Barrer ou circuler : le paradoxe montagnard, l’exemple de Briançon et du col de Montgenèvre
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D'une source sûre qui a assisté à de nombreuses réunions sur l'organisation des jeux. -
Par Paulgrandbains · Posté(e)
Bonjour, je partage votre point de vue. Où avez-vous trouvé ces informations, notamment celles concernant les transports par car ? -
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Remportée sous conditions de garantie financière apportée par l'état... pour l'instant ce n'est pas gagné quand on connaît les idées des JO d'hiver de la coalition qui revendique de gouverner 🤐 -
Ça y est, la France a remporté la candidature. Si j'avais pu être assez enthousiaste au début, j'avoue être un peu déçu en découvrant la réalité de cette candidature (épreuves presque toutes basses en altitude, pas grand chose sera fait au niveau des transports, les trains devraient être remplacés par des cars...) Le seul point positif serait le réaménagement du fort des têtes qui sera après transformés en logements pour les saisonniers.
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Bonjour. En lisant le sujet sur la construction du TC ratier j'ai vu que vous étiez passionné de la vallée et de son ancien temps. Je me suis dis que cette vidéo réalisée par mon grand-père pourrait vous intéresser. Bonne journée.· 0 réponse
https://www.youtube.com/watch?v=FCDyjI1lMwY
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Comme dit le sage mandarin : à force de regarder tomber la neige on finit par être un bonhomme de neige· 0 réponse
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