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Fat bike sur la neige

mcjf

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mcjf Newbie

mcjf

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Un petit mot pour partager la découverte d'une nouvelle activité. Le fat bike (VTT à très gros pneus) sur la neige. Nous avions décidé hier de partir en vallée de Nevache et manger à l'auberge de la Fruitière dans la haute vallée. Mon fils n'était pas motivé par le ski de fond, il a négocié de venir avec un fat bike électrique loué chez Sport Rent. J'étais un peu dubitatif et il s'est régalé et nous a laissé sur place, il nous tirait même dans les montées et à pu sortir de la piste damée. Je recommande, en évitant sûrement les jours de grosse poudreuse, mais cela passe partout et le moteur aide bien.

Sinon de retour sur Chantemerle ils nous ont parlé d'un projet de piste damée le long de la Guisane de Villeneuve au Casset, à voir.

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mcjf Newbie

mcjf

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Sûrement montée par Ratier, car je doute fort que l'on puisse arriver à caser un fat bike a l'intérieur d'un œuf de l'Aravet...

Par contre je ne sais pas comment ils vont gérer la coexistence des fat bike et des luges (deval Bob) sur la piste.

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  • Messages

    • Prorel
      [Projets]

      Par Prorel · Posté(e)

      Avant de penser à encore étendre le réseau de neige artificielle ou à construire toujours plus de lits neufs, un autre chantier doit être mis en priorité :  80 % des résidences touristiques interdites à la location d’ici 2034 : que faire ? https://www.ledauphine.com/environnement/2025/04/29/80-des-residences-touristiques-interdites-a-la-locations-d-ici-2034-que-faire
    • Blétonet
      Investissements À Venir : Quid ?

      Par Blétonet · Posté(e)

      Oui, la solution idéale avec une belle réduction du nombre de pylônes.
    • Prorel
      Investissements À Venir : Quid ?

      Par Prorel · Posté(e)

      Le sol est aussi très pourri de ce côté là, je ne sais pas si des massifs de RM peuvent tenir sans de gros travaux supplémentaires. Niveau usine à pylônes sur le plateau de Méa, hélas on connait la solution idéale mais qui ne sera vraisemblablement pas mise en oeuvre : on démonte tous les téléskis, construction du TSD6 de Méa et du TSF4 de Balme et le tour est joué (en sus le TSF4 de la Glaize pour éviter Côte Che + Clôt Gauthier). Le TSD6 n'a même pas besoin d'un débit super important, 2000 p/h suffiraient amplement.
    • eldianor
      Investissements À Venir : Quid ?

      Par eldianor · Posté(e)

      Tout à fait d'accord avec toi, c'est l'un des points noirs que je n'avais pas mis dans ma liste. D'autres domaines ont des "impasses", mais c'est une logistique de les gérer.  Le TS Cucumelle vers sommet Balme tu le ferais partir de où ? Au delà de l'aspect avalanches que Prorel mentionnait, ma grosse crainte c'est que la ligne soit "dégueulasse", longeant la crête sur une longue distance et visible de partout. @Yann83 Aval Méa - Balme est la solution la plus simple, incontestablement, mais c'est une remontée net de plus et la CDA n'aime pas trop cela. Et bonjour l'usine à pylônes sur le haut du plateau de Fréjus... Merci à tous pour les retours 🙂🙂
    • Yann83
      Investissements À Venir : Quid ?

      Par Yann83 · Posté(e)

      Ou le simple TSF Aval Méa - Sommet balme

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