Quizz

[Combes]

Ayant trouvé cette photo par hasard, je me demandais quel était le constructeur ? 

[Blétonet]

Celui-ci, je ne sais pas, c'était l'un des plus vieux si ce n'est le plus vieux du Briançonnais.

Il y en a eu beaucoup : celui-ci de la gare au fort des 3 Têtes, un autre du fort du Château au fort des 3 Têtes, un du fort des 3 Têtes (ou du fort du Randouillet, j'ai un doute) au fort de l'Infernet (en 2 tronçons, les vestiges de la gare intermédiaire sont encore visibles), et vraisemblablement un autre de Plampinet au fort de l'Olive.

Les plus récents étaient celui de Terre Rouge au fort des Gondrans (https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Téléphérique_militaire_de_Terre_Rouge_ou_des_Gondran, construit par Renoud-Grappin-Viaroz et dont je parle brièvement dans mon livre) et son frère jumeau qui partait de là où est aujourd'hui la gendarmerie de Saint-Chaffrey et qui atteignait le col de Granon.

Outre ces installations militaires, il y aussi eu plusieurs transporteurs aériens pour les mines.

[Blétonet]

En fouillant un peu sur le forum :

Les projets ne manquaient pas autrefois, puisqu'en 1938, alors que le téléphérique militaire reliant Terre Rouge au fort des Gondrans au Sommet des Anges n'était encore qu'à l'état de projet, les autorités militaires de Briançon et le C.A.F. avaient envisagé que ce téléphérique puisse acceuillir des skieurs, quite au besoin d'en modifier quelque peu le tracé. Finalement, ce téléphérique a été construit rapidement en 1939, sans considération d'un éventuel usage pour la pratique du ski.

 

 

[Combes]

Intéressant, merci !  Pourrais-tu réuploader les cartes afin de mieux les visualiser ? 

Bonne journée et merci pour tes réponses ! 

[Blétonet]

Je manque malheureusement de temps pour cela.

 

[lionel]

Le 21/11/2020 à 09:41, Blétonet a dit :

Celui-ci, je ne sais pas, c'était l'un des plus vieux si ce n'est le plus vieux du Briançonnais.

Il y en a eu beaucoup : celui-ci de la gare au fort des 3 Têtes, un autre du fort du Château au fort des 3 Têtes, un du fort des 3 Têtes (ou du fort du Randouillet, j'ai un doute) au fort de l'Infernet (en 2 tronçons, les vestiges de la gare intermédiaire sont encore visibles), et vraisemblablement un autre de Plampinet au fort de l'Olive.

Les plus récents étaient celui de Terre Rouge au fort des Gondrans (https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Téléphérique_militaire_de_Terre_Rouge_ou_des_Gondran, construit par Renoud-Grappin-Viaroz et dont je parle brièvement dans mon livre) et son frère jumeau qui partait de là où est aujourd'hui la gendarmerie de Saint-Chaffrey et qui atteignait le col de Granon.

Outre ces installations militaires, il y aussi eu plusieurs transporteurs aériens pour les mines.

Salut Blet, je me permet de te corriger c’est tellement rare tant tes connaissances sont pointues ;).

Là ou se trouve l’actuelle gendarmerie de Saint Chaffrey se trouvait bien un reste de téléphérique mais il s’agissait du téléphérique de la mine des éduits permettant de descendre l’Anthracite. Il y a encore des restes de celui ci en station amont.

[Blétonet]

La gare aval du téléphérique militaire était aux Champs Arnoux, à peu près à l'intersection avec la D234, qui monte vers le Villard-Laté puis le col de Granon. Il n'en reste aucun vestige.

[Blétonet]

Le télépherique qui montait au fort de l'Infernet partait du fort du Randouillet. La gare intermédiaire était à la Seyte. Il y subsistait des vestiges voilà une dizaine d'années.

Tracé de l'ancien téléphérique militaire du col de Granon :

[Prorel]

Concernant l'Infernet j'ai de nombreuses photos, les câbles porteur du 1er tronçon sont toujours là ! Les pylônes aussi, bien que la gare inter soit dans un sale état. La g4 subsiste avec quelques poulies ainsi que les massifs des derniers pylônes.

[Pralong]

Quelques photos complémentaires pour le Téléphérique de transport militaire au Fort du Randouillet lors de ma visite du Fort à l’automne 2017

[Blétonet]

Merci Pralong !

Prorel, poste-nous ça quand tu auras le temps stp.

[lionel]

Il y a 16 heures, Blétonet a dit :

Le télépherique qui montait au fort de l'Infernet partait du fort du Randouillet. La gare intermédiaire était à la Seyte. Il y subsistait des vestiges voilà une dizaine d'années.

Tracé de l'ancien téléphérique militaire du col de Granon :

Merci Blet, en fait nous avons tout les deux raison, il y a juste eu un changement de taille c’est la gendarmerie qui a migré du départ de l’ancien téléphérique du Granon au départ du téléphérique de la mine des eduits

[Blétonet]

Oui, c'est ça

[Blétonet]

Quelques autres photos du téléphérique du fort du Gondran :

https://wikimaginot.eu/V70_construction_detail.php?id=19961

[Combes]

Je propose une (grosse) relance. Il y a 11 photos et le but est de deviner  à quel appareil appartient la photo. Il faut me répondre en MP. Chaque bonne réponse vaut 2 points. Franchement, c'est très facile !  Que le meilleur gagne...

• Photo 1

• Photo 2

• Photo 3

• Photo 4

• Photo 5

• Photo 6

• Photo 7

• Photo 8

• Photo 9

• Photo 10

• Photo 11

[Combes]

Bonjour à tous,

J'ai fait l'acquisition de cartes postales cet été. J'en possède une sur laquelle j'ai un doute. Est-ce bien le téléski de Mickey ? 

Bonne journée

[Blétonet]

Bonjour Combes.

Oui, c'était bien le Mickey.

[lionel]

Hello, je déterre le quizz pour une photo intéressante.

 

[Quentingc05]

Le Téléphérique de Terre Rouge qui va aux Gondrans ?

[Combes]

La forme du pylône me fait penser à celui qui montait au Granon depuis la Gendarmerie.

Mais il me semble qu'il ne reste que le pylône 6.

[lionel]

C est bien celui du Granon, il reste un autre pylône couché.

[Combes]

Quelques infos ici :

https://wikimaginot.eu/V70_construction_detail.php?id=24603

Belle ligne : 4,5 km de long pour 1,4km de dénivelé