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Le TK de l'Etoile fait partie de la 1ere génération d'appareils montés sur Serre-Chevalier.

Il dessert des pistes bleues et rouge et s'inscrivait dans l'ancienne ligne de montée au secteur du Bachas en suivant le TSD2 de Chantelouble.

Il se particularise par un virage à peine marqué et un autre plus franc.

Il est maintenant sur une partie excentrée du domaine et est assez peu fréquenté.

FIRM:

Construit en 1963

Construit par :Poma:

Longueur: 1210 m

Dénivelé: 321 m

Vitesse: 3.5 m/s

Pente moy: 28 %

Pente maxi: 53 %

Débit: 700 p/h

Sur le plan:

diapositive2ie1.jpg

Station avale:

37781079xc8.jpg

Station avale et P1

33723102ag2.jpg

P2:

3p2yw0.jpg

P3:

4p3pl4.jpg

P4:

5p4qx2.jpg

P5:

6p5br2.jpg

7p5fa6.jpg

P6:

10p6hg0.jpg

9p6ne8.jpg

11p6ha4.jpg

P7:

12p7lc0.jpg

P8:

13p8yx6.jpg

P10 observez le léger virage et la position des poulies: ;)

14p10qy4.jpg

15p1011legervirageol0.jpg

P12:

16p12rs9.jpg

P13:

17p13so0.jpg

P14 virage net sur une zone assez plate:

18p14en4.jpg

P15 fin de ligne:

19p15dg2.jpg

La poulie retour:

20rox3.jpg

Vues de la ligne:

20lyj6.jpg

21lab5.jpg

22lok0.jpg

25lignelq4.jpg

26ligneml4.jpg

28viragemg5.jpg

Je reviens sur des vues du "petit" virage:

23legerviragedc1.jpg

24legervirwa3.jpg

27legervirzz8.jpg

Voilà pour ce vieux Tk. ;)

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    • Oui, ce serait bien. Une sorte de nouvelle piste Lys (du nom de l’ancienne rouge qui, du haut du TK du Mal Parti, rejoignait les TK de l’Échaillon et de la Bergerie ainsi que le TSF de Clot Gauthier).
    • Mouais ça ferait une assez grosse entaille dans la montagne quand même.
    • Je pense à un truc maintenant que le tk des crêtes n'est malheureusement plus de ce monde : si on fait couper la piste au niveau de l'ancien départ de Balme, en plus d'avoir une piste plus directe qui part vers trafleche, on pourrait aussi donner la possibilité de retourner vers Clot Gauthier en chemin (la traverse dans l'autre sens).
    • Cette nouvelle piste me paraissait quand même indispensable pour éviter le chemin. Par contre, pas idéal le croisement avec la traverse, mais pas le choix.    Mon avis mais j'espère me tromper. Je pense que l'exploitant n'a aucun intérêt à créer le télésiège de Méa. Son but est d'avoir un grand domaine avec des remontées performantes et confortables. L'offre ski je pense qu'il s'en fiche un peu. Mettre une remontée à grand débit avec des pistes qui vont croiser une zone débutant (tapis et tk de part et d'autres), la télécabine et un futur restaurant, ça me semble difficilement envisageable.Allez savoir si ils vont pas aller y mettre un snowpark en plus. C'est comme ça, c'est le nouveau front de neige. Faut se rendre à l'évidence, toutes les cartouches ont été mises dans la télécabine de Pontillas. L'arrivée à Fréjus était comme une évidence, on aurait remplacé toutes les remontées du secteur par un seul TSD + tapis. Pour les futurs aménagements lointains, j'imagine éventuellement plutôt un TSF, qui n'irait pas plus haut que le plateau de Mea.   Pour préciser, c'est mon secteur préféré. Le neige y est toujours très bonne. J'espère que ça ne va pas trop changer maintenant qu'elle ne sera plus naturelle.
    • À chacun son truc. Je prends autant de plaisir sur Chaméant/Barres que sur la Luc Alphand. Il est intéressant aussi de comparer avec Val d’Isère et Borsat/Grand Pré/Madeleine/Glacier pour les vertes et bleues, et à de fameuses rouges et noires.
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