Prorel

Il s'agissait d'un rassemblement pour fêter dignement la fin de cet appareil. Tous les acteurs de la mise en service du DMC étaient là.

Il y a les navettes inter stations et celles internes aux villages (Briançon a le réseau d'autobus, Chantemerle - Saint-Chaffrey a une navette mais les deux autres je ne sais pas). A Briançon ce n'est pas galère moyennant une modeste contribution (5 € la journée au Prorel, c'est peu comparé à plein de domaines).

Non la TC de Fréjus restera jusqu'à ce qu'on soit sûr que la nouvelle install fonctionne à temps. Si il y a assez de temps avant l'hiver elle sera démontée.

Grosso modo, sur l'image qui a servi à faire le visuel posté par KUGiii : il faut imaginer que le parking sera amputé de la zone qui correspond au prolongement de la fin de la piste (la gare aval sera littéralement à l'arrivée actuelle de la piste).

Tu as toujours moins de chance d'être là quand ça pète si tu es en mouvement qu'à l'arrêt parce que c'est bloqué jusqu'au rond-point. Les échangeurs c'est joli mais ça résout pas forcément les problèmes : quand il y a trop de monde et qu'on doit faire 1 voiture sur 2 de chaque route ben ça bouche. Les idées de tout voiture de ce style c'est has been.

À Tallard (intersection D942 / N85) un rond-point est prévu. Le feu du pont de Jarrie est très utile en raison des installations industrielles classées Seveso juste à côté. C'est une question de sécurité, aucune voiture ne doit être à l'arrêt sur ce pont. Vizille reste un épineux problème auquel je n'ai pas de solution pour ma part (au Péage les feux sont actifs en cas de forte fréquentation uniquement et ne passent au rouge que si une voiture ou un piéton se présente depuis les rues adjacentes). En parlant de circulation, des habitants de La Roche de Rame ont récemment tenté de réanimer le spectre d'une déviation en appuyant régulièrement sur les boutons piéton un samedi pendant 1h. Si on arrive à finir la déviation de Gap un jour ça sera déjà un grand moment...

Mais bien plus onéreuse (Chignin barrière > Saint Michel barrière : 13,8 €, Crolles barrière > Saint Michel barrière : 17,3 €) sans compter le passage au Fréjus (48,95 € A/R). Le 05 est plus difficilement accessible oui mais on va rester lucides, on ne va pas mettre une 2x2 voies de Grenoble à Briançon avec tunnel sous le Lautaret et de la Saulce à Briançon...

Tu es passé par La Morte puis tu arrives à La Mure c'est bien ça? La fois où j'ai été bloqué à Bourg le GPS m'a suggéré le col d'Ornon mais après dans tous les cas je retombe sur la N85 (soit dès La Mure pour ensuite arriver au rond point de Vizille soit à Champ-sur-Drac). Ou alors tu as poursuivi vers Monestier-de-Clermont ensuite?

Désormais samedi et dimanche c'est un peu la même chose j'ai l'impression. Il y a bien sûr plus de monde qui descend dimanche avec les trajets de retour de we.

Attention à la descente des skieurs journée de l'Alpe d'Huez et des 2 Alpes après 16h (ça fait 17h à Bourg d'Oisans, début de l'heure de pointe). Ça peut vite devenir compliqué entre Bourg et Grenoble (en janvier j'avais mis 35 min entre les 2 ronds points de la déviation de Bourg d'Oisans).

En tout cas je serai curieux de connaître les chiffres de la fréquentation des vacances de février à Serre Che. Hier à Albertville (17h30) les gens étaient à l'arrêt dès la gare de péage de Saint-Hélène-sur-Isère sur l'A430, juste hallucinant! 30 min pour réaliser le parcours entre l'entrée côté Beaufortain et la N90. A 22h30 il y avait 10 km de bouchon à Aigueblanche... L'inflation n'est pas là pour tous les postes de dépense jojo : je crois que j'ai bien fait de ne pas mettre le son en regardant la vidéo!

La file est effectivement impressionnante, je n'ai jamais vu ça depuis que je viens à Serre Che (soit 2007) : https://www.bfmtv.com/bfm-dici/replay-emissions/dici-week-end/serre-chevalier-la-station-presque-victime-de-son-succes_VN-202302180122.html

TSD Blétonet en panne apparemment.

Précisons tout de même que les 600 kms ne sont pas tous reliés skis aux pieds. Mais la différence de surface skiable juste skis aux pieds est déjà importante et en défaveur de Serre Che.

Pour un mois de janvier il y a beaucoup de monde dans les Alpes, digne des vacances de février ce week-end sur les routes. La Tarentaise a indiqué qu'elle va battre les records d'affluence de l'an dernier, le 05 suivra-t-il la même tendance? Combes : non la station ne prolongera pas, avril est anecdotique pour le CA (encore plus si il se met à faire beau et chaud comme à Noël).

L'Alpe d'Huez et les 2 Alpes ferment aussi en avance (1 semaine je crois).

La Tabuc est ouverte.

Les perches sont en place au Serre Pelat, il est prêt à ouvrir quand on passe à côté.

Non le nombre de journées skieurs stagne partout en France, que le forfait soit à 30 € ou à 60 € (le ski reste vraiment abordable chez nous comparé à ailleurs, et ce sans même aller en Amérique du Nord). C'est indépendant, le marché du ski est mature et ne peut pas se développer plus pour des raisons qui dépassent le cadre du forum.

Le nombre de journées skieurs stagne depuis les années 2010, il ne monte ni ne diminue.

Oui. Néanmoins, il redevient conforme sur le 05 voire déficitaire sur le Thabor et le Queyras à haute altitude. Déjà avant la redoux, on recommençait à voir des plaques de terre et des cailloux à Serre Che selon les endroits (sous 2100 m). Au-delà de 2400 dans les Alpes du nord (et en versant nord), c'est dans la norme voire légèrement excédentaire selon les massifs, exception faite du 38 et de la Maurienne. Un changement de temps est envisagé vers le 10 janvier, peut être le bout du tunnel...

Clot Gaillard, Bretelle Corvaria et Vauban le seront également demain.

D'ailleurs le coupe-file &joy est désormais une option payante sur Holiski (49 € la saison) alors que c'était gratuit pour l'expérimentation l'an dernier. Est-ce compris dans le forfait saison?

La semaine du Jour de l'An est la plus achalandée dans les stations. D'après mes infos, 20 min d'attente au TSD des Combes vers 13h30 aujourd'hui.

Echaillon et Rocher de l'Enfer sont ouvertes. La station a l'air de faire le plein cette semaine.