Prorel

Quelques images de ce matin de la gare aval de la TC du Pontillas. Les délimitations de chantier sont assez approximatives et le cheminement piétons est absent, nombre d'eux traversent le chantier pour aller de Villeneuve à la base de loisirs. Les résidences liées au chantier de la télécabine avancent (voir photo pour celle proche des terrains de tennis) : sur l'ancien circuit de glace, 3 niveaux + rdc sont sortis de terre.

Passé hier vers 18h15, les feux sont dotés de capteurs pour réguler au mieux la circulation. La présence de signaleurs physiques n'est donc pas nécessaire.

€€€€€€ déjà que le département n'est pas riche et qu'il y a tellement d'investissements à faire. La question a du se poser.

On avait été prévenus, alternat pendant 2 ans, mais c'est ainsi, sauf à couper la route...

La statioscopie du dernier ML est dédiée à Serre Chevalier Vallée. Quelques chiffres intéressants : - 1,228 M de JS l'hiver dernier (+ 5,8 % par rapport à 2022/23) - 49 M€ de CA - Part des saisons hiver / été dans l'activité touristique globale : 60 % / 40 % - La production de 30 % des besoins électriques du domaine par ENR est atteinte - Plus forte progression au sein du groupe CDA de la satisfaction clientèle avec une forte satisfaction sur lengagement environnemental de la station On retiendra des interviews : Les prochains axes de travail environnementaux sont l'économie circulaire et la refonte des processus de travail. Le marché italien est la cible désormais pour la station, en plus du maintien des résidents secondaires dont le rôle est essentiel pour la promotion de la destination (réseau d'ambassadeurs). Le développement des tours opérateurs européens est un axe de travail avec l'ouverture d'une résidence à Villeneuve et des projets à Chantemerle et Briançon (hôtels et auberges de jeunesse). Ils souhaitent aussi attirer plus de clients internationaux. Ces derniers objectifs sont un peu contradictoires avec la trajectoire environnementale lorsque l'on connaît la part du transport dans le bilan carbone d'un séjour à la montagne. La part des français dans notre vallée est de 80 % en hiver (un peu plus en été), on doit croire que ces taux sont amenés à diminuer.

Des nouvelles vitres ? C'est bienvenu. Bien que je salue la rénovation esthétique des cabines, je pense que je resterai un peu nostalgique des anciennes inscriptions pendant un temps.

Super merci.

Peux-tu les mettre dans un format universel (jpg, png) stp ? Le HEIC n'est pas pris en charge par de nombreux supports.

L'information est parue sur Alpes 1 : https://alpesdusud.alpes1.com/news/hautes-alpes/103691/hautes-alpes-un-nouveau-complexe-attendu-a-saint-chaffrey-pour-l-hiver-2027-2028 Je ne savais pas que l'on manquait d'hébergements de luxe dans la vallée. Comme toujours les habitants sont oubliés. Des dires d'habitants du Vieux Chantemerle la fermeture de la rue devant le Royal a eu des effets catastrophiques l'hiver dernier : circulation reportée dans le vieux Chantemerle et bloquée entre la TC de Ratier et le rond-point pour reprendre la nationale. Les places limitées à 20 min pour assurer une rotation de leur utilisation n'est pas une grande réussite aussi (manœuvres des véhicules qui bloquent la circulation). Une amélioreration de la signalisation pour reporter le stationnement vers le parking des Colombiers serait la bienvenue, à moins que le projet immobilier fasse sauter ce parking.

Je ne suis pas surpris, avec le remplacement du Bachas et de l'Aravet comme prochains investissements RM, le Prorel ne risque pas de bouger avant une 20aine d'années pour moi...

La Bérarde est dévastée de l'autre côté des Ecrins. Route d'accès à Venosc fermée, campings évacués, MOH annulée aux 2 Alpes. Le Pré de Madame Carle est inondé (son avenir est suspens d'ailleurs), des dégâts ont aussi été déplorés autour de Vallouise et en Clarée... Il est recommandé d'annuler ses sorties en montagne ce we et d'être prudent si on y est déjà. A Grenoble, le Drac charrie des troncs, des branches et de grosses quantités de terre.

