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Bonjour à tous ,  vu que les ecolos on eu raisons de bletonet 😓  :  j'ouvre le sujet " summer hit 2022 😅"

Alors coté evenement  bien sur le tour de France les 13 et 14 juillet . le 13 alberville->Granon , le 14 briançon->l'alp d'huez

coté RM je n'ai pas trouvé les tarifs pour cet été .

et pour les nouveautés ; fin de la rénovation du TPH avec la rénovation des cabines des commandes et armoires electrique.

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*quinquennale 😆 (oui il sera ouvert)

Les ouvertures cet été : https://www.serre-chevalier.com/fr/domaine-altitude/horaires-ouverture La saison estivale va du 11 juin au 11 septembre, soit une fermeture en même temps que Chamonix! Bel effort de SCV, quand on se souvient qu'il y a quelques années les remontées d'été fermaient à la fin de la dernière semaine complète d'août. Je note l'ouverture d'un point info vente à Serre Ratier.

Téléphérique réservé aux piétons et descente non autorisée par le Grand Serre, une bonne chose 🙂.

Les plans estivaux ont enfin été dessinés selon un angle raisonnable (perpendiculaire à l'axe de la vallée), Pierre Novat est enfin passé par là, bien que le Grand Serre soit absent pour les VTT.

Les tarifs estivaux piétons ont été revus d'une manière que je trouve très pertinente. Désormais on a le choix entre 2 pass (gratuit pour les moins de 6 ans) :

- 1 jour pour 1 tronçons : 10,1 €

- 1 jour pour 2 tronçons : 18 €

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Il me semblait que "quinquennale" signifiait "5 ans". J'avais trouvé le terme "quindécennal" sur internet qui me semble faux (inexistant dans les dictionnaires que j'ai consulté).

Je constate que les tarifs ont augmentés par rapport à l'année dernière. 1€ de plus pour la tyrolienne; 0,20€ pour la journée (1 tronçon) et 1€ de plus pour deux tronçons. D'ailleurs, d'après ce que j'ai compris sur le site web, le tarif senior serait-il enfin accordé aux seniors l'été ? Vous allez dire que je râle pour quelques centimes, certes je l'assume, mais si c'est comme ça tous les ans, on va vite arriver à des grosses sommes.

Savez-vous aussi si certains travaux de la TC du Pontillas vont avoir lieu cet été (génie civil, pose de quelques pylônes...) ?

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Le 16/05/2022 à 18:46, Combes a dit :

Savez-vous aussi si certains travaux de la TC du Pontillas vont avoir lieu cet été (génie civil, pose de quelques pylônes...) ?

je ne sais pas si les permis et toute les autorisations sont là .  Sinon oui il parait que cet automne les travaux préparatoires vont avoir lieux mais rien de spectaculaire :  réseaux electriques, routes d'acces , peut-etre un peu de beton ou de défrichage ? 

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  • 2 weeks later...

Après un mois de mai historiquement chaud dans le département et des précipitations très déficitaires, les rivières sont très basses et la saison d'eaux vives n'est pas assurée dans le 04 (Gorges du Verdon) mais le 05 doit être dans le même panier. Le lac de Serre-Ponçon est 6 m sous sa côte nominale et est (déjà) en train de descendre...

Le débit de la Guisane doit être faible dans la vallée.

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concernant le tour de France : le parking au sommet du Granon va être goudronner pour loger l'arrivée et la logistique . 

Je ne pense pas que se soit indispensable, un camion regie-TV peut se garer sur un parking en gravier mais bon .

 

Mais le must du must etant proche de la zone natura 2000 ;  le goudron va etre raboté après le tour , pour etre redesendu  la poubelle . 

Pour info 10 m² d'enrobée font largement la tonne , donc voila  la logique ecologique de faire des voyages dans tout les sens en camion benne et la logique financière  de l'operation .

Pendant ce temps dans la vallée on fait des rustines sur la route national . 

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Les courses cyclistes du calibre du TdF n'ont rien d'écologique quand on voit toute la logistique nécessaire (camions de transport, cars d'hébergement, voitures pour le dépannage et le ravito)... Cet événement est avant tout là pour donner de la visibilité à la vallée et attirer du monde le temps de la course.

 

Un pump track a été tracé près des Grands Bains par la mairie de Monêtier.

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Je ne suis clairement pas ecolo ( et je suis le TDF )  mais j'essaye d'etre logique .

Faire de l'enrobée pourquoi pas mais faire un truc qui dure dans le temps , ou ne rien faire et gardé cet enrobée pour la RN91 par exemple .

 

 

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nous, particuliers, ne pouvons rien construire ( zone protégée dans la plupart des communes ) mais les municipalités peuvent faire n'importe quoi en zone natura 2000 ...

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Petite nuance tout de même Idefix, le sommet du col n'est pas dans la zone mais à proximité.

Bon courage pour le passage au barbecue historique à venir...

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Le 15/06/2022 à 15:26, Prorel a dit :

Petite nuance tout de même Idefix, le sommet du col n'est pas dans la zone mais à proximité.

Bon courage pour le passage au barbecue historique à venir...

ce n'est pas dans la zone , pourquoi retirer le goudron alors ? 

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Parce que c'est à proximité (ça doit être un peu comme les parcs nationaux, les aménagements sont réglementés dans les zones proches des limites). Si ça peut éviter trop de voitures là haut ce n'est pas plus mal (croisements difficiles dans le col). Sans oublier les hérésies des 3V qui goudronnent leurs domaines skiables désormais.

