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Forums Serre Chevalier Ski

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Posté(e)

Lorsque la liaison 1400 / 1500 a été ouverte en 1984 avec les 3 TS de l'Yret, de la Cucumelle et de la Balme, le Grand Serre Che est né en tant que produit commercial et forfait.

A ce moment, le plan des pistes a été commandé au meilleur peintre dessinateur, le fameux Pierre Novat.

Depuis quelques années, ce plan a été oublié au profit de celui de J. Welter (je crois), que je trouve nettement mois beau et malgré tout moins clair.

Quelqu'un saurait-il pourquoi la station (office du tourisme sans doute) a-t-elle soudain changé de plan ?

Je me suis fais la même remarque pour "Les 3 Vallées", qui ont abandonné Novat il y aussi quelques années.

Posté(e)

Effectivement, il y a quelques années, les plans des pistes des stations de ski étaient le quasi-monopale de Pierre Novat et sa fille Frédérique.

Mais ces dernières années, d'autres dessinateurs ont en effet dessinés des plans de pistes: J.WELTER pour Serre Chevalier ou C.MOUCHE pour Puy Saint Vincent.

L'ouverture à la concurrence sans doute...

Posté(e)

Ce n'est pas l'office du tourisme qui a changé de dessinateur mais les remontées mécaniques.

C'était en 1998/1999 je crois. Mais le plan des pistes d'aujourd'hui n'est pas non plus le même qu'à cette époque!!

Vous pouvez le retrouver au sommet du TSD de la Casse du Boeuf. Le panorama est encore différent.

A l'époque les arguments étaient de dire que le plan de Novat ne reflétait pas vraiment la réalité du terrain, notamment sur le secteur de 1200. C'est pour cela qu'ils ont changé.

Posté(e)

Je ne trouve pas que les plans de pistes actuels soient moins jolis que ceux de Pierre Novat. C'est mon seul avis attention !

Au niveau des plans de pistes je trouve que Serre Che gagnerait à conserver ses plans papiers et investir dans un plan de pistes interactifs sur le ouaib.

Bon dimanche.

A+

Philippe

Posté(e)

Merci pour ces précisions.

Je trouve en effet que la partie 1200 de Novat n'était pas très soignée ; mais pour le reste je trouve cela plus réaliste et plus estéthique que le plan actuel. Mais là aussi, c'est une question de goût. Il est vrai que lorqu'il y a plusieurs expositions, le peintre doit distordre la réalité tout en donnant l'illusion du relief.

Bref, moi je regrette le plan Novat et je pense que choisir Welter parce que Le Preorel était à reprendre est une décision bien rapide.

N'y a-t-il pas une raison économique du type : redevance à verser à l'artiste chaque année sachant que Novat est un peu une star, il doit être cher... ?? Je me souviens d'un article de A&M il y a quelques années où il était dit que Novat (et sa fille) était perçus comme les meilleurs dans le métier.

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    • Oui, ce serait bien. Une sorte de nouvelle piste Lys (du nom de l’ancienne rouge qui, du haut du TK du Mal Parti, rejoignait les TK de l’Échaillon et de la Bergerie ainsi que le TSF de Clot Gauthier).
    • Mouais ça ferait une assez grosse entaille dans la montagne quand même.
    • Je pense à un truc maintenant que le tk des crêtes n'est malheureusement plus de ce monde : si on fait couper la piste au niveau de l'ancien départ de Balme, en plus d'avoir une piste plus directe qui part vers trafleche, on pourrait aussi donner la possibilité de retourner vers Clot Gauthier en chemin (la traverse dans l'autre sens).
    • Cette nouvelle piste me paraissait quand même indispensable pour éviter le chemin. Par contre, pas idéal le croisement avec la traverse, mais pas le choix.    Mon avis mais j'espère me tromper. Je pense que l'exploitant n'a aucun intérêt à créer le télésiège de Méa. Son but est d'avoir un grand domaine avec des remontées performantes et confortables. L'offre ski je pense qu'il s'en fiche un peu. Mettre une remontée à grand débit avec des pistes qui vont croiser une zone débutant (tapis et tk de part et d'autres), la télécabine et un futur restaurant, ça me semble difficilement envisageable.Allez savoir si ils vont pas aller y mettre un snowpark en plus. C'est comme ça, c'est le nouveau front de neige. Faut se rendre à l'évidence, toutes les cartouches ont été mises dans la télécabine de Pontillas. L'arrivée à Fréjus était comme une évidence, on aurait remplacé toutes les remontées du secteur par un seul TSD + tapis. Pour les futurs aménagements lointains, j'imagine éventuellement plutôt un TSF, qui n'irait pas plus haut que le plateau de Mea.   Pour préciser, c'est mon secteur préféré. Le neige y est toujours très bonne. J'espère que ça ne va pas trop changer maintenant qu'elle ne sera plus naturelle.
    • À chacun son truc. Je prends autant de plaisir sur Chaméant/Barres que sur la Luc Alphand. Il est intéressant aussi de comparer avec Val d’Isère et Borsat/Grand Pré/Madeleine/Glacier pour les vertes et bleues, et à de fameuses rouges et noires.
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