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Fermeture Rd1091 - Tunnel Du Chambon


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Merci pour la video. De mon coté j'y suis aussi passé, il faut effectivement faire un peu attention car c'est un tunnel en travaux et pas forcément très sécuritaire pour l'instant. Ceci étant ça passe très bien et l'essentiel c'est surtout pour les populations locales qui doivent quant même être sacrément soulagées. 

 

 

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  • 1 month later...

Reçu à l'instant de l'O.T : Oui  !!! Je réitère ma question : La route de secours est-elle ouverte pendant ce temps ???

Les "locaux", des infos ??? Merci à vous  :-)

INFO ROUTE - TUNNEL DU CHAMBON

Image

 

Nous vous informons que la RD 1091 reliant Briançon et Grenoble, via le Grand Tunnel du Chambon sera fermée à la circulation à compter du le lundi 6 mars. Des travaux sont à réaliser dans le nouveau tunnel afin que celui-ci soit totalement opérationnel pour l'hiver prochain.

 

Ci-dessous le détail des conditions de fermeture/ouverture

 

- Fermeture du tunnel 24h/24 du 6 mars à 12h00 jusqu’au 13 juillet à 8h00

 

- Ouverture du tunnel 24h/24 du 13 juillet 8h00 au 24 juillet 21h00

 

- Ouverture du tunnel de jour (5h-21h) du 24 juillet au 21 août à 12h00

 

- Fermeture du tunnel 24h/24 du 21 août à 12h00 jusqu’au 15 décembre 2017

 

- Ouverture définitive du tunnel le 15 décembre 2017 (heure à préciser ultérieurement)

 

Les pass pour le Tunnel du Fréjus à un prix préférentiel (16,50€ au lieu de 43,50€) sont toujours disponibles, via l'Office de Tourisme. Pensez cependant à réserver votre pass au moins 48h en avance.

 

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Oui, trouvé ça, ce mati dans le dauphiné :

"Pendant cette période de fermeture, la route de secours va prendre le relais pour faciliter la circulation des véhicules légers sans remorque de moins 3,5 t et 8 m de longueur. Les véhicules hors gabarit emprunteront les déviations mises en place via Gap ou le tunnel du Fréjus."

Cela dit, effectivement, dans quel état vont ils ( allons nous ) la retrouver après cette période de non utilisation + hivernage ???

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  • lionel featured et unfeatured this topic
  • 6 months later...

Pour info, Ce soir dans le Dauphiné :

"Alors que le tunnel du Chambon doit être inauguré samedi, le Département de l’Isère a sollicité une ouverture prématurée dès ce soir. En effet, la route de secours a dû être fermée en raison du fort risque d’avalanche. Par ailleurs, les fortes chutes de neige ont conduit à la fermeture du col du Lautaret. La Grave et Villar d’Arêne sont coupées du monde. Avec l’accord du préfet de l’Isère, la circulation dans le tunnel du Chambon a donc été prématurément établie aujourd’hui, uniquement pour les véhicules légers et par convoi encadrés par la gendarmerie. Dès ce mardi, des créneaux temporaires, de 6h à 9h et de 17h à 21h, seront mis en place, pour permettre de rallier l’Isère et les Hautes-Alpes. Ce dispositif très encadré et ces plages d’ouverture seront maintenus jusqu’à ce que la route de secours soit praticable. Difficile de donner une date au vu des prévisions météo."

Bon courage à tous.

 

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Alpes 1 :

"En raison des conditions  météorologiques et de celles annoncées pour cette fin de semaine (neige et rafales de vent), le Département de l’Isère a pris la décision de reporter à une date ultérieure l’inauguration du tunnel du Chambon prévue ce samedi 16 décembre. En revanche, initialement prévue ce samedi, le Département annonce également l’ouverture définitive du tunnel ce vendredi 15 décembre à 12h."

Ce sera mieux pour l'ouverture, ce WE... 

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  • 1 year later...

gros gros déterrage mais j'ai trouvé ce reportage sur la construction de la RS 1091 qui avec le recul on peut le dire : fut surement l'un des chantier a rebondissement et le plus titanesque du coin depuis belle lurette . 

 

 

version plus court et promotionnel sur la chaine hydrokarst :

 

 

 

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    • Concernant la Schappe c'est vrai que je n'ai pas pensé à l'ensoleillement faible en hiver. Evidemment il faudra détruire la ruine actuelle. Cela pourrait faire des logements abordables de ce fait, chose qui manque dans la vallée. Pour ma part, je trouve qu'il y a assez de voitures dans Briançon, et ce coin là n'est pas prévu pour un trafic important (les bouchons au rond-point du Leclerc peuvent être assez impressionnants). Refaire le stationnement actuel (réorganisation, renouveler l'asphalte, peut être y ajouter du mobilier pour l'embellir) serait déjà un premier point positif.   On manque de parkings oui mais je crois que, si nouveau parking il y a, il faudrait essayer de le penser dans un circuit de visite de la ville, avec le GR5 entre la Schappe et la Cité Vauban, la rue Centrale voire la TC du Prorel. Il faudrait aussi se pencher sur les mobilités sans voiture, au moins en période de forte fréquentation, pour désengorger la ville. Et dire qu'un ascenseur incliné était projeté entre la place Blanchard et le bout du Parc de la Schappe, cela aurait été bénéfique.
    • Pour le Fort des Têtes, bien qu'il est besoin d’être réhabilité, j'espère surtout que ça ne va pas créer un nouveau centre touristique. La montagne est suffisamment urbanisé et bétonné comme ça, laissons le coin et les environs du fort naturel. Pas besoin d'en rajouter. A partir du moment où le fort sera réhabilité il y aura forcément des activités fixes là dedans voire des logements donc ça signifiera bitumer le vaste champ de tir pour faire des grands parkings etc etc, augmenter la fréquentation, le nombre de voitures. Pas vraiment fan.
    • ll me semble que le batiment de la Schappe est irrécupérable , plus de charpente, plus de plancher, les murs ont subis une exposition aux fortes températures lors de l'incendie puis exposés plusieurs années aux intempéries; par ailleurs l'emplacement n'est pas très agréable , encaissé et ne voyant pas le soleil de longues heures en hivers. il pourrait ^tre avantageusement remplacé par des places de parking  Le fort des Têtes a un gros potentiel touristique, d'une architectures classique magnifique , idéalement exposé, il pourrait être relié facilement à la vieille ville par télécabine , d'un grand intéret historique il pourraient attirer capitaux publics et privés : si l'on pouvait voter se serait pour cette réhabilitation que je le ferai.
    • Je préférerais aussi que l'on se concentre sur la Schappe en priorité, le parc attire du monde et soigner les alentours me paraît plus important que de s'occuper d'abord du fort.
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