  20. Prorel

    [Projets]

    Beaucoup de chalets se construisent vers la ZA des Sables d'ailleurs. Les près Bagnols se font grignoter petit à petit...
  21. Prorel

    [Projets]

    Effectivement il n'y a rien d'officiel là dessus, ce sera plutôt à l'horizon 2027-2030 et pour l'instant le projet n'est même pas en AVP. Avant il y aura le remplacement de la TC de l'Aravet!
  22. Prorel

    [Projets]

    Quelle est ta source pour Monêtier?
  23. Alors : DirectDriveDirectDrive non car ça nécessite de remplacer l'ensemble de l'architecture électrique (puissance, transfos etc). Contrôle : c'est l'option pour laquelle je penche.
  24. Oui oui la TC sera réceptionnée en janvier, c'était prévu. Je remonte ce we, cette fois en gare amont pour y voir de plus près. Si il y a de l'avancement significatif sur cette partie je mettrai des photos. Quentin : il manque encore les pylônes 8 à 18 .
  25. Bizarre c'était prévu en août à la base. Normalement le 2 doit pouvoir être monté au camion donc je dirais du 3 au 8.
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