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Forums Serre Chevalier Ski

Comparaison Des Prix Des Remontées


fanaski

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  • 5 years later...

ça fait "le buzz" en tout cas...

Même que les "voisins" râlent ( normal ) et contestent la technique de l'étude notamment les 250 Km de pistes...

Jaloux !!! :haha:

http://www.lefigaro.fr/conso/2014/11/06/05007-20141106ARTFIG00206-a-2-euros-le-km-serre-chevalier-est-la-station-de-ski-la-moins-chere-de-france.php

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La critique est justifiable...

Les Ménuires ou encore Tignes sont pris comme des stations indépendantes de leur grand domaine respectivement les 3 vallées et l'espace Kily. Donc il faudrait prendre le forfait Monetier seul ou chantemerle/villeneuve... et là le classement ne serait pas du tout le même.

J’espère que la SCV n'a pas payé l'étude trop cher...

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Si on suit ton raisonnement Tignes devrait alors être découpé en Tignes Le Lac, Tignes Val Claret, Tignes les Brévières, .... .

Sauf que ces sous-domaines ne sont pas vendus indépendamment...

Tu prends l'exemple de Tignes : pour quelques euros de plus que le forfait Tignes tu as le forfait "espace Killy" qui double le nombre de Km de piste et qui fait donc considérablement remonter la station dans le classement...

Bref cela confirme que cette étude est douteuse mais est une bonne pub (gratuite ?) pour Serre-che !

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    • Avant de penser à encore étendre le réseau de neige artificielle ou à construire toujours plus de lits neufs, un autre chantier doit être mis en priorité :  80 % des résidences touristiques interdites à la location d’ici 2034 : que faire ? https://www.ledauphine.com/environnement/2025/04/29/80-des-residences-touristiques-interdites-a-la-locations-d-ici-2034-que-faire
    • Oui, la solution idéale avec une belle réduction du nombre de pylônes.
    • Le sol est aussi très pourri de ce côté là, je ne sais pas si des massifs de RM peuvent tenir sans de gros travaux supplémentaires. Niveau usine à pylônes sur le plateau de Méa, hélas on connait la solution idéale mais qui ne sera vraisemblablement pas mise en oeuvre : on démonte tous les téléskis, construction du TSD6 de Méa et du TSF4 de Balme et le tour est joué (en sus le TSF4 de la Glaize pour éviter Côte Che + Clôt Gauthier). Le TSD6 n'a même pas besoin d'un débit super important, 2000 p/h suffiraient amplement.
    • Tout à fait d'accord avec toi, c'est l'un des points noirs que je n'avais pas mis dans ma liste. D'autres domaines ont des "impasses", mais c'est une logistique de les gérer.  Le TS Cucumelle vers sommet Balme tu le ferais partir de où ? Au delà de l'aspect avalanches que Prorel mentionnait, ma grosse crainte c'est que la ligne soit "dégueulasse", longeant la crête sur une longue distance et visible de partout. @Yann83 Aval Méa - Balme est la solution la plus simple, incontestablement, mais c'est une remontée net de plus et la CDA n'aime pas trop cela. Et bonjour l'usine à pylônes sur le haut du plateau de Fréjus... Merci à tous pour les retours 🙂🙂
    • Ou le simple TSF Aval Méa - Sommet balme
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