Blétonet

Le forum est lu par certains décideurs et acteurs de la station. Il y a en effet quelques points noirs sur le domaine (Croix de la Nore, piste Vallon, Fréjus/Pré du Bois, Barres/Méa, Eychauda/Yret, vraies pistes de retour station faciles sur Chantemerle et Villeneuve, parkings au départ des "ascenseurs"). Les moyens de la station ne sont pas illimités, des priorités doivent être données.

Espace Killy : 4,6/5 La Plagne : 4,4/5 Serre Chevalier, les Portes du Soleil, Grandvalira : 4,3/5 Les 3 vallées, les 2 Alpes : 4,2/5 Le grand massif, les Arcs, Montgenèvre et la Via Lattea : 4,1/5 Chamonix : non classé Certains résultats paraissent surprenants mais c'est bien pour Serre Che.

A Sestrière, ils avaient déjà tassé les pistes après les premières chutes (avant le 1er novembre). Bonne technique. A Montgenèvre, les webcams du front de neige et des Chalmettes fonctionnent et donnent envie ! http://www.webcam-ski.com/interfaces/mtgenevre/interface.php?pk_interface=129&m=images&r=panoramique#depart

Une troisième gare pour Pré Chabert : celle des Charmettes, réimplantée.

Les cabines, avec de jolis autocollants et de belles vitres... déjà endommagées : des feux ont été allumés dans 2 cabines dans la gare aval !

Pas de regret.

Une photo du démontage du TSF3 de Clot Gauthier :

Tu es allé en boîte de nuit, Lionel ? ;) En 2003, la neige a tenu :rolleyes:

Le DMC s'habille pour l'hiver (photos de Chamois) :

D'après les webcams, pas mal de neige à Montgenèvre, mais seulement quelques flocons entre Ratier et Serre Chevalier.

On parle d'une noire sous le télésiège de la Cucumelle, peut-être est-ce là la treizième noire.

Limite pluie-neige vers 2200 m semble-t-il :rolleyes:

Grandiose :bravo: Merci pour le lien, Prorel.

Merci pour le lien François. Pour ce qui concerne le repose-pieds, ce serait bien que BMF les améliore : ils sont mal conçus, trop hauts ! C'était vrai sur le Marmotte express de Val d'Isère, et ils n'ont malheureusement rien corrigé avant les Vallons. Au passage, il faudrait incliner un petit peu plus le dossier vers l'arrière.

Quand j'ai écrit le premier message, je croyais que c'était la dernière saison de ski d'été était 1992. Ensuite, avant d'écrire le deuxième message, je suis tombé sur d'autres documents montrant que le ski d'été aurait été pratiqué jusqu'en 1994. Je viens de corriger le premier message en conséquence. J'y ai skié l'été 1991 mais je ne peux jurer de rien pour les autres étés (avant et après), je n'ai aucune confirmation que le glacier a bel et bien ouvert. La gare aval est la gare motrice-tension du téléski. Le dépôt noir correspond manifestement à des suies du moteur thermique (pas de moteur électrique sur ce téléski).

On sait que plusieurs possibilités de pistes ont été étudiées plus ou moins récemment, avec comme objectif de proposer des pistes faciles (bleues) pour redescendre à Chantemerle et à Villeneuve en alternative aux pistes sportives (Luc Alphand, Casse du Boeuf) et aux chemins (Briance, route de l'Aravet) : 1. Création d'une piste des Éduits à Chantemerle, 2. Création d'une piste bleue du Clot du Lièvre à la place de l'Aravet, 3. Création d'une piste du téléski de Champcella à Chantemerle, 4. Reprofilage de la piste des Chalets de Serre Ratier à Chantemerle, 5. Réouverture de la piste de Goudissard et prolongement vers Chantemerle et vers la place de l'Aravet. Les solutions 1 et 2 se heurteraient semble-t-il à des problèmes écologiques (zones humides). La solution 3 n'est finalement pas meilleure que la solution 4 et n'offirait qu'une piste de difficulté rouge. La solution 4 est intéressante car elle part de Serre Ratier, mais il serait bien difficile de classer une piste bleue sur un tel tracé, même aux prix de terrassements importants. La solution 5 permettrait, moyennant un reprofilage de la piste de Goudissard et des efforts de terrassements, de proposer une vraie piste bleue. Par ailleurs, un tronçon commun servirait à la fois à descendre à Chantemerle et à Villeneuve, avant une bifurcation vers chacune des directions. Pour une piste qui sera nécessairement équipée de canons à neige, cette dernière raison est un argument de poids. L'accès à cette piste depuis le Clos de l'Aravet est simple. Depuis Serre Ratier, c'est moins évident cependant (mais il y avait bien une piste là en 1941). J'aimerais bien voir le tracé envisagé. La piste de Goudissard était une belle piste. Reprofilée, équipée de neige de culture, je pense que SCV pourrait nous offrir là une belle piste facile et agréable du style du Marteau. Je suis assez fan de cette solution (et au passage de l'abandon de la Briance et de la route de l'Aravet). Ceci étant, si Serre Chevalier entend continuer à se vanter d'avoir 200 km de pistes, il faudrait peut-être penser à en ouvrir davantage après tout ce que nous avons perdu.

Oui, les nouveaux sièges de Cibouit.

Tu pourrais faire une photo des nouveaux sièges stp ?

Je ne comprends pas bien. Il y a déjà une webcam à Ratier. Pourquoi ne pas la placer au Bachas par exemple ?

