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Forums Serre Chevalier Ski

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Posté(e)

Salut tout le monde,

J'ouvre ce sujet avec quelques infos reçues par un email de SCV :
Le domaine skiable devrait ouvrir le 7 décembre 2024.
Briançon devrait fermer le 6 avril 2025, Chantemerle/Villeneuve le 13 avril, et le Monêtier devrait jouer les prolongations jusqu'au 21 avril (lundi de Pâques).

Nos très chers forfaits pourront être "dématérialisés", c'est à dire les avoir sur smartphone en Bluetooth.
Perso j'attendrai d'avoir le retour de vaillants testeurs avant de me lancer car je n'ai jamais eu à me plaindre des keycards.

Voilà, vivement la neige !

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Posté(e)

Pas sûr... Après avoir téléchargé le gros fichier PDF (154Mo) quand je l'ouvre dans Firefox l'onglet affiche le nom "serre chevalier 2023-2024 fini copie".

Mais si c'est le cas, le Serre Pelat est toujours là !

Posté(e)

Il s'agit bien de celui de l'année dernière. Le petit trait correspond au fil neige qui avait été installé l'hiver dernier.

De plus, en regardant les propriétés du document, on s'aperçoit qu'il a été créé le 19 sept. 2023 à 09:25.

Serre Pelat était bien sur le plan l'année dernière mais n'a jamais ouvert je crois.

Posté(e)

Vu qu'aucun travaux majeurs n'ont été entrepris cet été au point de figurer sur le plan, peut être que celui de l'année dernière sera simplement reconduit?

  • 5 weeks later...
Posté(e)

Bonjour,

en comparant avec le plan papier de l’an dernier (que je viens de retrouver), il y a bien de petites différences au niveau de Méa (trait du tapis légèrement décalé, ajout de l’icône raquettes, piste bleue entre le TK Crêtes et l’arrivée de la TC légèrement modifiée). C’est donc bien le plan de cette année.

Posté(e)
Il y a 16 heures, nrfb a dit :

Bonjour,

en comparant avec le plan papier de l’an dernier (que je viens de retrouver), il y a bien de petites différences au niveau de Méa (trait du tapis légèrement décalé, ajout de l’icône raquettes, piste bleue entre le TK Crêtes et l’arrivée de la TC légèrement modifiée). C’est donc bien le plan de cette année.

Je continue toujours à maintenir ma version : il s'agit bien du plan de l'année dernière ! 😅

  • Déjà, quand on regarde les informations du fichier, il a été créé le 19 sept 2023 et modifié le 15 nov 2023. Le plan de cette saison n'a pas été créé 1 an à l'avance
  • Le nom du fichier est "plan-des-pistes-serrechevalier-2023-2024-.pdf", crois-moi que l'OT n'aurait pas laissé passer cette bourde. 
  • Le trait à côté de l'espace débutants du Méa est celui du fil-neige qui était en place cette saison, le tapis n'est pas encore sur le plan. 
  • Le plan papier n'est pas référent, il se peut que des modifications mineures de dernières minutes aient été effectuées après l'impression des plans.
  • Ce qui diffère entre le fichier que tu proposes et celui disponible sur le site de l'office de tourisme, c'est l'épaisseur des caractères et la présence du logo "Cabane à sucre" à La Fermière. 

 

Espérons qu'après un El Niño, on ne se retrouve pas avec un La Niña cet hiver ! Météo France propose comme scénario le plus probable pour le prochain trimestre des conditions plus chaudes que la normale sur la France (cf. prévisions). 

Posté(e)

Bonjour,

pas de souci, je te fais confiance.

Quant aux conditions météo du prochain trimestre, je te mets au défi de trouver un trimestre plus frais que la normale ou « normal » sur les cinq dernières années. En mettant « plus chaud que la normale » Météo France est quasi sûr de ne pas se tromper vu la tendance au réchauffement actuel. Donc ce n’est pas vraiment étonnant.

Posté(e)

Le plan 2024/25 est en ligne : https://acrobat.adobe.com/id/urn:aaid:sc:EU:710cd124-ae6f-45e9-b323-65c9bb1e11be

Hormis quelques restylages anecdotiques, il n'y a aucune modification majeure par rapport à la saison passée. J'ai noté :

- Briançon : Condamine prend désormais un "s" à la fin

- Chantemerle, Villeneuve & Monêtier : RAS

Posté(e)

Et pour compléter, le câble est en place sur l’intégralité de la ligne que j’ai pu remonter tout à l’heure en me rendant à Notre Dame des neiges.

Posté(e)

Quand je suis monté à ND des Neiges en Juin (2024), le TK de Serre Pellat était toujours entièrement en place : le câble déployé sur toute la ligne et pas déposé, poulie de renvoi en gare amont toujours en place.  Les perches étaient déjà restées en place en G1.

Donc je ne sais pas si on peut en tirer quelconque indice positif pour le devenir du TK de Serre Pellat qu'on aime tous. Il semble donc maintenu "fonctionnel" mais a été retiré du plan des pistes interactif et n'ouvre plus du tout (même en cas de conditions favorables)

Posté(e)

Lors de mon passage en février, le câble était déraillé sur les deux derniers pylônes et la poulie retour à terre. Opération de maintenance ? 

