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Forums Serre Chevalier Ski

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Posté(e)

ça c'est une idée à creuser un jour !

Une remontée mécanique me parait un peu farfelue, mais on peut réfléchir à un petit chemin de fer type TMB à St Gervais ou façon Suisse pour déservir la vallée au départ de Briançon.

A l'heure ou un site touristique français majeur, mais sans potentiel de ski (le Puy de Dôme) a lancé définitivement le projet, il n'est pas si stupide d'y penser. Cela soulagerait d'autant le trafic de la vallée, et le coût serait à mon avis à peine supérieur aux déviations projetées de Chantemerle et de Mônétier.

Posté(e)

En 2007, La station de Villars de Lans ( Isère ) avait sérieusement imaginé relier le village à son domaine skiable par un petit chemin de fer .... mais elle a dut renoncer devant le cout trop élevé d'une telle construction ...alors que tout le matériel ferroviaire lui été offert par la ville de Lausanne !

Pour la vallée de la Guisane, j'ai bien peur que seule solution soit le routier...mais il pourrait y avoir de jolies déviations entérrées type Montgenèvre.... ;)

Posté(e)

Ce chemin existe déja. Pratiquant le vtt, ce chemin relis pour l'instant Villeneuve a Monétier. Il part de Villeneuve, un peut au dessus "d'aventure park" et va presque jusqu'en dessous de peyra juana.

Il n'est pour l'instant que tracer. Mais bon, ca reste une trés bonne idée!!!!!!!!!!

Posté(e)

Le chemin dont tu parles est une route forestière et non un chemin de promenade. J'avoue que l'endroit est joli et s'y prête bien mais ce n'est pas sa vocation. De plus il est soumis aux avalanches donc inexploitable l'hiver.

Posté(e)

A ok, il y a donc deux chemins en cours? Il parrait que cette route forestiere va devenir une piste de ski de fond l'hiver, mon pere travaille a "Serre Che 1500" et c'est ce qui va ce passer d'aprés ce qu'on lui a dit. C'est dommage si elle est inexploitable...

J'espère que cela va aboutir, ca serait trés pratique pour l'été, en vtt.

Posté(e)

Ok ca marche, la route forestiere reste une trés bonne idée, c'est dommage qu'a Serre che il n'y est pas plus d'instalation pour l'été, ca attirait plus de monde.

Merci.

Posté(e)

La route forestière est uniquement là pour permettre une exploitation de la forêt et n'a donc aucune vocation touristique.

L'idée de l'utiliser pour le ski de fond a été évoquée mais comme je l'ai dit le problème c'est les avalanches.

Posté(e)

Pourtant j'y suis passé en vtt a la fin de l'été, et il y avait bien marqué "Route forestiere des Guibertes, accés piétons/vtt".

On parle peut etre pas de la meme, mais c'est bizare, il n'y en a pas des masse.

  • 1 month later...

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    • Le départ de la télécabine du Prorel va être réaménagé avec consignes à skis, nouvelles caisses, nouveau bâtiment d'accueil, pour un peu plus d'1 M€. Par ailleurs la TC ouvrira à 8h en période de vacances (+30 % de fréquentation l'an dernier) et fermera plus tard en lien avec le restaurant de Pra Long. Le CM de Briançon demande à SCV de "réfléchir plus profondément sur l'avenir de la télécabine pour une question de débit".
    • Premières interrogations sur l'avenir de la TC du Prorel :  https://www.ledauphine.com/economie/2025/09/15/briancon-il-va-falloir-augmenter-les-capacites-de-la-telecabine-du-prorel
    • Bonjour Mgb35.   Nous habitons au pied du télécabine du pontillas et avons des petits enfants du même âge.  Pour les cours flocons, les enfants sont directement pris en charge au départ du télécabine et les cours ont lieu en altitude sur des pistes vraiment géniales pour les débutants. Si vous voulez skier en bas, par contre je vous conseille de prendre la navette, toutes les 20', et d'aller skier sur les téléskis proches de la casse du bœuf. le seul téléski du pontillas est sur une piste presque plate et ne permet pas de progresser.
    • Les pylônes et le câble du nouveau catex de la Cucumelle ont été installés.
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