Aller au contenu
Forums Serre Chevalier Ski

Recommended Posts

Posté(e)

Ce Tk est situé à côté du TKD1 du Méa dont il partage également un pylône.

Il s'agit d'un TKD débutant desservant une verte commune avec le TKD1 du Méa.

C'est la plus récente installation sur le secteur de Fréjus.

  • Nom de l’installation : TKD1 CLOT
  • Constructeur : :Poma:
  • Type de gare :
  • Année de construction : 1992
  • Saison d'exploitation : Hiver
  • Altitude Aval : 2247 m
  • Altitude Amont : 2387 m
  • Dénivelée : 140 m
  • Longueur développée : 757 m
  • Pente Maxi : 38 %
  • Pente Moyenne : 19 %
  • Débit : 800 personnes/heure
  • Vitesse d'exploitation : 3.4 m/s
  • Emplacement Motrice Aval
  • Emplacement Tension Amont
  • Nb Pylones : 8
  • Temps de Trajet :
  • Nb Véhicules :

Sur le plan:

diapositive20fo8.jpg

La motrice à droite (à gauche c'est le Méa):

81658066aa9.jpg

Au 1er plan:

10608643dz1.jpg

P1:

3p1zl3.jpg

P3:

4p3bb6.jpg

P4:

5p4qz8.jpg

P5:

6p5ob3.jpg

P6:

7p6vk2.jpg

P7:

7p7sq1.jpg

P8 avec la poulie retour au fond:

8p8jy7.jpg

La poulie retour:

9prsa5.jpg

10ruy5.jpg

La ligne vue du bas:

11zd7.jpg

A droite le Clot à gauche le Méa:

12mf1.jpg

Vue inverse:

13ac5.jpg

14px4.jpg

Pylônes:

1 1S1C/-

2 1S/1S1C

3 1C/-

4 1S/1S1C

5 1S/1S

6 1S1C/1S1C

7 1S/1S

8 1S/1S

PR 1S/1S

Voilà pour ce court Tk qui a permis de dessengorger le Méa.

Il faut signaler que la construction d'un lac pour canons à neige est prévu aux alentours de ces TKs.

Posté(e)

Ce Tk présente l'avantage de desservir la belle verte Chaméant et d'être bien plus facilement accessible aux petits skieurs que le Tk de Méa, en évitant un angle et le mur terminal.

La réserve collinaire est prévue à peu près sur la ligne du Tk de Clot Gauthier.

Dans le cadre du réaménagement de cette zone (TSD6 en remplacement des Tk des Barres et de Méa), le Tk du Clot pourrait être démonté et réutilisé par ailleurs sur le domaine. Le conditionnel est de rigueur, l'avenir nous dira... à suivre.

  • 4 months later...
Posté(e)

La motrice (désolé en été) à droite (à gauche c'est le Méa):

81658066aa9.jpg

10608643dz1.jpg

(remarquez la différence de technologie 1992 pour le Tk du Clot, 1968 pour le Tk du Méa) -_-

1005807js9.jpg

La ligne reprend exactement le tracé du Méa sur sa partie plate et s'arrête au niveau du virage de ce dernier.

1005808oi9.jpg

1005811bi2.jpg

1005815iq4.jpg

1005816fk8.jpg

1005817fq7.jpg

1005820vo5.jpg

1005828qp4.jpg

1005831tq2.jpg

La poulie retour:

1005834jl7.jpg

1005852bu7.jpg

  • 1 year later...

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Invité
Répondre à ce sujet…

×   Vous avez collé du contenu avec mise en forme.   Supprimer la mise en forme

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Chargement
  • Messages

    • Oui, ce serait bien. Une sorte de nouvelle piste Lys (du nom de l’ancienne rouge qui, du haut du TK du Mal Parti, rejoignait les TK de l’Échaillon et de la Bergerie ainsi que le TSF de Clot Gauthier).
    • Mouais ça ferait une assez grosse entaille dans la montagne quand même.
    • Je pense à un truc maintenant que le tk des crêtes n'est malheureusement plus de ce monde : si on fait couper la piste au niveau de l'ancien départ de Balme, en plus d'avoir une piste plus directe qui part vers trafleche, on pourrait aussi donner la possibilité de retourner vers Clot Gauthier en chemin (la traverse dans l'autre sens).
    • Cette nouvelle piste me paraissait quand même indispensable pour éviter le chemin. Par contre, pas idéal le croisement avec la traverse, mais pas le choix.    Mon avis mais j'espère me tromper. Je pense que l'exploitant n'a aucun intérêt à créer le télésiège de Méa. Son but est d'avoir un grand domaine avec des remontées performantes et confortables. L'offre ski je pense qu'il s'en fiche un peu. Mettre une remontée à grand débit avec des pistes qui vont croiser une zone débutant (tapis et tk de part et d'autres), la télécabine et un futur restaurant, ça me semble difficilement envisageable.Allez savoir si ils vont pas aller y mettre un snowpark en plus. C'est comme ça, c'est le nouveau front de neige. Faut se rendre à l'évidence, toutes les cartouches ont été mises dans la télécabine de Pontillas. L'arrivée à Fréjus était comme une évidence, on aurait remplacé toutes les remontées du secteur par un seul TSD + tapis. Pour les futurs aménagements lointains, j'imagine éventuellement plutôt un TSF, qui n'irait pas plus haut que le plateau de Mea.   Pour préciser, c'est mon secteur préféré. Le neige y est toujours très bonne. J'espère que ça ne va pas trop changer maintenant qu'elle ne sera plus naturelle.
    • À chacun son truc. Je prends autant de plaisir sur Chaméant/Barres que sur la Luc Alphand. Il est intéressant aussi de comparer avec Val d’Isère et Borsat/Grand Pré/Madeleine/Glacier pour les vertes et bleues, et à de fameuses rouges et noires.
  • Mises à jour des statuts

  • Statistiques des membres

    • Total des membres
      622
    • Maximum en ligne
      976

    Membre le plus récent
    gali
    Inscription
  • Sujets

×
×
  • Créer...

Important Information

En utilisant ce site, vous acceptez nos Conditions d’utilisation. Ce site utilise des We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue. .