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Posté(e)

beh non ca va pas cracher parce qu'il n'y a plus d'eau dans les reserves, et que les pompes ne peuvent pas produire et remplir, donc en ce moment c'est remplissage des réserves.

Donc pas la peine de s'affoler si les canons ne crachent pas alors qu dehors il fait -15 °C.

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Posté(e)

Si, si :siffle: c'est possible sur certaines installations !

Simplement, le nombre d'enneigeurs est limité...Plus il y en a et moins il y a d'eau qui tombe dans les lacs :wacko:

Mais bon, " quelques " M3 ont déjà été transformés ;)

Posté(e)
Si, si :siffle: c'est possible sur certaines installations !

Simplement, le nombre d'enneigeurs est limité...Plus il y en a et moins il y a d'eau qui tombe dans les lacs :wacko:

Mais bon, " quelques " M3 ont déjà été transformés ;)

Je ne vois pas de quoi tu veut parler quand tu parle de M3 ?

Dans tous les cas les reserves sont vides ou presque. Pour la retenue du Bez seul le débit de la rivière peut maintenir le niveau dans le lac.

La reserve de la casse du boeuf, On peut remplir au maximum a 200m3/h et la production peut consommer plus de 700m3/h ... donc le calcul est vite fait 24h de remplissage pour moins de 8h de production ...

Pour monetier Prodcution 400m3/h remplissage limité a 150m3/h et on peut consommer 40m3/h supplémentaire sur les ventilo de pré chabert pendant le remplissage.

Tandis que la reserve de chantemerle je n'ai pas les débit en production mais le remplissage est bien inférieur ... Surtout avec un pompe en moins

Et je passe les détail sur les modifications de cette été sur 1350 qui ne sont pas encore opérationnelles à 100%.

Posté(e)

ah non c'est pas pareil M3 et m3 parce que M3 ca peut etre un modele de canon a neige comme la M20 de chez technoalpin, c'est pour cela que l'on a pas compris,

oui il y a deja quelques m3 de produits, 500 000 m3 de neige je crois soit 250 000 m3 d'eau d'apres une source.

Posté(e)

désolé pour le M3, je n'avai pas fait le lien! car certain canon a neige on pour nom M20 et je cherchai des noms de canon.

Mais n'étant pas sur place cette année j'ai pas toutes les info pour infirmé ou confirmé les dires sur la pompe de briancon

si celle si a grillé, j'imagine que les réparations seront effectuer rapidement. et les productions final sera constante en fin de saison.

Posté(e)

En fait, c'est qu'ils s'arrêtent , redémarrent suite à des variations de températures limites ou des anémomètres mal réglés ou encore suite à des problèmes intermittent sur leur bus par exemple.

Il envoient toujours l'air en premier (et à la fin ) pour faire une bonne neige :bravo:

  • 11 years later...
Posté(e)
Le 28/05/2008 à 08:19, Guillaume a dit :

 

Sinon les différentes usines de la vallée :

- à côté de la G1 de la TC du Prorel

- à côté de la gare intermédiaire de la TC du Prorel

- à côté du TK du Stade

 

 

Hello à tous 🙂

Je m'excuse de deterrer ce vieux sujet mais j'aurai souhaité avoir quelques éclaircissements sur les usines à neige de culture sur Briançon 1200.

_ Celle à coté du TK du stade en bordure de la Grande Gargouille pas de soucis je vois parfaitement où elle est

_ Celle à coté de Pralong, c'est celle au tout début de la Vauban sur la gauche en allant vers le TK du Touron ? Si c'est ça j'ignorais totalement que ce bâtiment technique en longueur est une usine à neige !

_ Par contre celle à coté de la G1 de la TC, je ne vois absolument pas où elle se trouve. J'imagine qu'il s’agit d'une station de pompage dans la Guisane ? Si quelqu'un a des précisions ou même une photo je suis preneur...

Merci pour vos lumières 🙂

  • 4 years later...
  • 2 weeks later...
Posté(e)

Pour compléter, le journal de la commune du Monêtier parle aussi d’une extension du réseau de neige de culture sur Barres, Cucumelle et Eychauda.

  • 6 months later...
Posté(e)

En résumé :

- Avis favorable pour le téléski et la piste des Lacets

- Avis défavorable pour l'extension du réseau de neige artificielle

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    • Il y a visiblement eu un gros orage il y a quelques temps, le torrent de Corvaria est sorti de son lit au niveau du croisement avec la piste Rochamout. Il y a du travail pour tout remettre en place.
    • Monté au Prorel à pied lundi :   Le moteur du Rocher Blanc est aussi en révision. Le sous-bassement du local G2/poste de secours est coulé (carton rouge pour la société mandatée qui est passée en camion hors gabarit sous les lanceurs de la gare intermédiaire de la TC et a percuté une cabine en pleine accélération). Les travaux sur la piste des Vallons se poursuivent. En bas de Briançon les quais de la TC du Prorel ont été modifiés, les escaliers autour de la plateforme d'embarquement (pas ceux de la Vauban ou ceux autour des caisses intérieures) ont été remplacés par des rampes en pente douce. Un léger agrandissement au niveau de l'angle au-dessus de la Guisane a été réalisé. Serre Pelat en place et semble prêt à tourner.
    • Mode blagueur ON. C’est pour ajouter un DLS 🤭
    • Ça bouge à l'Orée du Bois ! (photo de la webcam) Le moteur part en révision ?
    • Je relaye ici deux délibérations de conseils municipaux de la commune de La Salle-les-Alpes. Le premier concerne la construction d'un parking, d'un bâtiment pour héberger différents services au départ de la télécabine de l'Aravet et la rénovation place du même nom. La construction de ce dernier sera entreprise lorsque la nouvelle télécabine de l'Aravet sera livrée, a priori avant les JO. Budget de 14,5M € (HT) dont 9,5M € (TTC) pour le projet. Je pense que l'enveloppe de 14,5M ne prévoit pas la télécabine. -> Disponible ici Un autre document concerne les travaux de remplacement du télésiège de la Cucumelle puisqu'une partie de l'appareil est situé sur la commune de la Salle. En réponse à un message de @Prorel : cette délibération n'autorise pas les travaux de l'appareil, mais plutôt les travaux sur les parcelles de la commune de la Salle. Elles sont situées au Col de la Cucumelle, au niveau de l'arrivée actuelle. Pour autant, je n'ai rien trouvé sur le site de la mairie de Vallouise-Pelvoux -> Disponible ici 🙂
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