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Posté(e)

Bonjour à tous et toutes.

J'ai une question un petit peu décalée, dans le cadre d'un projet personnel je suis à la recherche d'une possibilité pour acheter ou récuperer, un panneau signalétique d'une piste particuliere de serre che.

Pensez vous que ce soit realisable ou totalement utopiste ?

J'imagine qu'à moins d'avoir des entrées particulieres auprés du gestionnaire du domaine ca doit etre trés compliqué...

Posté(e)

...pas si compliqué que ça.je me souviens avoir recupéré plusieurs fois des panneaux de piste tout simplement jetés dans des bennes.apres ça laisse de bons souvenirs!

Posté(e)

Bonjour à tous et toutes.

J'ai une question un petit peu décalée, dans le cadre d'un projet personnel je suis à la recherche d'une possibilité pour acheter ou récuperer, un panneau signalétique d'une piste particuliere de serre che.

Pensez vous que ce soit realisable ou totalement utopiste ?

J'imagine qu'à moins d'avoir des entrées particulieres auprés du gestionnaire du domaine ca doit etre trés compliqué...

Salut, tu cherches un panneau de quelle piste ? Ca doit être faisable en fin d'hiver, en tout cas tu peux poser la questions à SCV.

Posté(e)

je sais que que il a beaucoup de vols de balises sur certaine pistes ... alors qu ils suffit de demander a des pisteurs s il en on pa des vieilles que traine dans un hangar . a voir avec le demontage de chantemerle peut etre beaucoup de chose vont finir a la benne ( meme si je passerai avant lol )

Posté(e)

Pour faire le suivi du sujet, j'ai contacté serre chevallier vallée qui m'ont repondu que ce n'était pas possible...Par contre ils m'ont aiguillé sur le magasin Ambia qui visiblement ferai des reproductions de signalétique de piste.

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    • Oui, ce serait bien. Une sorte de nouvelle piste Lys (du nom de l’ancienne rouge qui, du haut du TK du Mal Parti, rejoignait les TK de l’Échaillon et de la Bergerie ainsi que le TSF de Clot Gauthier).
    • Mouais ça ferait une assez grosse entaille dans la montagne quand même.
    • Je pense à un truc maintenant que le tk des crêtes n'est malheureusement plus de ce monde : si on fait couper la piste au niveau de l'ancien départ de Balme, en plus d'avoir une piste plus directe qui part vers trafleche, on pourrait aussi donner la possibilité de retourner vers Clot Gauthier en chemin (la traverse dans l'autre sens).
    • Cette nouvelle piste me paraissait quand même indispensable pour éviter le chemin. Par contre, pas idéal le croisement avec la traverse, mais pas le choix.    Mon avis mais j'espère me tromper. Je pense que l'exploitant n'a aucun intérêt à créer le télésiège de Méa. Son but est d'avoir un grand domaine avec des remontées performantes et confortables. L'offre ski je pense qu'il s'en fiche un peu. Mettre une remontée à grand débit avec des pistes qui vont croiser une zone débutant (tapis et tk de part et d'autres), la télécabine et un futur restaurant, ça me semble difficilement envisageable.Allez savoir si ils vont pas aller y mettre un snowpark en plus. C'est comme ça, c'est le nouveau front de neige. Faut se rendre à l'évidence, toutes les cartouches ont été mises dans la télécabine de Pontillas. L'arrivée à Fréjus était comme une évidence, on aurait remplacé toutes les remontées du secteur par un seul TSD + tapis. Pour les futurs aménagements lointains, j'imagine éventuellement plutôt un TSF, qui n'irait pas plus haut que le plateau de Mea.   Pour préciser, c'est mon secteur préféré. Le neige y est toujours très bonne. J'espère que ça ne va pas trop changer maintenant qu'elle ne sera plus naturelle.
    • À chacun son truc. Je prends autant de plaisir sur Chaméant/Barres que sur la Luc Alphand. Il est intéressant aussi de comparer avec Val d’Isère et Borsat/Grand Pré/Madeleine/Glacier pour les vertes et bleues, et à de fameuses rouges et noires.
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