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Posté(e)

Les travaux ont débuté à l'automne pour une livraison à la fin du printemps.

La zone artisinale du Monetier sort enfin de terre sur la route des bains, juste en face des ateliers municipaux.

Une vingtaine d'entreprises locales devraient pouvoir s'installer sur cette zone, ce qui va rendre le quartier beaucoup plus agréable car avant ce n'était qu'un vaste terrain vague où était entreposé tout et n'importe quoi!!

za1500.JPG

  • 3 weeks later...
Posté(e)

On va y retrouver les artisans de 1500 : charpentiers, entreprises de BTP et puis pourquoi pas une succursale d'un établissement gapençais qui fournit beaucoup les entreprises de RMs en pièces mécaniques de toute sorte.

  • 3 months later...
  • 2 weeks later...
  • 1 month later...
  • 4 weeks later...
Posté(e)

-> Guillaume : est-ce que tu pourrais nous donner le nom de cet établissement gapençais qui fournit les stations en pièces détachées de remontées mécaniques ?

Est-ce ceratin qu'ils s'installent à Monêtier ? Cela serait très très bien.....

Merci d'avance.

Posté(e)

Ce qui est un peu décevant c'est que l'on ne fasse pas la priorité aux entreprises de la vallée et que l'on favorise notamment nos voisins de la clarée...

Il est même arrivé que l'on ne réponde pas aux demandes des locaux...

Après on parle de délocalisation, de fermetures de classes d'écoles... nan nan nan

  • 3 months later...
Posté(e)

4 permis de construire ont été délivrés et affichés sur la zone artisanale. Pour les bâtiments les plus avancés on en est aux fondations.

A noter qu'un gros projet immobilier commencera au printemps entre cette zone artisanale et la Route Nationale (enfin ex route nationale).

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    • Oui, ce serait bien. Une sorte de nouvelle piste Lys (du nom de l’ancienne rouge qui, du haut du TK du Mal Parti, rejoignait les TK de l’Échaillon et de la Bergerie ainsi que le TSF de Clot Gauthier).
    • Mouais ça ferait une assez grosse entaille dans la montagne quand même.
    • Je pense à un truc maintenant que le tk des crêtes n'est malheureusement plus de ce monde : si on fait couper la piste au niveau de l'ancien départ de Balme, en plus d'avoir une piste plus directe qui part vers trafleche, on pourrait aussi donner la possibilité de retourner vers Clot Gauthier en chemin (la traverse dans l'autre sens).
    • Cette nouvelle piste me paraissait quand même indispensable pour éviter le chemin. Par contre, pas idéal le croisement avec la traverse, mais pas le choix.    Mon avis mais j'espère me tromper. Je pense que l'exploitant n'a aucun intérêt à créer le télésiège de Méa. Son but est d'avoir un grand domaine avec des remontées performantes et confortables. L'offre ski je pense qu'il s'en fiche un peu. Mettre une remontée à grand débit avec des pistes qui vont croiser une zone débutant (tapis et tk de part et d'autres), la télécabine et un futur restaurant, ça me semble difficilement envisageable.Allez savoir si ils vont pas aller y mettre un snowpark en plus. C'est comme ça, c'est le nouveau front de neige. Faut se rendre à l'évidence, toutes les cartouches ont été mises dans la télécabine de Pontillas. L'arrivée à Fréjus était comme une évidence, on aurait remplacé toutes les remontées du secteur par un seul TSD + tapis. Pour les futurs aménagements lointains, j'imagine éventuellement plutôt un TSF, qui n'irait pas plus haut que le plateau de Mea.   Pour préciser, c'est mon secteur préféré. Le neige y est toujours très bonne. J'espère que ça ne va pas trop changer maintenant qu'elle ne sera plus naturelle.
    • À chacun son truc. Je prends autant de plaisir sur Chaméant/Barres que sur la Luc Alphand. Il est intéressant aussi de comparer avec Val d’Isère et Borsat/Grand Pré/Madeleine/Glacier pour les vertes et bleues, et à de fameuses rouges et noires.
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