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50 ans de ski à Puy-Saint-Vincent : le livre


Blétonet

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Merci Blétonet pour le coup de projecteur !

Les 3 stations du Briançonnais ont désormais chacune "leur" livre...

Pour les personnes qui passeront par Puy Saint Vincent cet hiver, je leur conseille doublement la caisse des RM de 1400, non seulement pour acheter le livre, mais aussi pour obtenir le skipass collector des 50 ans....!

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Le livre des 50 ans de Puy Saint Vincent n'est pour l'instant pas disponible directement en achat en ligne mais il est possible de le commander par correspondance auprès de l'Office de Tourisme du Pays des Ecrins, moyennant le coût des frais d'expédition.

Il existe effectivement un livre sur Montgenèvre mais il doit être épuisé car il date de 2007 pour le centenaire de la station...J'en ai vu un sur skivintage.com rubrique livres....

Bonne(s) lecture(s) Prorel !

 

 

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  • 4 weeks later...
Il y a 13 heures, chamois des écrins a dit :

Le livre est désormais disponible en achat en ligne sur le site du domaine skiable de Puy Saint Vincent : puysaintvincent.com

Il faut cliquer sur le visuel puis suivre les instructions.

Tu fais la livraison à Lyon en midi et deux ?

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    • Avant de penser à encore étendre le réseau de neige artificielle ou à construire toujours plus de lits neufs, un autre chantier doit être mis en priorité :  80 % des résidences touristiques interdites à la location d’ici 2034 : que faire ? https://www.ledauphine.com/environnement/2025/04/29/80-des-residences-touristiques-interdites-a-la-locations-d-ici-2034-que-faire
    • Oui, la solution idéale avec une belle réduction du nombre de pylônes.
    • Le sol est aussi très pourri de ce côté là, je ne sais pas si des massifs de RM peuvent tenir sans de gros travaux supplémentaires. Niveau usine à pylônes sur le plateau de Méa, hélas on connait la solution idéale mais qui ne sera vraisemblablement pas mise en oeuvre : on démonte tous les téléskis, construction du TSD6 de Méa et du TSF4 de Balme et le tour est joué (en sus le TSF4 de la Glaize pour éviter Côte Che + Clôt Gauthier). Le TSD6 n'a même pas besoin d'un débit super important, 2000 p/h suffiraient amplement.
    • Tout à fait d'accord avec toi, c'est l'un des points noirs que je n'avais pas mis dans ma liste. D'autres domaines ont des "impasses", mais c'est une logistique de les gérer.  Le TS Cucumelle vers sommet Balme tu le ferais partir de où ? Au delà de l'aspect avalanches que Prorel mentionnait, ma grosse crainte c'est que la ligne soit "dégueulasse", longeant la crête sur une longue distance et visible de partout. @Yann83 Aval Méa - Balme est la solution la plus simple, incontestablement, mais c'est une remontée net de plus et la CDA n'aime pas trop cela. Et bonjour l'usine à pylônes sur le haut du plateau de Fréjus... Merci à tous pour les retours 🙂🙂
    • Ou le simple TSF Aval Méa - Sommet balme
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