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Posté(e)

Cette piste c'est vraiment le serpent de mer, elle apparaît, elle disparaît.

Des idées sur la solution alternative ?

Posté(e)

Peut-être la piste de Gaudissard, avec 2 bretelles, l'une vers Chantemerle, l'autre vers Villeneuve. Cela ferait une belle bleue pour redescendre.

+1!

Après si le projet des Eduits pouvait ressortir des cartons, ça serait top.

Posté(e)

+1!

Après si le projet des Eduits pouvait ressortir des cartons, ça serait top.

Effectivement le projet des Eduits serait top. Maintenant on remplace un serpent de mer par un autre et dans 10 ans pour descendre à :1350: on aura le choix entre Luc Alphand ou Briance.

  • 5 months later...
Posté(e)

Comme déjà annoncé la piste des Chalets est abandonnée et nous sommes en attente du projet de piste entre chantemerle et villeneuve qui permettrait de desservir les 2 fronts de neige.

  • 10 months later...
Posté(e)

Petit retour en arrière.

Le Dauphiné Libéré du samedi 27 mars 2010 :

post-2-0-29151900-1404043072_thumb.jpg

SCV a très aimablement mis à ma disposition l'étude de juin/juillet 2010 relative au reprofilage de la piste des Chalets.

- En bleu : les zones avec travaux de terrassement.

- En orange : les zones sans travaux de terrassement (essentiellement, proximité des chalets et zone humide).

- En violet : une zone humide à contourner au niveau des Souliers.

post-2-0-04463400-1404043090_thumb.jpg post-2-0-71024700-1404043079_thumb.jpg post-2-0-36026600-1404043204_thumb.jpg

Pourvu qu'elle eût été équipée de neige de culture, cela aurait fait une belle piste rouge, mais vraisemblablement pas la bleue tant souhaitée pour redescendre à Chantemerle.

Aujourd'hui, cette piste est définitivement abandonnée. Dommage.

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    • Le grattage est astronomique, je n'ai jamais vu ça sur la Cucumelle!!
    • Le téléski de Serre Ratier (deuxième génération) vu depuis la terrasse du restaurant du téléphérique : D’un peu plus près : Vu depuis la piste des Vallons, avec la deuxième génération de cabines du téléphérique : Serre Ratier, avec la deuxième génération de cabines du téléphérique : Une vue aérienne sur laquelle on voit, grossièrement de la gauche vers la droite, Serre Ratier et le téléski éponyme, le téléphérique, le petit téléski école (qui partait là où part aujourd'hui le TSD de l’Orée du Bois), le TK de l’Orée de Bois (qui commençait en amont de Serre Ratier, il était accessible depuis le TK de Serre Ratier ainsi que depuis le TK de Champcella une fois celui-ci construit), le TK de Champcella, le tremplin, le TK du Tremplin (première génération), la TC de Villeneuve, le TK de la Forêt et le premier tracé de la piste du Marteau. Ils sont difficiles ou impossibles à distinguer mais il y a aussi les TK de Grand Alpe, de la Rouge et de l’Alpage.
    • Ça a l'air très juste pour la quantité de neige non ? On voit sur les webcams qu'ils ont gratté sur les bords de piste au Méa et dans les vallons.
    • Merci pour vos messages, je suis content que cela vous plaise. Petit détour par les 2 Alpes, précisément par l’Alpe de Venosc, pour une histoire de cabines. La station iséroise avait récupéré les cabines (rouges) du TMX2 de Chanteloube, jamais vraiment utilisées, pour transformer le TSD2 de Pied Moutet en TMX2. Ensuite, ce TMX2 de Pied Moutet a été transformé en TC4, avec des cabines similaires à celles qui équipaient la TC de Villeneuve, construite par Léon Agel. Celles de la TC de Villeneuve étaient multicolores (rouges, vertes, jaunes, bleues), comme le seront les premiers œufs de la TC4 de l’Aravet qui la remplacera en 1975.
    • Oui c'est très chouette ! Un grand merci pour tous ces partages !
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