Rochilles

L'étude d'impact est passionnante. A lire ensuite en page 149, l'implantation projetée des TSD Méa et Côte Chevalier.

Très réussie. :yahoo:

Le bâtiment a l'air d'avoir été rallongé.

Le pré du bois est voué à disparaître à terme avec le TSD qui remplacera le TSF de Côte Chevalier. La rouge de Gaudissard a été partiellement détruite par la refonte de la piste du Marteau.

Je m'interrogeais sur le projet précédemment exposé d'une piste qui partirait de ratier et qui desservirait Chantemerle et Villeneuve.

Bonjour, Voici l'Avis d'Enquête publique de création de la piste des Combettes à Villeneuve. Si quelqu'un est sur ​​place et est en capacité de consulter le projet et nous en dire en plus. http://www.lasallelesalpes.net/news/sieb/AVIS%20ENQUETE%20PISTE%20DES%20%20COMBETTES.pdf

Passionnant comme toujours.

La rationalisation du domaine est un vœux pieux qui se révélera dans toute son efficacité dans vingt ans, 10 j'espère. Pour rester dans le sujet et pour avoir skié cette semaine, faire descendre les skieurs trop bas est contre-productif, la neige se transformant à grande vitesse même à cette altitude en raison de l'exposition. En revanche, skier jusqu'à la gare intermédiaire du Prorel était magnifique en début de semaine. Trop peu de monde vient y skier. L'investissement serait rentable, si tant est qu'il n'y ait pas à forcer trop sur les bâtons pour basculer sur Briançon, ce qui est désagréable.

Pour avoir skié l'an dernier la dernière semaine d'ouverture, je pense malheureusement que les dates sont bien choisies. Beaucoup d'avalanches coupent les pistes notamment du côté de l'Eychauda et du TSF de l'Yret. La neige est transformée dès 11 heures et skier dans la soupe n'est pas l'idéal.

Pas mieux.

Et celui de Saint-Chaffrey aussi.

Belle vidéo en effet.

Le journal télé local : http://www.dici.fr/actu/2013/12/27/jt-d-ci-tv-lactualite-de-ce-vendredi-27-decembre-2013-dans-les-alpes-du-sud

Le Dauphiné confirme sous les vallons. Les photos montrent l'hélicoptère en bas du TSF L'Eychauda. http://www.ledauphine.com/hautes-alpes/2013/12/27/les-images-de-l-avalanche-tragique-de-serre-chevalier#jimage=86B6FBC9-44F1-471D-B830-63C6817C9B87

Un accident mortel aujourd'hui. C'était le hors-piste sous l'Yret ?

Sur le Forum RM.net, il est parlé de vibrations sur le pylône 1 et de réglages par calage.

Comme toujours, très intéressant à étudier. Il y a des photos sur le même site de la construction du téléphérique. On voit les travaux des fondations des pylônes.

Une pensée émue pour les familles.

De mémoire, vers 1972-1973.

Au Sporting à Villeneuve; à l'emplacement des immeubles années 1980 et de la piste du circuit sur glace . La tout de contrôle était fans le bâtiment années 70. Le hangar à avions était à côté de celui qui abrite le manège à chevaux et qui sert pour le circuit.

Non, j'ai pris les photos du démontage de la gare de départ. La ligne était décâblée.

Dans les projets de la station, le remodelage du front de neige était prévu depuis trois ans. Je n'ai pas encore vu de tapis roulant de prévu. Qui aurait vu les plans d'aménagement ?

L'accès sera de plain-pied depuis la rue.

Chassez le naturel, il revient au galop. Je milite pour la fusion des communes et des cantons, ce n'est pas pour rien.

En agrandissant la photo de la gare d'arrivée, on aperçoit la ligne électrique et un autre câble qui passe par les potences de décâblage.