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Forums Serre Chevalier Ski

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Posté(e)

C'est pas une honte hein !! Moi non plus !

C'est pour cela que de telle vidéo donne envie de tenter l'aventure. Maintenant quand tu as une tribu derrière toi y'a des pistes que tu ne fais pas comme çà.

Pourquoi pas seul pour tester et repèrer ?

superbe video!!!on s'y croirait.le tabuc me parait plus technique que la casse du boeuf...plus de bosses,plus de glace et qq pieges.mais si on"va au tabuc" je pense que c'est surtout pour son coté sauvage et authentique
Posté(e)

une très belle piste , naturelle, dans un beau décors , loin des remontées et sa difficulté est directement fonction des conditions de neige et aussi du fait qu'il n'y a pas de plan B : quand on est dessus il faut descendre ! j'aime bien ce type de piste comme le clos gaillard ou l'aiguillette : sans neige à canon

Posté(e)

--- sa difficulté est directement fonction des conditions de neige et aussi du fait qu'il n'y a pas de plan B ---

Quand on est à Bachas, les pisteurs peuvent renseigner sur l'état et donc sur la difficulté de la piste avant de la skier. Me fait envie moi maintenant cette piste !

  • 1 month later...
Posté(e)

Pendant mon séjour de Février, lez jour où je suis allé à Monêt. Je voulais la descendre sauf qu'une fois arrivé là-bas, brouillard, froid et un petit vent qui est venu accentuer le froid (pas loin de -20° à la Cuc je pense) m'ont décourager d'y aller...

  • 2 months later...
Posté(e)

Le mur peut etre délicat quand la neige est de mauvaise qualité, mais il n'est pas trés long. La video montre une tabuc comme je l'ai rarement vu. Cela donneenvie, vivement cet hivers...

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    • Sur cette carte postale, on distingue le téléphérique, la TC de Villeneuve ainsi que les TK de Serre Ratier, de l’Orée du Bois (1ère génération), de Champcella, du Tremplin (1ère génération), de la Forêt, de la Touge et de l’Alpage. Les TK de l’Échaillon et de la Bergerie (1ère génération de gare) :
    • La TC4 de Villeneuve : Le TK de Mickey (1ère génération) et la TC4 de Villeneuve :
    • Avant la mise en service du TSF de la Balme en 1984, d’audacieux skieurs passaient en hors piste du col de Méa au col de Fréjus afin de profiter du grand vallon de la Cucumelle. Il fallait pousser fort sur les bâtons en plein dévers sous la Roche Gauthier, et ne pas redouter les coulées de neige. Au delà du col de l’Eychauda, on aperçoit le Grand Galibier.
    • J'ai skié aujourd'hui sur le domaine en mode "printemps-été" (jusqu'à 21 °C à Briançon). Sans surprise la neige est de printemps, ça tape dans les chaussures le matin et ça colle l'après-midi. Le domaine est encore bien ouvert néanmoins il y a quelques bizarreries : - Bois des Coqs fermés alors qu'ils sont blindés de neige, pendant ce temps Barres tourne à vide, Pontillas aussi (cyclée à moitié), Clot et Pré de Jeanne très peu fréquentés... sûrement une exigence de l'ESF mais ce n'est pas eux qui la payent - La Vauban était ouverte hier encore malgré 250 m à faire dans la gadoue (le dernier ressaut avant la fin de la piste était déneigé ainsi que de nombreux endroits plus haut, pour ce qui est visible depuis la TC). Je ne trouve pas ça correct de proposer ça aux gens, à presque 66 € la journée   Sinon, peu de monde évidemment, la maintenance des cabines du Prorel a déjà débuté avec de jolis trous en ligne. Les perches des TK fermés sont déjà enlevées. La Tabuc va certainement bientôt fermer la zone des 2 ponts devient délicate (ça passe sur une bande de 40 cm de large à la sortie du 1er pont grosso modo). Echaillon et Rocher de l'Enfer ont ouvert dans l'après-midi le temps de les laisser ramollir? Elles étaient damées pourtant. TK Eychauda, Crêtes, Etoile et Stade fermés ainsi que les TSD Orée du Bois et Blétonet. Du reste, journée vraiment agréable avec une ambiance relax sur les pistes.
    • Chantemerle avec le téléphérique (avec le pylône électrique sur le P1) et le TSF2 des Souliers. Les boutiques sont en construction, mais la nationale passe encore devant le téléphérique. Un plan des pistes, plutôt imprécis sur une carte postale. Le principal intérêt est qu’on y voit le TSF4 de Puy Chalvin et les pistes qu’il aurait dû déservir.
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