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Posté(e)

Cette piste c'est vraiment le serpent de mer, elle apparaît, elle disparaît.

Des idées sur la solution alternative ?

Posté(e)

Peut-être la piste de Gaudissard, avec 2 bretelles, l'une vers Chantemerle, l'autre vers Villeneuve. Cela ferait une belle bleue pour redescendre.

+1!

Après si le projet des Eduits pouvait ressortir des cartons, ça serait top.

Posté(e)

+1!

Après si le projet des Eduits pouvait ressortir des cartons, ça serait top.

Effectivement le projet des Eduits serait top. Maintenant on remplace un serpent de mer par un autre et dans 10 ans pour descendre à :1350: on aura le choix entre Luc Alphand ou Briance.

  • 5 months later...
Posté(e)

Comme déjà annoncé la piste des Chalets est abandonnée et nous sommes en attente du projet de piste entre chantemerle et villeneuve qui permettrait de desservir les 2 fronts de neige.

  • 10 months later...
Posté(e)

Petit retour en arrière.

Le Dauphiné Libéré du samedi 27 mars 2010 :

post-2-0-29151900-1404043072_thumb.jpg

SCV a très aimablement mis à ma disposition l'étude de juin/juillet 2010 relative au reprofilage de la piste des Chalets.

- En bleu : les zones avec travaux de terrassement.

- En orange : les zones sans travaux de terrassement (essentiellement, proximité des chalets et zone humide).

- En violet : une zone humide à contourner au niveau des Souliers.

post-2-0-04463400-1404043090_thumb.jpg post-2-0-71024700-1404043079_thumb.jpg post-2-0-36026600-1404043204_thumb.jpg

Pourvu qu'elle eût été équipée de neige de culture, cela aurait fait une belle piste rouge, mais vraisemblablement pas la bleue tant souhaitée pour redescendre à Chantemerle.

Aujourd'hui, cette piste est définitivement abandonnée. Dommage.

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    • Oui, ce serait bien. Une sorte de nouvelle piste Lys (du nom de l’ancienne rouge qui, du haut du TK du Mal Parti, rejoignait les TK de l’Échaillon et de la Bergerie ainsi que le TSF de Clot Gauthier).
    • Mouais ça ferait une assez grosse entaille dans la montagne quand même.
    • Je pense à un truc maintenant que le tk des crêtes n'est malheureusement plus de ce monde : si on fait couper la piste au niveau de l'ancien départ de Balme, en plus d'avoir une piste plus directe qui part vers trafleche, on pourrait aussi donner la possibilité de retourner vers Clot Gauthier en chemin (la traverse dans l'autre sens).
    • Cette nouvelle piste me paraissait quand même indispensable pour éviter le chemin. Par contre, pas idéal le croisement avec la traverse, mais pas le choix.    Mon avis mais j'espère me tromper. Je pense que l'exploitant n'a aucun intérêt à créer le télésiège de Méa. Son but est d'avoir un grand domaine avec des remontées performantes et confortables. L'offre ski je pense qu'il s'en fiche un peu. Mettre une remontée à grand débit avec des pistes qui vont croiser une zone débutant (tapis et tk de part et d'autres), la télécabine et un futur restaurant, ça me semble difficilement envisageable.Allez savoir si ils vont pas aller y mettre un snowpark en plus. C'est comme ça, c'est le nouveau front de neige. Faut se rendre à l'évidence, toutes les cartouches ont été mises dans la télécabine de Pontillas. L'arrivée à Fréjus était comme une évidence, on aurait remplacé toutes les remontées du secteur par un seul TSD + tapis. Pour les futurs aménagements lointains, j'imagine éventuellement plutôt un TSF, qui n'irait pas plus haut que le plateau de Mea.   Pour préciser, c'est mon secteur préféré. Le neige y est toujours très bonne. J'espère que ça ne va pas trop changer maintenant qu'elle ne sera plus naturelle.
    • À chacun son truc. Je prends autant de plaisir sur Chaméant/Barres que sur la Luc Alphand. Il est intéressant aussi de comparer avec Val d’Isère et Borsat/Grand Pré/Madeleine/Glacier pour les vertes et bleues, et à de fameuses rouges et noires.
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