Blétonet

Super :bravo:

Ce matin, j'ai pu descendre la Luc Alphand avant l'ouverture :yahoo: La Tabuc est ouverte : non damée mais très pratiquable. A faire !

C'est clair. Rien que cette saison, avec le terrain tel qu'il est préparé, c'est pas génial.

A noter que le TSD6 des Vallons (qui a toujours ces fichus repose-skis mal conçus) est bien protégé contre le vent, ce qui permet des ouvertures alors que les TS Aiguillette, Prorel, Grand Serre, Forêt, Côte Chevalier, Cucumelle, Eychauda et Yret sont fermés (et les TC Aravet et Fréjus et le TK Méa) et la piste est peu balayée également. On gagne donc du ski par rapport à l'ancien TS de la Balme.

On notera également les jolies bâches tendues sur la gare aval de la TC de Fréjus et la gare amont de la TC de l'Aravet, qui cachent bien ces horribles hangars.

Le Blétonet était jusque là exploité avec 75 sièges, conduisant à un débit d'environ 2400 p/h (2386 p/h, cadencement de 9 s). Une augmentation de débit a été réalisée cet été, par ajout de 9 sièges (n°76 à 84, qui ne portent pas d'autocollants Neiges de Culture). Le débit passe donc à 2673 p/h, avec un cadencement de 8 s. Le Blétonet n'est donc pas en débit définitif (88 sièges, 2800 p/h, 7,7 s).

Neige peut-être un petit peu dure ces derniers jours, certes, mais sans plus et les conditions sont vraiment excellentes sur les pistes. Chutes de neige hier soir et aujourd'hui. Je tiens à souligner le remarquable travail réalisé sur Briançon : Serre Pelat est ouvert et ses pistes superbement damées (la Yéti est dantesque). Qui plus est, Remparts et Grande Gargouille toutes deux damées et la Grange Gargouille n'est pas verrouillée par le Club, super. Cela faisait longtemps que Briançon n'avait pas été ainsi offert aux skieurs. J'entendais hier sur un télésiège des gens se plaindre des fermetures de pistes : Petit Alpe pour un entraînement, la Draye pour une compétition, Clot Gauthier pour une compétition...

Je viens de faire un petit calcul. La télécabine sera équipée de cabines 8 places assises ou 10 places debout (banquettes relevées). 2500 p/h avec des cabines de 10 places, cela conduit à un cadencement de 14,4 s. En version 8 places assises, ce même cadencement conduit à un débit de 2000 p/h.

C'est quoi l'horreur ? Les sièges ? Le fait que le télésiège soit reparti pour 10 ans ? :nananere: :lol:

Ces photos montrent aussi, si c'était nécessaire, qu'il faut vraiment réfléchir à 2 fois avant de réduire les dimensions de la rampe de remontée au niveau de la rue.

Le plan des pistes 2012/2013 est en ligne sur le site de l'OT : http://www.serre-che...lan-des-pistes/ Principaux changements : - Suppression de la TC de Grand Alpe 1, - Le haut de la piste rouge Clot Gauthier, desservi par le TK de l'Eychauda, vire au noir et est renommé Creux du Loup (du nom de l'ancienne piste qui descendait dans vallon de la Cucumelle), - Le bout de rouge entre la route de Fréjus et le départ du TSF de Fréjus est renommé Prairies. Je ne me souviens pas l'avoir jamais vue ouverte et tracée, cette piste. Une réflexion m'est venue, au passage. Je me disais qu'il faudrait abandonner ces foutus chemins qui parfois sont plats (3 Croix, Celvan, Briance, Aravet, Fréjus) et élargir des pistes existantes (Vallons) et ouvrir de vraies pistes de retour station (bas des Éduits, Gaudissard, Combettes, etc.)

Bonjour Loïc, Le livre est en vente dans les magasins suivants de Serre Chevalier Vallée : - Briançon : Maison de la presse - librairie alpine (18 rue centrale), King Jouet (rayon presse, zone commerciale Sud), Librairie Pahler (centre commercial Grand Boucle), Librairie de la Gargouille (5 Grande Rue), - Chantemerle : Tabac-presse La Pierrafeu (allée des boutiques), Chalet-hôtel de Serre Ratier, - Villeneuve : Fine (28 rue de la Guisane), - Le Monêtier les Bains : Parenthèse (Vie de Clare) et Jardin d'Écrins (542 route de Grenoble). Ou, par correspondance ou en retrait à Grenoble : http://www.skivintag...?ItmID=11186194 :victoire:

Quelqu'un a le plan des pistes 2013 ?

Merci pour le document Fanaski.

Je ne serai malheureusement pas là. Visez plutôt le Troll, pour faire plaisir à Guillaume :victoire:

Comment il parle d'Éclatdemontagne et de sa femme :blink: :haha:

Plan pas à jour, c'est tout. Franchement, la disparition de la TC de Grand Alpe ne me panique pas.

Vivement qu'ils tombent ces vieux hangars bien moches. Des nouvelles du Black Slope ou du White truc ?

Clément : Il n'y a pas de galerie associée au forum. Guillaume, en tant que fondateur et administrateur, télécharge seulement ses images sur le site. Pour éviter les hors-sujet, c'est mieux de contacter par mp. Philri : Je ne serais pas surpris si des oeufs du 1er tronçon de Grand Alpe, rénovés voilà une douzaine d'années, allaient rejoindre ceux du 2ème tronçon sur l'Aravet et y remplacer les plus anciens (les blancs sans logo Serre Che).

Non, ils changent seulement les 3 premiers pylônes :nananere: :haha:

Et Montgenèvre a ouvert Prarial, Chalmettes, Aigle... :rolleyes:

C'est intéressant ce que tu écris Pierrotj, c'est très vrai tout ça.

Sur ce forum, nous avons bien un Florian qui aime que les dameuses, mais il ne se nomme pas Astier.

C'est dommage de commencer par un premier message tel que celui-ci...

:yahoo: :rolleyes: :wub: