Aller au contenu
Forums Serre Chevalier Ski

Recommended Posts

Posté(e)

Le TSF4 de l'Aya fait partie de la chaine de montée vers le secteur du Bachas.

Il a été construit en complément du TSD2 de Chantelouble doit la ligne était presque parallèle.

Il y a maintenant deux moyens d'accèder au Bachas:

- Le TSD4 du Bachas

- La Chaine TSF4 Aya TSF4 Lauzières

Ce TSF4 peut aussi être utilisé à la descente par 2 personnes à la fois.

Il dessert la piste rouge du "jardin" et permet l'accès au TSF4 Lauzières et Tk Etoile.

Sur le FIRM:

Construit par :Poma: en 1986

Longueur: 1420 m

Dénivelé: 367 m

Débit: 1500 p/h

Vitesse: 2.2 m/s

Pente moyenne: 26 %

Pente max: 58 %

Sur le plan:

11313844ek4.jpg

Station avale motrice tension: Taguée :angry:

42298166jq1.jpg

53312717ls6.jpg

29106272kl8.jpg

68614706xn7.jpg

51063705ng3.jpg

37694062ip8.jpg

Les pylônes:

P1:

8p1xw1.jpg

9p1yc0.jpg

10p1ev4.jpg

P2:

11p2kr9.jpg

P3:

12p3kq3.jpg

P4:

13p4er4.jpg

P5 suivi de P6:

14p56us5.jpg

15p56is8.jpg

P6:

16p6xt3.jpg

P7: le pylône tronqué, partagé avec le TSD2 de Chantelouble, on y reviendra ;)

17p7pylonetronquean9.jpg

P8:

18p8zb2.jpg

P9:

19p9ib4.jpg

P10:

20p10fv5.jpg

P11:

21p11kt3.jpg

P12:

22p12sw6.jpg

P13:

23p13gy1.jpg

P14 suivi de P15:

24p1415ml5.jpg

P15:

25p15uf2.jpg

P16:

26p16co8.jpg

P17 P18:

27p1718to5.jpg

Posté(e)

P18:

28p18ua3.jpg

29p18er8.jpg

La poulie retour:

30preo1.jpg

Avec une particularité, la possibilité de descendre par 2: ;)

31prsh2.jpg

32pretembarquementretouyp5.jpg

La ligne maintenant:

Dans sa totalité:

33lignetotof7.jpg

34lignetottj8.jpg

Depuis le P7:

35ligneacp7ly5.jpg

De P8 vers le bas:

36lignep8versbastj8.jpg

De P11 vers le haut:

37lignep11vershautuc7.jpg

Vers le bas:

38ligneversbasoi8.jpg

39lignep12versbaseh5.jpg

Final de la ligne:

40lignefinalyo4.jpg

Vers le bas:

41ligneversbasdg0.jpg

41blignesommetpm1.jpg

Quelques passages de pylônes:

42passagepylonevd1.jpg

43passpyloneuc9.jpg

44passpylonexu1.jpg

P7: le pylône tronqué, partagé avec le TSD2 de Chantelouble quand il existait avant le TSD4 du Bachas:

45pylonepartagetsd2changj0.jpg

46idem45ta5.jpg

46bnb2.jpg

46cqd3.jpg

Si quelqu'un peut m'expliquer le rôle de la roulette au-dessus du balancier: <_<

47bizzarelarouletteauderx2.jpg

Un SC:

48scuc0.jpg

49scsh1.jpg

Les sièges:

50siegefv4.jpg

51fermegy6.jpg

52ouvertal5.jpg

Et l'attache:

53attachekw8.jpg

  • 4 years later...

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Invité
Répondre à ce sujet…

×   Vous avez collé du contenu avec mise en forme.   Supprimer la mise en forme

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Chargement
  • Messages

    • Oui, ce serait bien. Une sorte de nouvelle piste Lys (du nom de l’ancienne rouge qui, du haut du TK du Mal Parti, rejoignait les TK de l’Échaillon et de la Bergerie ainsi que le TSF de Clot Gauthier).
    • Mouais ça ferait une assez grosse entaille dans la montagne quand même.
    • Je pense à un truc maintenant que le tk des crêtes n'est malheureusement plus de ce monde : si on fait couper la piste au niveau de l'ancien départ de Balme, en plus d'avoir une piste plus directe qui part vers trafleche, on pourrait aussi donner la possibilité de retourner vers Clot Gauthier en chemin (la traverse dans l'autre sens).
    • Cette nouvelle piste me paraissait quand même indispensable pour éviter le chemin. Par contre, pas idéal le croisement avec la traverse, mais pas le choix.    Mon avis mais j'espère me tromper. Je pense que l'exploitant n'a aucun intérêt à créer le télésiège de Méa. Son but est d'avoir un grand domaine avec des remontées performantes et confortables. L'offre ski je pense qu'il s'en fiche un peu. Mettre une remontée à grand débit avec des pistes qui vont croiser une zone débutant (tapis et tk de part et d'autres), la télécabine et un futur restaurant, ça me semble difficilement envisageable.Allez savoir si ils vont pas aller y mettre un snowpark en plus. C'est comme ça, c'est le nouveau front de neige. Faut se rendre à l'évidence, toutes les cartouches ont été mises dans la télécabine de Pontillas. L'arrivée à Fréjus était comme une évidence, on aurait remplacé toutes les remontées du secteur par un seul TSD + tapis. Pour les futurs aménagements lointains, j'imagine éventuellement plutôt un TSF, qui n'irait pas plus haut que le plateau de Mea.   Pour préciser, c'est mon secteur préféré. Le neige y est toujours très bonne. J'espère que ça ne va pas trop changer maintenant qu'elle ne sera plus naturelle.
    • À chacun son truc. Je prends autant de plaisir sur Chaméant/Barres que sur la Luc Alphand. Il est intéressant aussi de comparer avec Val d’Isère et Borsat/Grand Pré/Madeleine/Glacier pour les vertes et bleues, et à de fameuses rouges et noires.
  • Mises à jour des statuts

  • Statistiques des membres

    • Total des membres
      622
    • Maximum en ligne
      976

    Membre le plus récent
    gali
    Inscription
  • Sujets

×
×
  • Créer...

Important Information

En utilisant ce site, vous acceptez nos Conditions d’utilisation. Ce site utilise des We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue. .