Les horaires d'été sont disponibles. 2 faits saillants : ouverture des 4 sites 7j/7j et abandon des créneaux de l'été dernier (le Bachas sera simplement fermé entre 13h et 14h). Chantemerle ouvre le 29 juin, le reste le 01 juillet. Fermeture le 01 septembre des 4 sites. https://www.serre-chevalier.com/fr/domaine-altitude/horaires-ouverture

Magnifique merci. Assez rare de les voir au printemps

Conséquence de la construction de la TC, les chantiers d'extension du Club Med et du complexe immobilier à la place du circuit sur glace sont en cours. Le week-end dernier le démontage de la TC de Fréjus n'avait pas commencé. Il aura sans doute lieu après la fonte de la neige.

Les travaux sur les bâtiments des deux gares se poursuivent également, je pense que c'est une bonne chose au moins pour l'été 2024.

Concernant la Schappe c'est vrai que je n'ai pas pensé à l'ensoleillement faible en hiver. Evidemment il faudra détruire la ruine actuelle. Cela pourrait faire des logements abordables de ce fait, chose qui manque dans la vallée. Pour ma part, je trouve qu'il y a assez de voitures dans Briançon, et ce coin là n'est pas prévu pour un trafic important (les bouchons au rond-point du Leclerc peuvent être assez impressionnants). Refaire le stationnement actuel (réorganisation, renouveler l'asphalte, peut être y ajouter du mobilier pour l'embellir) serait déjà un premier point positif. On manque de parkings oui mais je crois que, si nouveau parking il y a, il faudrait essayer de le penser dans un circuit de visite de la ville, avec le GR5 entre la Schappe et la Cité Vauban, la rue Centrale voire la TC du Prorel. Il faudrait aussi se pencher sur les mobilités sans voiture, au moins en période de forte fréquentation, pour désengorger la ville. Et dire qu'un ascenseur incliné était projeté entre la place Blanchard et le bout du Parc de la Schappe, cela aurait été bénéfique.

Je préférerais aussi que l'on se concentre sur la Schappe en priorité, le parc attire du monde et soigner les alentours me paraît plus important que de s'occuper d'abord du fort.

On en sait un peu plus : livraison prévue pour l'automne 2025, élargissement, transformation partielle en tunnel et piste cyclable côté montée : https://alpesdusud.alpes1.com/news/hautes-alpes/102927/hautes-alpes-21-millions-d-euros-investis-pour-reconstruire-la-galerie-de-la-marionnaise-au-lautaret?fbclid=IwAR0OkL94Y6xZ0_Sr7A5gpQoftcG0dYzu-_aO_AlfiAchvLl-GFlXQxes3m8

Le chantier de la galerie de la Marionnaise débutera cette année : l'objectif est de la reconstruire entièrement en la rallongeant de 100 m et en la transformant en un tunnel avec éclairage et vidéo surveillance. Présentation du projet prévue le 15 avril. L'article du DL semble indiquer que le projet a été revue depuis... 2 à 3 ans de perturbations sans fermeture majeure : https://www.ledauphine.com/economie/2024/04/07/tunnel-de-la-marionnaise-a-quel-chantier-faut-il-s-attendre

L'idéal pour le ski serait un TSF4 de la bergerie en bas de la Cucumelle jusqu'à la Fermière puis un TSD6 de Méa. Cependant les terrassements seraient importants près de la bergerie, il y a peu de place et que dire d'un croisement TC - TSD Méa... On peut aussi penser à une possibilité (j'espère !) de revoir les pistes de Malparti, j'y suis passé encore samedi elles ne demandent qu'à être damées. Ta solution alternative est intéressante mais ce ne serait qu'une liaison car niveau ski propre, il n'y aurait rien et il serait nécessaire de mettre un appareil côté Villeneuve si on veut rouvrir en rotation Perdrix et Choucas, pas terrible. Pour revenir à la répartition des flux de la TC vers les TSD Vallons et Côte Chevalier : la piste des Lacets est en fait prolongée jusqu'à la Fermière. On a donc : - TC Pontillas -> TSD Côte Chevalier : pistes des Barres, des Lacets. - TC Pontillas -> TSD Vallons : pistes des Barres, Route de Fréjus (elle démarre désormais du bas du TK des Barres), Bez. A partir de là, le problème serait réglé en théorie car les accès aux 2 TSD sont propres. Cependant, la largeur des pistes reste peu importante et il reste le croisement entre Lacets et Traverse et la jonction Traverse - Route de Fréjus à négocier. Il faudra voir ce que cela donnera en période achalandée, samedi c'était désert. Quelques images du nouvel accès au Côte Chevalier, avec la signalisation à affiner cet été. Arrivée à la Fermière : Signalisation pour le moment peu claire... On passe sous la TC de Fréjus et on rejoint le tracé de l'ancienne piste de la Flèche. Après un virage à gauche, on emprunte le chemin dameuse jusqu'à la Traverse, que l'on traverse, pour rejoindre la partie basse des Lacets

