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Forums Serre Chevalier Ski

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Posté(e)

Bonjour,

je viens de découvrir avec stupeur une publicité situé en bas de page du Forum.

Elle concerne les clubs Belambra et font la pub pour les Ménuires.

Sur le Forum de Serre-Che, c'est un peu fort de café.

P.S Est-ce-que la pub rapporte quelques sous qui aident à la maintenance du Forum ?

Posté(e)

Oui, la pub pourrait rapporter un petit peu de sous pour aider à payer la licence du forum et l'url, surtout si l'on clique dessus (même sans acheter).

Pour ma part, je n'ai en cet instant que des pubs concernant Serre Chevalier.

Posté(e)

Oui un peu de pub, et de temps en temps c'est vrai qu'elle n'est pas pour serre che .... :snif:

Le but de ce bandeau est de rapporter un petit peu de sous pour comme le dit Blétonnet payer la licence du forum, l'herbergement et le nom de domaine.

Un petit clic de temps en temps ne vous coûte rien, par contre il rapporte quelques centimes qui permettent ou plutôt permettront peu être un jour de rendre le forum autonome.

Posté(e)

Quoi qu'il en soit, moi et d'autres nous étions proposés pour une participation financière il y a quelques mois.

Je suis toujours prêt à faire un geste.

Il ne faut pas hésiter à faire appel à notre générosité.

Posté(e)

je pense que ce sont des pubs ciblées qui dependent de vos cookies,

c'est a dire qu'il y a une pub des ménuires si vous consultez souvent des sites internet concernant les ménuires!!!!!!!

Je ne suis pas du tout sur de cela. En effet je ne vais jamais sur le site des Ménuires et pourtant j'ai eu une pub pour cette station.

Si cela rapporte quelque sous, je veux bien cliquer de temps en temps.

Je souscrit totalement à ce que dit Philri, un petit don de temps en temps n'est pas impossible. Comment mettre en place cela ?

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    • Sur cette carte postale, on distingue le téléphérique, la TC de Villeneuve ainsi que les TK de Serre Ratier, de l’Orée du Bois (1ère génération), de Champcella, du Tremplin (1ère génération), de la Forêt, de la Touge et de l’Alpage. Les TK de l’Échaillon et de la Bergerie (1ère génération de gare) :
    • La TC4 de Villeneuve : Le TK de Mickey (1ère génération) et la TC4 de Villeneuve :
    • Avant la mise en service du TSF de la Balme en 1984, d’audacieux skieurs passaient en hors piste du col de Méa au col de Fréjus afin de profiter du grand vallon de la Cucumelle. Il fallait pousser fort sur les bâtons en plein dévers sous la Roche Gauthier, et ne pas redouter les coulées de neige. Au delà du col de l’Eychauda, on aperçoit le Grand Galibier.
    • J'ai skié aujourd'hui sur le domaine en mode "printemps-été" (jusqu'à 21 °C à Briançon). Sans surprise la neige est de printemps, ça tape dans les chaussures le matin et ça colle l'après-midi. Le domaine est encore bien ouvert néanmoins il y a quelques bizarreries : - Bois des Coqs fermés alors qu'ils sont blindés de neige, pendant ce temps Barres tourne à vide, Pontillas aussi (cyclée à moitié), Clot et Pré de Jeanne très peu fréquentés... sûrement une exigence de l'ESF mais ce n'est pas eux qui la payent - La Vauban était ouverte hier encore malgré 250 m à faire dans la gadoue (le dernier ressaut avant la fin de la piste était déneigé ainsi que de nombreux endroits plus haut, pour ce qui est visible depuis la TC). Je ne trouve pas ça correct de proposer ça aux gens, à presque 66 € la journée   Sinon, peu de monde évidemment, la maintenance des cabines du Prorel a déjà débuté avec de jolis trous en ligne. Les perches des TK fermés sont déjà enlevées. La Tabuc va certainement bientôt fermer la zone des 2 ponts devient délicate (ça passe sur une bande de 40 cm de large à la sortie du 1er pont grosso modo). Echaillon et Rocher de l'Enfer ont ouvert dans l'après-midi le temps de les laisser ramollir? Elles étaient damées pourtant. TK Eychauda, Crêtes, Etoile et Stade fermés ainsi que les TSD Orée du Bois et Blétonet. Du reste, journée vraiment agréable avec une ambiance relax sur les pistes.
    • Chantemerle avec le téléphérique (avec le pylône électrique sur le P1) et le TSF2 des Souliers. Les boutiques sont en construction, mais la nationale passe encore devant le téléphérique. Un plan des pistes, plutôt imprécis sur une carte postale. Le principal intérêt est qu’on y voit le TSF4 de Puy Chalvin et les pistes qu’il aurait dû déservir.
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