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Le meilleur moyen pour te renseigner c'est de consulter les réseaux sociaux de SCV ou bien de contacter le community manager.

Il me semble que la gratuité des rms, c'était lorsque les vacances scolaires n’avaient pas encore commencées et pendant un jour, pile celui où j'arrivais ; je n'avait pas pu en profité.

Avec le Tour de France, il y aura peut être quelques activités gratuites (concerts, feu d'artifice...) mais certainement pas la tyrolienne gratuite. 

Bonne chance pour trouver ces renseignements ! 😉 

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Doit y avoir une histoire avec les vélos qui ne peuvent pas aller sur les cailloux (ils vont bien sur les pavés du nord de la France par contre...). La config laisse penser que c'est juste la zone d'arrivée des coureurs qui est goudronnée.

La ville de Briançon et Serre Che ont diffusé les plans de circulation pour les périodes du 8-10 juillet (l'Etape du Tour) et du 13 et 14 juillet (Tour) : https://www.serre-chevalier.com/fr/sortir-se-divertir/cyclisme-coeur-geants/criterium-tour-tour-france

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Le problème c'est que beaucoup plus de gens vont être tentés de monter en voiture là haut ensuite. Déjà que le secteur du Grand Lac de l'Oule est surfréquenté à cause de l'accès routier par le haut, garder le goudron là haut ne fera qu'aggraver les choses. Tout ça qui finira par des incivilités du même type que dans le Mercantour ou les Calanques où des restrictions de fréquentation ont du être mises en place (parking diminué de 30 % au lac d'Allos, réservation obligatoire, contrôle de la fréquentation) : là-bas, ça part en bivouac et feux sauvages, soirées alcoolisées (déchets non ramassés évidemment), et donc dérangement de la faune et destruction de la flore...

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je pensais que tout le parking avait été goudronner . une bande comme ça à posé est retiré c'est deux , trois camions . c'est pas grave mais c'est dommage . 

prorel , les gens vont être tenté de monté en voiture ? mais il y'a deja la route ! c'est le principe meme d'une route .

cette bande est sur la parking çà ne change rien et ne changera rien à la fréquentation .

 

coté travaux sur les piste de monetier .

https://www.facebook.com/communemonetierlesbains/photos/a.275729896391697/1027037067927639/

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  • 4 weeks later...

Le mois de juillet qui vient de se terminer est le plus chaud depuis le début des relevés à Briançon (température moyenne de 21,7 °C, température maximale moyenne supérieure à 30 °C !). Le changement climatique se manifeste très concrètement désormais.

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J'ai passé deux semaines du mois de Juillet là-bas et j'ai été très surpris par l'importante température et des orages qui n'arrivent pas. Même aux sommets ils faisaient chaud. Je crains un hiver chaud avec peu de neige.

Je ne sais pas si d'autres étaient présents au moment du TDF mais ça a ramené un monde fou en station pendant un bref instant (l'histoire de deux jours). Plus de monde qu'en haute saison en hiver.

On notera aussi le retour plus important des touristes étrangers mais moins de monde que l'année dernière. Certains itinéraires balisés sont beaux et valent le détour.

Avec un peu de chance, on pouvait voir certaines remontées tourner (Côte Chevalier plusieurs fois, Forêt, Prorel...).

🙂

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    • Début octobre je crois.
    • Bonjour à tous , avez vous des informations concernant la date de mise en ligne des tarifs forfaits hiver 2022/2023 ?  
    • La production hydro se fait bien hors période de production...et de de toute façon il n'y a qu'une turbine installée pour le moment sur les 2 de prévues donc nous ne sommes pas encore à 30% d'autoproduction.
    • Niveau vent et ensoleillement on est quand même loin de plaines du centre ou du nord de la France. On a des cols bien ventés tout au long des saisons et une quantité non négligeable de jours de soleil (plus de la moitié de l'année). Personne ne prétend que les ENR peuvent fournir le domaine tel qu'il serait autonome, on parle bien d'une source complémentaire d'une autre (au hasard le nucléaire). La neige, bon je n'ai jamais vu les panneaux ensevelis. Sinon le personnel déneigera... Ils le font bien quand il y a une grosse chute pour soulager les toits. Concernant l'hydro, si les canons alimentés sont en aval du lac (genre tout le bas sous grosso modo 2000 / 2300 m), tes turbines fonctionnent 😉 .
    • Le problème aussi bien pour les éoliennes que pour les panneaux c est que ça ne produit pas en permanence. Pas toujours de soleil ni de vent. Même si il y a 1420 panneaux et que l’installateur vante l’effet albédo qui grâce à la réflexion du soleil sur la neige fait gagner quelques pourcents de prod ça ne va pas loin.  Comme l’ecrit Montagnole il ne faut pas confondre puissance en Watts Crête et la puissance réelle produite. D’ailleur j’aimerai bien voir les chiffres…..les vrais car quand t’es panneaux sur le toit du Prorel sont couvert de 50cm de neige ça produit rien. Quant aux centrales hydro ben elles utilisent le réseau de neige de culture donc 0 prod en hiver. L’effort sur le renouvelable de la part de la station (des stations) est très beau et c’est bien de le faire mais il serait intéressant d’avoir les vrais chiffres après 1-2 ans d’exploitation.
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