Le chantier du bâtiment aval a repris, l'étanchéité de la toiture est en cours de pose. Pour les curieux, Google Earth a mis à jour ses vues aériennes sur la vallée, on y voit la TC en plein chantier à vue de nez, les images doivent dater de mi-octobre.

Session ski de printemps / été du jour, sous une chaleur hors saison (21 °C relevés à Villar Saint Pancrace cette aprèm). Jusqu'à 12h, ski de printemps de qualité une fois que les pistes ont décaillé. Après c'est glue Loctite colle sur tout en dessous de 2000 m selon les expos ! Au-dessus c'est transformé +/- selon les expos. Niveau neige il y a de bonnes réserves au-dessus de 2000 m, la différence est impressionnante en quelques centaines de mètres de dénivelé. Très peu de monde. Mes petites observations habituelles : - Briançon : fermeture demain soir - Chantemerle : fin de saison pour l'Aiguillette, Bois des Coqs, Champcella (perches retirées aux 2), Blétonet et l'Orée du Bois, certainement dans peu pour la Luc Alphand (avant le dernier mur, on passe sur 1/4 de la largeur). Tyrolienne ouverte, un radar de vitesse a été installé sur le P5 du Grand Serre - Villeneuve : fin de saison pour le TK du Bez (perches retirées, je ne suis pas allé à la Casse), TK Eychauda ouvert (pistes en bon état vue la chaleur, Isolée assez peu tracée, quelques petites zones encore en poudreuse !!), Clôt Gauthier très bonne le matin, TK Méa fermé mais il a encore ses perches. La Bez vit ses derniers jours, des plaques de terre un peu partout en bas. Echaillon est damée. - Monetier : fin de saison pour Aya, Lauzières (0 ouverture cette saison de fait) Chanteloube 2 et pour Cibouit demain soir. Combe Râteau était ouverte, cela fait bien longtemps que je ne l'avais pas vue. Retour au front de neige en glue à 16h30. Une nouvelle dynamo a été installée par Ingelo en haut du TSF Cibouit. Les secteurs à privilégier étaient le TSD Prorel, le TSD Clôt Gauthier, le TK Eychauda et le haut de Monetier. SCV a tenté une organisation pour répartir les flux arrivant de la TC du Pontillas, ce n'est pas encore au point mais il y a une tentative... je ferai un post séparé avec des photos. Les effaroucheurs sont presque tous arrachés après le P18 de Côte Chevalier. Des toilettes sèches ont été installées à plusieurs endroits du domaine skiable. Col du Lautaret : RAS évidemment, attention aux motos et cyclistes déjà de retour...

Cela dépend où et à quelle altitude. En moyenne montagne (1500 -1800 m) c'est fin février dans un climat normal (dans celui détraqué actuel, on a rien ou quasi rien par endroits comme cette année). Au delà de 2000, mi-mars en général. Mais c'est clair qu'à Serre Che l'enneigement est hallucinant pour la période en haute altitude. J'espère que les températures d'été prévues pour le week-end prochain s'atténueront au fur et à mesure de la semaine.

Oui et le col du Lautaret en a, à nouveau fait les frais hier! Fermé jusqu'à 17h minimum aujourd'hui. Samedi, du verglas a surpris beaucoup de gens puis ce sont les congères et les chutes de neige qui s'en sont mêlés...

+1 m en haut des pistes d'après les pisteurs. Le mois d'avril s'annonce délicieux si les redoux ne sont pas trop pluvieux, avis aux amateurs...