Le plan d'urbanisme de 1961 de la Salle les Alpes fait apparaître des choses intéressantes : http://img404.imageshack.us/img404/2922/lasalleweb.jpg En rouge, les remontées existant à l'époque (téléski du Bez, télécabine de Villeneuve). En bleu foncé, les projets : - Un téléporté partant à l'Ouest du Bez et montant vers Fréjus, - Quatre téléskis écoles : un en aval du Bez (à l'Est), un non loin de l'endroit où est implanté l'actuel téléski de l'Aiche, le Mickey, et le dernier au Queyra (à l'Est de la Chirouze), - Et le plus excitant : un projet de téléporté au départ de la Charrière (à l'Ouest de la Chirouze et du torrent de la Salle) et montant vers Plaine Alpe ! Voici un autre plan, qui doit dater de 1962 ou 1963 : Les projets étaient : Sur le versant Nord : - Un télésiège du Clot de la Chaume à la montagne des Guibertes, - Un téléski de la montagne des Guibertes au col du Grand Pré, - Une télécabine du Pontillas aux Sellettes (en amont de Fréjus), - Un télésiège de Fréjus aux Fious, - Un téléski aux Fious, - Un téléski de la Girarde au col du Grand Pré, - Un téléski de la Girarde au col de Fréjus, - Un télésiège de Fréjus à la Fermière, - A peu de choses près, les téléski de Fréjus, des Barres, de Méa, de la Bergerie et de l'Échaillon. Sur le versant Sud : - Un télésiège de la Chirouze aux Compes (lieu-dit dénommé Plaine Alpe sur la carte IGN de l'époque), - Un téléski des Compes à Plainalp, - Un téléski de Plainalp à la crête des Cibières (en amont du col de Granon), - Un téléski partant sous la Gardiole et rejoignant la crête des Cibières non loin de la Croix de la Gardiole. C'est la première fois que je vois un projet sur le versant Sud de la vallée ! :yahoo: Je ne sais pas pour vous, mais j'en rêvais étant gamin de ces téléskis :rolleyes: Je connais un certain Zarthon qui doit se régaler avec ces cartes et qui doit rêver de les reproduire en bien plus beau :nananere: A suivre dans les projets d'autrefois : Pourquoi la télécabine de Fréjus a ce curieux tracé !

Dans la suite de ce message, les projets d'aménagement imaginés début 1961 par le département des Hautes Alpes : Les tracés sont assez approximatifs. Il faut comprendre : 1. Le téléski du Clos de l'Étoile. 2. Un téléski reliant le Bachas ou le Clos de l'Étoile au col de l'Eychauda. 3. Un téléski du col de l'Eychauda au Rocher de l'Yret. 4. Une télécabine de Fréjus au col de l'Eychauda. Création d'une station à Fréjus et d'une route d'accès 5. A peu de choses près, le téléski de la Crête. 6. A peu de choses près, le téléski de Pré du Bois. 7. Le téléski du Prorel. Création d'une route reliant Puy Saint Pierre à Serre Ratier afin de délester le premier tronçon du téléphérique et de développer une petite urbanisation à Serre Ratier. Nous aurons l'occasion d'en reparler :victoire:

Je suis tombé sur la délibération du 4 mars 1982 du conseil municipal du Monêtier les Bains. Le conseil municipal était appelé à se prononcer sur l'aménagement du domaine skiable. Les choix proposés étaient : - Réalisation en 1982 du téléski du Bachas, du télésiège de l'Yret et du téléski du col de Fréjus (je pense qu'il s'agit en fait du téléski de la Cucumelle, accédant au col de la Cucumelle, envisagé avant la construction de l'actuel TSF4 éponyme), - Réalisation des même aménagements complétés par la construction du télésiège de Cibouit. C'est la première solution qui a été choisie, mais au final on sait que l'on a eu en 1982 Cibouit et Bachas, et en 1984 Yret et Cucumelle. Il faudrait se plonger dans les délibérations suivantes du conseil municipal pour comprendre les raisons de cette modification.

Sachez que je continue à rechercher des informations sur l'histoire du ski dans le Briançonnais, donc si vous retrouvez des plans des pistes, des photos, etc., n'hésitez pas à m'en faire part. Pour le moment, mes recherches continuent à être fructueuses, et je vous promets de sacrés scoops dans les projets d'autrefois ! Je garde aussi des informations de côté pour, qui sait, peut-être un jour, une 2ème édition enrichie (mais on n'en est pas encore là car je ne suis pas encore rentré dans mes frais). Juste pour vous faire rêver : j'ai trouvé hier le plan des pistes de la saison 1970/1971 :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub:

J'ai retrouvé cette info (pour la culture) : Au Monêtier les Bains, la forêt domaniale de Saint Joseph a été créée sur des terrains ravinés qui n'étaient pas boisés au moment de leur acquisition par l'État en 1887. Pour protéger ces sols de l'érosion, on y a entrepris des travaux de plantations qui se sont déroulés de 1890 à 1910. Il y a été planté, avec l'aide de la main d'oeuvre locale, des pins à crochers dans le bas, une grosse majorité de mélèzes (environ 60%) et quelques pins cembro tout en haut. Aucune intervention sylvicole n'a été effectuée jusqu'en 1979, date à laquelle une coupe de 1.200 stères de bis a été marquée.

En 1964, installation d'un téléski. Ce téléski a dû être modifié en 1966 ou 1967 (allongement), mais les informations à ce sujet sont assez vagues. En 1971, le téléski est déposé et remplacé par un télésiège.