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Été 2021

Blétonet
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Prorel Rising Star

Prorel

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Oui c'est le principe du forfait journée. Mais les gens font plusieurs remontées sur une journée (genre Briançon le matin et Chantemerle l'aprèm) ?

Premier jour de chaleur depuis un petit moment sinon, les mouches sont de sortie sur les sentiers!

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montagnole Enthusiast

montagnole

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Il y a 12 heures, Prorel a dit :

Oui c'est le principe du forfait journée. Mais les gens font plusieurs remontées sur une journée (genre Briançon le matin et Chantemerle l'aprèm) ?

Premier jour de chaleur depuis un petit moment sinon, les mouches sont de sortie sur les sentiers!

Exactement mais il y'a un tarif " bas " :  bachas , Casse ,  les premiers tronçons et un tarif pour les deuxièmes tronçons .

 

 

la tyrolienne , elle est sympas ça reste un truc tranquilou .... à 40 € ....

 le plus : , on peut la faire à deux  mais dans certaines condition de poids maximum ( 120 kg je crois )   et de poids assez équilibré  .  ça ne parait rien comme ça ,  mais pour que les 2 criteres soit réunis faut un peu de chance !

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Prorel Rising Star

Prorel

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Ok je ne pensais pas, je voyais surtout les gens monter avec genre le matin pour se balader en haut, voir le point de vue ou pique niquer (pas mal de gens profitent de l'aire de Briançon d'ailleurs) et redescendre l'aprèm pour faire autre chose. 

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Combes Collaborator

Combes

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Je trouve dommage que l'ouverture des rm soit concentrée sur Chantemerle...

Sinon je trouve qu'ouvrir les Combes aux piétons est une bonne idée. Je trouve que ça permet l'accès à pas mal de balades très sympas dans le coin.

Les marmottes se plaisent aussi bien sur les massifs des pylônes du téléphérique qu'à l'arrivée des Combes entre deux sièges ! 😄 Je dois avoir quelques photos si vous voulez.

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Prorel Rising Star

Prorel

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Bof en haut des Combes il n'y a pas grand chose à part monter au sommet du TPH... Ce TSD est ouvert surtout pour dissocier les flux piétons (TPH) et VTT (TSD). Dans les cabines du TPH c'était compliqué à gérer entre le rangement des VTT et l'embarquement des clients, le temps où les cabines étaient à quai devenait assez long. J'imagine que c'est bien plus fluide à présent.

Historiquement, Chantemerle a toujours été favorisée (la mairie de Saint Chaffrey n'y est pas pour rien 😅). En soit à Villeneuve on a pas de sommet accessible sans effort et à Monêtier à part ouvrir l'Yret (et mettre 30 min pour monter à 1 m/s!)... Niveau CA, Patrick Arnaud disait que le CA de la saison été équivaut à moins d'une semaine de CA hiver (en période de vacances de février j'imagine).

J'attends avec intérêt de voir ce qu'il est prévu au Prorel niveau VTT car là il y a du potentiel. On pourrait rêver, à plus long terme, d'une liaison avec Chantemerle (ouverture du TSD Prorel et TSF Rocher Blanc).

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Combes Collaborator

Combes

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Oh ça serait top de pourvoir aller au Prorel depuis Chantemerle.

Une balade sympa que je fais depuis le sommet des Combes : je vais jusqu'au sommet du TS de la Casse du Bœuf, je pique nique là-bas puis je redescends sur un magnifique chemin jusqu'à l'Aravet puis jusqu'à Ratier.

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  • 2 weeks later...
Prorel Rising Star

Prorel

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Température moyenne en France pour juillet : 20,8°C soit la moyenne calculée sur la période 1981 - 2010. Donc on est dans les clous 😉 . Niveau pluviométrie ça a été arrosé, plus que d'habitude.

Quant au mois de juin, celui-ci a été très chaud : https://meteofrance.com/actualites-et-dossiers/actualites/climat/juin-2021-orageux-et-chaud

Perso je ne crie pas victoire trop vite, ce n'est qu'un été et août et septembre ne sont pas passés encore.

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    • Prorel
      [Projets]

      Par Prorel · Posté(e)

      Avant de penser à encore étendre le réseau de neige artificielle ou à construire toujours plus de lits neufs, un autre chantier doit être mis en priorité :  80 % des résidences touristiques interdites à la location d’ici 2034 : que faire ? https://www.ledauphine.com/environnement/2025/04/29/80-des-residences-touristiques-interdites-a-la-locations-d-ici-2034-que-faire
    • Blétonet
      Investissements À Venir : Quid ?

      Par Blétonet · Posté(e)

      Oui, la solution idéale avec une belle réduction du nombre de pylônes.
    • Prorel
      Investissements À Venir : Quid ?

      Par Prorel · Posté(e)

      Le sol est aussi très pourri de ce côté là, je ne sais pas si des massifs de RM peuvent tenir sans de gros travaux supplémentaires. Niveau usine à pylônes sur le plateau de Méa, hélas on connait la solution idéale mais qui ne sera vraisemblablement pas mise en oeuvre : on démonte tous les téléskis, construction du TSD6 de Méa et du TSF4 de Balme et le tour est joué (en sus le TSF4 de la Glaize pour éviter Côte Che + Clôt Gauthier). Le TSD6 n'a même pas besoin d'un débit super important, 2000 p/h suffiraient amplement.
    • eldianor
      Investissements À Venir : Quid ?

      Par eldianor · Posté(e)

      Tout à fait d'accord avec toi, c'est l'un des points noirs que je n'avais pas mis dans ma liste. D'autres domaines ont des "impasses", mais c'est une logistique de les gérer.  Le TS Cucumelle vers sommet Balme tu le ferais partir de où ? Au delà de l'aspect avalanches que Prorel mentionnait, ma grosse crainte c'est que la ligne soit "dégueulasse", longeant la crête sur une longue distance et visible de partout. @Yann83 Aval Méa - Balme est la solution la plus simple, incontestablement, mais c'est une remontée net de plus et la CDA n'aime pas trop cela. Et bonjour l'usine à pylônes sur le haut du plateau de Fréjus... Merci à tous pour les retours 🙂🙂
    • Yann83
      Investissements À Venir : Quid ?

      Par Yann83 · Posté(e)

      Ou le simple TSF Aval Méa - Sommet balme

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