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Yann83

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Tout ce qui a été posté par Yann83

  1. Environ :rolleyes: Ce sera beaucoup mieux que les 35-40 minutes (sans les queues) des TSF3 Fréjus et Balme :yahoo: Finalement l'intégration n'est pas si mauvaise reste à voir la couverture de la gare amont
  2. Je suis d'accord avec toi, on le voit sur la "politique" de la station: Construction de gros porteurs. Par contre il reste dommage que des endroits "populaires" (je pense à la Combe du Loup, à la Sud-Sud-Est (sous l'arrivée du TSF3 de la Balme) ou aux "blocs" du clot Gauthier) soient purement et simplement abandonnées. La priorité est ailleurs c'est clair pour la modernisation.
  3. D'autant plus que le TKD du Clot Gauthier était pas mal fréquenté (je me souviens avoir assez souvent fait la queue là-bas). Cela me parait d'autant plus incompréhensible que la retenue d'eau a été construite juste sous l'ancien TKD... Perte d'une noire et de la rouge vers l'Eychauda dommage si rien n'est fait. Je persiste à dire que deux courts TSF4 de récupération pourraient remplacer Balme et Clot Gauthier de façon très efficace
  4. Rien de plus à ma connaissance, le TSD6 du Méa se "contentant" de remplacer les TKD Méa, Clot, Barres et Crêtes et de remplacer la quasi totalité des remontées de Fréjus par un TSD. De même le TK du Mal Parti devrait disparaitre, son exploitation n'étant que ponctuelle. Il serait par contre bien dommage à moyen terme (3-4 ans) de ne pas voir de TSF sur les anciens sommets de la Balme et du Clot Gauthier
  5. Peut-etre l'emplacement de la station aval du TSD6 Méa ? non ?
  6. Non juste les grosses oeuvres
  7. Les travaux avancent de façon tout à fait normale, les terrassement sont terminés, les fondations des gares en place et les socles des pylônes coulés. Donc pas de retard. L'héliportage des pylônes par la suite et le montage des balanciers est très rapide. Restent alors les essais ;)
  8. Ce projet est totalement tombé aux "oubliettes" ou il reste crédible ? Il me semble qu'avec la future TCD de Chantemerle, ce ne serait pas une si mauvaise idée +: Accès direct Prorel et Bois du Coq Accès rapide Briançon -: Impact visuel RM et piste
  9. Travaux que j'ai pu observer entre le 15 juillet et le 10 aout (hors TSD6 Vallons) - Maintenance sur les balanciers TCD4 Fréjus et TCD4 Aravet - Démontage de tous (sauf un) les balanciers sur le TSD6 des Combes (après 2 ans ?????) - Modifications arrivée TSF4 Cucumelle - Maintenance sièges TSF4 Col de l'Eychauda - Changement cable TKD1 Etoile et TKD1 Barres
  10. merçi
  11. Ils ont démonté la station amont du TSF4 ou est-ce que je situe mal l'endroit, les engins de chantier sont bien au niveau du chemin qui descend vers Monetier (col de la Cucumelle) ?
  12. merçi Les travaux ont bien avancé quand même, les semelles des pylônes sont déjà prêtes :rolleyes:
  13. J'espère que la ligne sera assez "basse", histoire de ne pas avoir un impact visuel trop lourd. Je monte dans 10 jours pour 5 semaines, je pense suivre un peu les travaux
  14. Tu peux nous donner le tracé précis ?
  15. C'est surtout en amont que je suis curieux de voir comment va s'effectuer la construction
  16. Il me semble que le TSF3 de la Balme soit maintenu la 1ere année d'exploitation du TSD6 des Vallons (en cas de problème sur le TSD6 pour assurer la liaison, et pour voir la fréquentation du TSD6).
  17. Le vallon est très accessible, aussi bien par monetier que fréjus. La chose la plus "pénible" va être de préparer les bétons et attendre leur séchage.
  18. Merci beaucoup pour ces chiffres ;) tu en as d'autres pour les années 80-90-2000 ?
  19. Grand Area ?
  20. Un coup de pub je pense, cette piste est certes pentue mais assez courte (gère plus de 300 m) et plutôt destinée au ski de bosses. En tout cas, je n'ai jamais vu ce secteur équipé en configuration "KL"...
  21. Superbe :yahoo:
  22. On dirait bien
  23. En contrebas de la Bergerie située sous le village de Fréjus, au niveau du virage à 90° de la verte et de l'intersection avec la Cucumelle.
  24. Là par contre je n'ai pas d'idée claire, de toute façon elle ne peut être que très aérienne ou quasi souterraine , si quelqu'un a une idée précise là-dessus :huh:
  25. Oui c'est déjà serré pour l'arrivée du TSF4 Cucumelle, je m'attends à quelquechose d'exceptionnel pour la'rrivée d'un TSD6 au même endroit ;)
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