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Posté(e)

Il était temps de s'en occuper.

Le côté kitch des couleurs typiquement 70's peut encore passer, mais la remontée mécanique souffre quand même de choix de conception qui l'ont fait vieillir trop prématurément. Manque de débit, lenteur de la desserte, alors même que le type de RM, un téléphérique (funiculaire aérien) permet justement de s'élever rapidement avec de gros dénivelés.

Maintenant, la question "à 100 euros", qui va avoir vraiment les moyens de moderniser de fond en comble cette machine ?

Et que devient le TK du glacier, dont la partie est est inutilisable depuis quelques années ?

  • 3 years later...
Posté(e)

Je pense qu'il faut laisser le télépulsé en l'état. Moderniser les cabines oui pourquoi pas. Mais ne pas faire une grosse benne comme à Vaujany ou Val Thorens. Pour un domaine comme La Grave ça n'aurait aucun sens. La demie heure de remontée est appréciable et permet au cuisses de souffler un peu surtout qu'il faut à peu près autant de temps pour descendre. 

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    • Oui, ce serait bien. Une sorte de nouvelle piste Lys (du nom de l’ancienne rouge qui, du haut du TK du Mal Parti, rejoignait les TK de l’Échaillon et de la Bergerie ainsi que le TSF de Clot Gauthier).
    • Mouais ça ferait une assez grosse entaille dans la montagne quand même.
    • Je pense à un truc maintenant que le tk des crêtes n'est malheureusement plus de ce monde : si on fait couper la piste au niveau de l'ancien départ de Balme, en plus d'avoir une piste plus directe qui part vers trafleche, on pourrait aussi donner la possibilité de retourner vers Clot Gauthier en chemin (la traverse dans l'autre sens).
    • Cette nouvelle piste me paraissait quand même indispensable pour éviter le chemin. Par contre, pas idéal le croisement avec la traverse, mais pas le choix.    Mon avis mais j'espère me tromper. Je pense que l'exploitant n'a aucun intérêt à créer le télésiège de Méa. Son but est d'avoir un grand domaine avec des remontées performantes et confortables. L'offre ski je pense qu'il s'en fiche un peu. Mettre une remontée à grand débit avec des pistes qui vont croiser une zone débutant (tapis et tk de part et d'autres), la télécabine et un futur restaurant, ça me semble difficilement envisageable.Allez savoir si ils vont pas aller y mettre un snowpark en plus. C'est comme ça, c'est le nouveau front de neige. Faut se rendre à l'évidence, toutes les cartouches ont été mises dans la télécabine de Pontillas. L'arrivée à Fréjus était comme une évidence, on aurait remplacé toutes les remontées du secteur par un seul TSD + tapis. Pour les futurs aménagements lointains, j'imagine éventuellement plutôt un TSF, qui n'irait pas plus haut que le plateau de Mea.   Pour préciser, c'est mon secteur préféré. Le neige y est toujours très bonne. J'espère que ça ne va pas trop changer maintenant qu'elle ne sera plus naturelle.
    • À chacun son truc. Je prends autant de plaisir sur Chaméant/Barres que sur la Luc Alphand. Il est intéressant aussi de comparer avec Val d’Isère et Borsat/Grand Pré/Madeleine/Glacier pour les vertes et bleues, et à de fameuses rouges et noires.
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