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Le 17/04/2025 à 17:39, nrfb a dit :

Début des travaux pour le rond point sud d’entrée du Monêtier (chalet déposé il y a deux jours, et pose du piquetage).

Sympas j’étais pas au courant. As-tu des photos ?

J’avais aussi vu à Briançon la place de l’Europe en travaux, mais je croyais que l’immeuble adonnant allait aussi être refait ?

Posté(e)

Le rond point du Monetier ça fait 2-3 semaines que c'est en cours, au 08 mai les terrassements avaient commencé.

Oui la Place de l'Europe est réaménagée de belle manière : un beau parvis, des arbres et de la place pour circuler à pied. La galerie commerciale vers la place Centrale est aussi en travaux. Le quartier du 15/9 avance bien également, le grand parc urbain prend forme avec la suite des logements. La rénovation de l'immeuble est prévue ensuite (travaux d'isolation et ravalement de façade).

Posté(e)

Bonsoir,

 

Pour répondre, je n'ai pas de photo des travaux du giratoire, car je ne suis pas sur place en ce moment. Mais j'attends ce rond-point avec impatience, tellement c'est galère pour tourner à gauche depuis la route des Bains en période de vacances scolaires. Et puis, ça ralentira un peu les voitures qui vont bien trop vite à cet endroit.

  • 1 month later...
Posté(e)

Ce ne sont pas exactement des nouvelles vitres ; ce sont toujours les anciens plexiglass qui ont été poncés pour enlever les rayures. La même chose l'année dernière au Prorel.

EDIT : Pardon, je me suis trompé ; on m'avait raconté n'importe quoi. Les vitres des cabines à Ratier ont bien été changées, alors qu'au Prorel, elles avaient été seulement poncées. 

Posté(e)

Quelques photos du futur TKE Pré de Jeanne à Villeneuve, il comportera de ce que j'ai vu 5 pylônes, pour une longueur de 470m environ. 

G2 au niveau de la piste des Sellettes et retenue des Crêtes 

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G1

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Au passage une photo du restaurant sur le plateau du Fréjus, démolition ? Rénovation ? 

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Petit bonus, connaissiez vous cet ancien télécorde à Puy Chalvin, construit dans les années 60 à l'aide d'un moteur de voiture ? 🙂 image.jpeg.aece233792a3448e532e012cd8a08c75.jpeg

Bonne journée !

 

Posté(e)

Merci bien Quentin !

Ce nouveau TKE du Pré de Jeanne n'est pas sans me rappeler la partie basse du regretté TK de Clot Gauthier.

Il n'empêche que, débarquant d'une TC hyper moderne, on se retrouvera encore uniquement face à des TK, un difficile (celui de Méa) et 2 "école" (Clot et Pré de Jeanne).

Je n'avais pas connaissance d'un télécorde artisanal à Puy Chavin, merci pour l'info ! Ce qui est encore plus troublant, c'est que ce panneau indique qu'un vrai téléski y aurait été installé en 1975 ! Je n'en ai trouvé aucune autre trace pour le moment.

Posté(e)

+1 pour le TKE

Cela pourrait aller avec l'idée de remplacer les TKD Méa et Clot uniquement sur la partie basse (jusqu'au virage) 

Par contre, il serait de bon ton de remettre du TKD dans l'autre sens, sur le même tracé que l'ancien TKD Bergerie pour rejoindre la télécabine en cas de manque de neige, le TSD6 du Clot Gauthier ferme régulièrement par vent fort (sans compter sa saturation quasi quotidienne).

La chose qui pourrait sauver le restaurant serait le TSD du Méa... ou un TSD bas des Barres Amont TSD6 Clot Gauthier

Posté(e)

Bonjour,

les travaux de pose du réseau d’enneigement sur Rochamout sur le petit segment entre le croisement du TK étoile (plus précisément le garage à dameuse) et le bas de la piste stade est en cours.

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Posté(e)

Le TK Pré de Jeanne est parallèle à l'ancien TK Clot Gauthier. Sur les pièces du DAET, on voit bien que la ligne correspond à l'ancien téléski décalé de quelques dizaines de mètres.

Je regrette que ce téléski se cantonne au rôle de téléski débutants ; j'ai l'impression qu'il ne sera pas possible de basculer vers la piste des Sellettes (ou du moins sans beaucoup pousser sur les bâtons). Ça aurait pu faire une alternative rapide pour basculer vers Clot Gauthier

À mes yeux, il pourrait être intéressant de remettre en place un axe Méa - Tête de la Balme pour permettre de skier dans ce coin et donner un réel intérêt à ce plateau qui malheureusement s'oriente trop vers une offre débutants regrettable.  

Posté(e)

+1 Combes, bien dommage... sans oublier que la valeur ajoutée de tout ces investissements au gobal sera faible (TC Pontillas + réseau de neige) car destinés aux seuls débutants et pas aux autres skieurs.

Posté(e)

D'après les plans, la poulie de retour sera au bord de la piste des Sellettes mais le lâcher sera en aval, ce ne sera pas un lâcher sous poulie. Le projet ne semble pas intégrer de terrassement pour se raccorder à la piste des Sellettes en amont de la retenue collinaire.

