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Ayant trouvé cette photo par hasard, je me demandais quel était le constructeur ? 

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Celui-ci, je ne sais pas, c'était l'un des plus vieux si ce n'est le plus vieux du Briançonnais.

Il y en a eu beaucoup : celui-ci de la gare au fort des 3 Têtes, un autre du fort du Château au fort des 3 Têtes, un du fort des 3 Têtes (ou du fort du Randouillet, j'ai un doute) au fort de l'Infernet (en 2 tronçons, les vestiges de la gare intermédiaire sont encore visibles), et vraisemblablement un autre de Plampinet au fort de l'Olive.

Les plus récents étaient celui de Terre Rouge au fort des Gondrans (https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Téléphérique_militaire_de_Terre_Rouge_ou_des_Gondran, construit par Renoud-Grappin-Viaroz et dont je parle brièvement dans mon livre) et son frère jumeau qui partait de là où est aujourd'hui la gendarmerie de Saint-Chaffrey et qui atteignait le col de Granon.

Outre ces installations militaires, il y aussi eu plusieurs transporteurs aériens pour les mines.

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En fouillant un peu sur le forum :

Les projets ne manquaient pas autrefois, puisqu'en 1938, alors que le téléphérique militaire reliant Terre Rouge au fort des Gondrans au Sommet des Anges n'était encore qu'à l'état de projet, les autorités militaires de Briançon et le C.A.F. avaient envisagé que ce téléphérique puisse acceuillir des skieurs, quite au besoin d'en modifier quelque peu le tracé. Finalement, ce téléphérique a été construit rapidement en 1939, sans considération d'un éventuel usage pour la pratique du ski.

 

 

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Intéressant, merci ! 😉 Pourrais-tu réuploader les cartes afin de mieux les visualiser ? 

Bonne journée et merci pour tes réponses ! 

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Le 21/11/2020 à 09:41, Blétonet a dit :

Celui-ci, je ne sais pas, c'était l'un des plus vieux si ce n'est le plus vieux du Briançonnais.

Il y en a eu beaucoup : celui-ci de la gare au fort des 3 Têtes, un autre du fort du Château au fort des 3 Têtes, un du fort des 3 Têtes (ou du fort du Randouillet, j'ai un doute) au fort de l'Infernet (en 2 tronçons, les vestiges de la gare intermédiaire sont encore visibles), et vraisemblablement un autre de Plampinet au fort de l'Olive.

Les plus récents étaient celui de Terre Rouge au fort des Gondrans (https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Téléphérique_militaire_de_Terre_Rouge_ou_des_Gondran, construit par Renoud-Grappin-Viaroz et dont je parle brièvement dans mon livre) et son frère jumeau qui partait de là où est aujourd'hui la gendarmerie de Saint-Chaffrey et qui atteignait le col de Granon.

Outre ces installations militaires, il y aussi eu plusieurs transporteurs aériens pour les mines.


Salut Blet, je me permet de te corriger c’est tellement rare tant tes connaissances sont pointues ;).

Là ou se trouve l’actuelle gendarmerie de Saint Chaffrey se trouvait bien un reste de téléphérique mais il s’agissait du téléphérique de la mine des éduits permettant de descendre l’Anthracite. Il y a encore des restes de celui ci en station amont.

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La gare aval du téléphérique militaire était aux Champs Arnoux, à peu près à l'intersection avec la D234, qui monte vers le Villard-Laté puis le col de Granon. Il n'en reste aucun vestige.

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Le télépherique qui montait au fort de l'Infernet partait du fort du Randouillet. La gare intermédiaire était à la Seyte. Il y subsistait des vestiges voilà une dizaine d'années.

Tracé de l'ancien téléphérique militaire du col de Granon :

16061131987782513215670438122329.jpg

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Concernant l'Infernet j'ai de nombreuses photos, les câbles porteur du 1er tronçon sont toujours là ! Les pylônes aussi, bien que la gare inter soit dans un sale état. La g4 subsiste avec quelques poulies ainsi que les massifs des derniers pylônes.

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Quelques photos complémentaires pour le Téléphérique de transport militaire au Fort du Randouillet lors de ma visite du Fort à l’automne 2017

P1100850.JPG

P1100868.JPG

P1100876.JPG

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Il y a 16 heures, Blétonet a dit :

Le télépherique qui montait au fort de l'Infernet partait du fort du Randouillet. La gare intermédiaire était à la Seyte. Il y subsistait des vestiges voilà une dizaine d'années.

Tracé de l'ancien téléphérique militaire du col de Granon :

16061131987782513215670438122329.jpg


Merci Blet, en fait nous avons tout les deux raison, il y a juste eu un changement de taille c’est la gendarmerie qui a migré du départ de l’ancien téléphérique du Granon au départ du téléphérique de la mine des eduits 😉

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    • pour l'instant il a moins neigé que prévu .  mais c'est pas fini . https://www.facebook.com/serrechinfos/photos/pcb.814903069075762/814899975742738
    • Bonjour tout le monde. il a l'air de bien neiger sur les webcams.. ça donne quoi sur le terrain .. qu'elle quantité ?   merci...   et vivement que l'on puisse faire du ski.. en espérant que le recours aboutisse ..
    • Il neige : https://www.serre-chevalier.com/fr/webcam-serre-chevalier-briancon-direct
    • Comme je l'écris : le moyen de les limiter aux locaux c'est de fermer les rm car les touristes ne viendront pas en masse. Et comme je l'écris, en ville tu n'as pas ce levier. J'espère que c'est mieux expliqué 🙂 . Je suis aussi déçu mais on a pas toutes les cartes en main pour juger objectivement je pense (notamment tous les rapports, discussions etc.). Sois convaincu que j'aurais été le premier à venir dès que possible (même sans ski je compte monter de toute façon). Ne pas oublier également les vacances de février qui sont encore plus importantes que celles de Noël. Si on la fait à la "Astérix mission Cléopâtre" : pas de rm, peu de touristes. Peu de touristes, peu de soirées privées en montagne. Peu de soirées privées en montagne, peu de clusters. En ville il n'y a pas d'équivalent du 1er point. Une autre solution serait de faire comme à l'autrichienne : pas d'hôtels, domaines pour les skieurs journée et les secondaires ? Petite précision quand même : je ne cherche pas à défendre le gouvernement mais à apporter un peu de mon savoir sur la notion de gestion de crise.
    • Je ne comprends pas cet argument des soirées privées. Il en va de même partout en France. Recours devant le conseil d'état : https://www.ledauphine.com/amp/societe/2020/12/02/les-montagnards-attaquent-au-conseil-d-etat-la-fermeture-des-remontees-mecaniques
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