Je reste peu optimiste quant à son ouverture cet hiver...

  • 2 weeks later...
Posté(e)

20 cm annoncés sur le haut du domaine, rien d'exceptionnel pour la période, mais ça fait plaisir à voir (LPN à Briançon). La route de la haute vallée de la Clarée est fermée pour l'hiver. Col de Montgenèvre fermé aux PL + 26 T, malgré les prévisions des camionneurs se sont engagés et se sont retrouvés bloqués.

  • 2 weeks later...
Posté(e)

Superbe ! Par contre les quantités n'ont rien de particulier pour le département (sauf si on considère notre nouveau climat, la pluie étant montée jusqu'à 1600 m temporairement avant qu'elle redescende brutalement).

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    • Bonjour ThomD et bienvenue sur notre petit forum. Il y a eu autrefois des projets de remontées mécaniques et de pistes dans le vallon des Corneilles, je pense qu’il ne faut plus l’espérer aujourd’hui. De même que ton projet de piste "Grand Pré". La future TC du Bachas, quand elle se fera, remplacera certainement les TS du Bachas, de l’Aya et des Lauzières. Le jour où cela se fera, le TSD4 du Bachas sera sans doute bon pour la ferraille ou pour un export lointain. On avait parlé (ou rêvé) de le réimplanter de Peyra Juana au Bachas, ou de l’Étoile au Bachas (avec suppression du TK du Clot de l’Étoile). Le débit de skieurs descendant sous le TSF de l’Yret est anecdotique. En augmentant le débit du TSD6 de l’Eychauda, on pourra supprimer le TSF3 de l’Yret. Les pistes de l’Yret seront mieux desservies avec un TS du Col de l’Eychauda au sommet de l’Yret.
    • Avide lecteur de ce forum, j'ai envie de partager mon idée fantaisiste pour le Monet' du futur 😄 : Je m'explique. Si ça ne tenait qu'à moi, il faudrait tout laisser tel quel, le Monêtier est vraiment bien actuellement. Mais le remplacement du Bachas revient de plus en plus souvent. À mon sens, une télécabine ne dérange pas vraiment tant qu'il reste un appareil pour tourner dans le bas ski aux pieds ; le TKD de l'étoile (un de mes coins favoris du domaine) est pour moi largement suffisant. L'autre rumeur, c'est le remplacement de l'Yret sur un trajet différent (à partir de l'arrivée de l'Eychauda), et là, je trouve ça un peu dommage : Par rapport à l'ancien trajet (du bachas au sommet de l'Yret), ça ne gagnerait quasiment pas de temps à cause du changement, et c'est pour moi ce trajet qui est important puisque c'est celui qui dessert tous les HP géniaux des Neyzets et du Col du Vent. Le TSD6 de l'Eychauda risque de saturer, même en le passant à 2800pax/h : L'Yret actuel est utilisé par certains pour faire la liaison vers Villeneuve -> tout ce trafic se déportera vers l'Eychauda Du bachas, tous ceux qui voudront monter à l'Yret devront passer par le TSD6 de l'Eychauda. L'Eychauda aurait donc 3 rôles : appareil débutants, liaison, accès à l'Yret : j'ai peur que ça fasse beaucoup surtout pendant les vacances où il a déjà parfois du mal Donc, je propose (un peu utopiquement) de déplacer le TSD4 du Bachas dans le Vallon des Corneilles. Ça résout 3 "problèmes" : Un moyen de quitter le TKD de l'étoile sans repasser par le bas si la neige est mauvaise -> pas besoin de garder le TSF des Lauzières. Ça décharge partiellement le TSD de l'Eychauda de son rôle de liaison vers Villeneuve et ça "autorise" le nouveau trajet de l'Yret (selon moi). Ça déchargerait partiellement la piste des Vallons, très largement surfréquentée, au prix du traçage d'une piste parallèle. J'ai lu à pas mal d'endroits l'idée d'équiper le Col du Grand Pré dans le versant Villeneuve. Pour moi, ça serait un peu déséquilibré avec deux appareils dans le sens Villeneuve->Monet contre le pauvre TSF4 de la Cucumelle dans le sens inverse. Ce sens là me semble plus intéressant. Vous en pensez quoi ? 😄  ------------------ Sinon, si je devais imaginer quelque chose de plus raisonnable, je proposerais le remplacement de Lauzières, Aya et Bachas par une TCD10 et j'essaierais de conserver le reste coûte que coûte, y compris l'Yret sur un trajet identique.
    • Un choix plus pratique aurait été de positionner la gare de départ proche du TS Case du Bœuf afin de concentrer les skieurs sur ce front de neige plus spacieux et mieux aménagé, mais je pense que cela aurait coûté beaucoup plus cher que de réutiliser le même tracé, en supposant que cela soit techniquement faisable car il y aurait plus de dévers.
    • Ah désolé pour l'information alors, je n'avais pas l'application les années précédentes.
    • Sur l'interactif le TK de Serre Pelat n'apparaît plus depuis quelques années néanmoins. C'est vrai que le site affiche toujours 250 km de pistes depuis plus de ... 20 ans.
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