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Col du Lautaret et tunnel de la Marionnaise


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Projets d'aménagement du col du Lautaret dans le cadre de la stratégie départementale "Grands Cols"

https://www.paca.developpement-durable.gouv.fr/f09323p0111-amenagement-du-col-du-lautaret-dans-le-a15144.html

 

Projet de reconstruction de la galerie de la Marionnaise sur la RD1091

https://www.paca.developpement-durable.gouv.fr/f09323p0195-reconstruction-de-la-galerie-de-la-a15176.html

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  • 1 month later...

Je n'ai pas tout lu , mais pour la reconstruction de la galerie comme d'habitude le manque d'ambition et là

Tant qu'a réaliser des gros travaux une piste cyclable coté descente aurait été quand meme pas mal , la vitesse des cyclistes en descente fait que les dépassements sont plus dangereux qu' en monté . 

et puis des créneaux de dépassements supplémentaires on veut bien aussi ! 

 

 

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  • 6 months later...

La reprise en main de la D1091 se précise, 8,35 M€ seront investis cette année dans le col du Lautaret. Les principaux chantiers : sécurisation contre les chutes de pierre vers La Grave, reconstruction de la galerie de la Marionnaise, aménagement d'un giratoire au niveau de la route des Bains à Monêtier (entrée côté Briançon). L'asphalte sera changé dans la traversée du village et une bande cyclable sera réalisée entre le Monêtier, Villar d'Arène et La Grave. Sur ce dernier point, ça va être un beau bazar...

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  • 1 month later...

Le chantier de la galerie de la Marionnaise débutera cette année : l'objectif est de la reconstruire entièrement en la rallongeant de 100 m et en la transformant en un tunnel avec éclairage et vidéo surveillance. Présentation du projet prévue le 15 avril. L'article du DL semble indiquer que le projet a été revue depuis...

2 à 3 ans de perturbations sans fermeture majeure :
https://www.ledauphine.com/economie/2024/04/07/tunnel-de-la-marionnaise-a-quel-chantier-faut-il-s-attendre

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On en sait un peu plus : livraison prévue pour l'automne 2025, élargissement, transformation partielle en tunnel et piste cyclable côté montée : https://alpesdusud.alpes1.com/news/hautes-alpes/102927/hautes-alpes-21-millions-d-euros-investis-pour-reconstruire-la-galerie-de-la-marionnaise-au-lautaret?fbclid=IwAR0OkL94Y6xZ0_Sr7A5gpQoftcG0dYzu-_aO_AlfiAchvLl-GFlXQxes3m8

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    • Concernant la Schappe c'est vrai que je n'ai pas pensé à l'ensoleillement faible en hiver. Evidemment il faudra détruire la ruine actuelle. Cela pourrait faire des logements abordables de ce fait, chose qui manque dans la vallée. Pour ma part, je trouve qu'il y a assez de voitures dans Briançon, et ce coin là n'est pas prévu pour un trafic important (les bouchons au rond-point du Leclerc peuvent être assez impressionnants). Refaire le stationnement actuel (réorganisation, renouveler l'asphalte, peut être y ajouter du mobilier pour l'embellir) serait déjà un premier point positif.   On manque de parkings oui mais je crois que, si nouveau parking il y a, il faudrait essayer de le penser dans un circuit de visite de la ville, avec le GR5 entre la Schappe et la Cité Vauban, la rue Centrale voire la TC du Prorel. Il faudrait aussi se pencher sur les mobilités sans voiture, au moins en période de forte fréquentation, pour désengorger la ville. Et dire qu'un ascenseur incliné était projeté entre la place Blanchard et le bout du Parc de la Schappe, cela aurait été bénéfique.
    • Pour le Fort des Têtes, bien qu'il est besoin d’être réhabilité, j'espère surtout que ça ne va pas créer un nouveau centre touristique. La montagne est suffisamment urbanisé et bétonné comme ça, laissons le coin et les environs du fort naturel. Pas besoin d'en rajouter. A partir du moment où le fort sera réhabilité il y aura forcément des activités fixes là dedans voire des logements donc ça signifiera bitumer le vaste champ de tir pour faire des grands parkings etc etc, augmenter la fréquentation, le nombre de voitures. Pas vraiment fan.
    • ll me semble que le batiment de la Schappe est irrécupérable , plus de charpente, plus de plancher, les murs ont subis une exposition aux fortes températures lors de l'incendie puis exposés plusieurs années aux intempéries; par ailleurs l'emplacement n'est pas très agréable , encaissé et ne voyant pas le soleil de longues heures en hivers. il pourrait ^tre avantageusement remplacé par des places de parking  Le fort des Têtes a un gros potentiel touristique, d'une architectures classique magnifique , idéalement exposé, il pourrait être relié facilement à la vieille ville par télécabine , d'un grand intéret historique il pourraient attirer capitaux publics et privés : si l'on pouvait voter se serait pour cette réhabilitation que je le ferai.
    • Je préférerais aussi que l'on se concentre sur la Schappe en priorité, le parc attire du monde et soigner les alentours me paraît plus important que de s'occuper d'abord du fort.
    • Tout est dans le titre... Hautes-Alpes. « Affaire Next » : nouvelle désillusion pour Ludovic Arnaud (ledauphine.com)   @Prorel Fort des Têtes ou La Shappe ? Effectivement vaudrait peut être mieux prioriser le centre ville et ne pas être trop ambitieux. 
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