En conséquence, comme le disait Combes, il faudrait pousser sur les bâtons. A priori, la meilleure option serait de passer sous la retenue collinaire pour rejoindre la Bergerie. Je ne vois pas encore bien ce qui est envisagé ici par SCV. Peut-être un raccordement au minimum comme entre le TK de l'Alpage et la piste Fangeas.

Tout à fait d'accord avec Yann, il manque toujours un moyen pour rejoindre la G2 de la TC du Pontillas les jours de vent fort (TSD de Clot Gauthier fermé) en cas de manque de neige pour le retour station ski aux pieds. Pas faute de l'avoir dit depuis des années. Donc oui, un TK comme l'ancien de la Bergerie, un nouveau TSF de Fréjus, un TK au Mal Parti ou toute autre solution serait opportune.

Raccourcir le TK de Méa au niveau du lâcher sous poulie du TK du Clot ferait perdre le haut de la piste Chaméant, qui est beau, ainsi que la liaison avec Clot Gauthier par les pistes Pré de Jeanne puis Sellettes. Je ne le souhaite donc pas. Le mieux à mon avis serait de construire enfin le TSD6 Barres-Méa. Un peu comme Madeleine ou Borsat à Val d'Isère, cela ferait une super desserte pour un espace aisé pour les débutants (il en faut aussi !), mais aussi très agréable à skier pour les skieurs de tout niveau, les pistes Chaméant et Barres étant à mon avis beaucoup plus intéressantes que leur seule couleur laisserait penser.

Et oui, un TSF Méa - Balme redonnerait un peu de sens pour les skieurs plus aguerris.

Posté(e)

Je suis monté à la Cucumelle aujourd’hui. Effectivement des travaux de pose de Catex là-haut. Les massifs de béton sont faits, les pylônes sont au sol. La cabane jouxtant le TS de Cucumelle est en cours d’agrandissement.

 

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    • Triste... Est-ce que ça pourrait au moins permettre de skier la crête pour desservir les anciennes pistes du mal parti ?
    • Si justement, quand je disais « je vois pas l’intérêt » je voulais dire « un seul n’est pas suffisant »
    • Merci pour la photo, j'avais du mal à croire à cette histoire ! De mémoire, le lâcher-sous-poulie du Mal Parti a déjà été déposé il y a quelques années (je n'ai plus la date exacte en tête). La webcam du Méa ayant été remise en service, on peut observer que les derniers pylônes de la ligne sont toujours en place, le poussard aussi. Alors là, je ne comprends pas du tout la décision de SCV. La TC du Pontillas était censée développer un nouveau front de neige en altitude ; mais si on supprime de l'offre de ski propre, je n'en saisis plus du tout l'intérêt. Alors oui, le téléski des Crêtes a peut-être perdu un peu d'intérêt avec le téléski du Pré de Jeanne, mais, pour moi, ces deux appareils étaient des produits totalement différents, dont l'un est purement destiné aux débutants. Je suis déçu par cette décision qui reflète une volonté de transformer le domaine pour les skieurs moyens. À mes yeux, l'intérêt de ce téléski ces dernières années était surtout de pouvoir regagner facilement le départ de Clot Gauthier. Par temps capricieux (vent fort), un téléski en forêt est particulièrement appréciable parce qu'abrité du vent. Vous allez certainement me dire que j'exagère un peu dans ma réaction, je l'accorde certes. Mais j'ai surtout l'impression que la rationalisation du parc de remontées mécaniques transforme les secteurs en lieux de passage. À force d'avoir prôné la transversalité, le ski propre a été largement sapé, rares sont les secteurs où l'on peut skier tranquillement, enchaîner plusieurs fois la même piste sans avoir ni à parcourir la moitié du domaine, ni à attendre trois plombes au départ du télésiège. (Je pense notamment à Côte Chevalier). En rêvant un peu, on pourrait imaginer que cette démolition du téléski des Crêtes soit les prémices du fameux TSD6 du Méa attendu depuis plusieurs années, mais je n'ose guère l'imaginer. Les prochains investissements sont déjà plus ou moins définis : la Cucumelle pour l'été prochain, l'Aravet pour Noël 2028 et ensuite il y aura les JO à préparer (évidemment avec une piste en fond de vallée…).
    • La gare aval du TK des Crêtes est démontée et se trouve au niveau du poste électrique du Serre Barbin. En arrière plan, je suppose que c'était le lâcher sous poulie du Malparti. Je ne suis pas monté là-haut, je ne sais pas si les pylônes sont encore en place. Remplacement de la gare ou démontage définitif du téléski? Connaissant Serre-Chevalier, je pencherais plutôt pour la seconde option. 
    • Tu n' ai jamais sorti au stop avant le rond point alors .. surtout pour tourner à gauche ( en direction du centre village)  en venant des parkings du front de neige .      https://www.serre-chevalier.com/fr/domaine-skiable/webcam-live-serre-chevalier-briancon  On peut apercevoir  des nouvelles perches sur la webcam de Monetier . 
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