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Forums Serre Chevalier Ski

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Si la date d'ouverture reste dans l'esprit d'une prolongation des saisons touristiques avec l'ouverture du Télépherique le 20 juin 2009 (le reste des appareils ouvrant le 04 juillet), la date de fermeture annoncée est précoce par rapport aux autres années, à savoir le 30 août... .

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En meme temps avec ce que propose Serre Chevalier l'été ce n'est pas désolant. Y aurait t'il plus ou moins une réponce au faite que l'été si peut de chose était proposé???

  • 2 weeks later...
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Vu sur le blog de Serre-Che :

La mise en place d'un début de Bike Park à Pré ratier, avec l'aménagement de quelques pistes de descentes et de free.

Pourtant dans le magazine Altitude, la différence de vision concernant le VTT sur le domaines skiable l'été, entre SCSD et l'office du tourisme semblait profonde.

Les raison invoquées faisaient mention de DSP n'incluant pas la pratique du VTT, les problèmes fonciers (réels) avec les propriétaires, etc...

Ceci dit, je suis un homme heureux ! Ces débats prouvent quand même que ça cogite ferme sur le sujet et la montée en puissance de l'espace VTT-FFC comprenant Serre-Che est réel.

En même temps, Fisc, il y a beaucoup d'autres choses, pas forcément coûteuse à faire : pour randonnée ou alpinisme le terrain est assez formidable, avec des niveaux adaptés pour tous.

Une multitude de via ferratas (pèle-mèle : Aiguillette du Lauzet, Neyzet, Rocher du Bez (2), Rocher blanc (2), Croix de Toulouse, Parc de la Shappe (payante, mais pas chère), plus celles de la vallée de la Durance vers l'Argentière),

Des parcours pré-équipés escalade sur le Rocher du Bez,

Une multitude sentiers ouvert au VTT, dont la sublimissime descente du Galibier (peu difficile, je l'ai faite avec mon fils de 9ans).

A noter aussi pour les 'bulleurs' la plage et la baignade du Pontillas, qui vont faire l'objet d'un projet de transformation et d'amélioration paysagère (projet en cours à la mairie de La Salle).

Bref Serre-Che l'été c'est peu ennuyeux !

Posté(e)

Oui je suis tout a fait d'accord avec toi Slope-Rider, moi je parle qu'au niveau du VTT, si tu regarde d'autre stations, par exemple Vars, il faut voir comme le VTT y est a l'honneur. C'est pour ca que je pence que si Serre Che s'y méttait, il pourrait avoir une forte fréquentation. Les Championnats de France de VTT l'année derniere, ca a plus a beaucoup de personnes, et je parle de ceux qui y ont participer. Sur des forums, les riders qui y ont participer disent que la descente était trés bien, technique, physique... Et c'est sur qu'on a beaucoup de balades a faire en VTT, mais comme sont noms l'indique c'est des balades... Il faudrait vraiment qu'il traces des parcours enduro ou meme DH, et il ne faut pas dire que Serre Che n'en a pas le potentiel (sur le plan géographique). Je sais pas si tu connais la descente du Mélézin, ou meme encore du Granon, Croix de Toulouse... Il faudrait cela mais sur le domaine de la station.

Posté(e)

Tu trouvera en moi un militant dévoué à la cause du Ride !

Je ne viens l'été que depuis 2007, je n'ai pas encore tout fait (heureusement, loin s'en faut).

En 2007, j'ai commencé par les circuits indiqués dans le guide VTT des Hautes-Alpes. Il me reste plein de chose à faire, la descente du Granon peut se faire à priori selon 2 traces, la croix de Toulouse > je ne connais pas encore,

Mais sur le fond, je suis d'accord > SC peut faire mieux que cela avec le domaine skiable, surtout en enduro et en FR.

De plus certaines routes de montagne (chemin de Fréjus, Aravet-Goudissard) pourrait être aménagée pour une initiation facile.

Mais de ce que j'ai lu dans le magazine 'Attitude', ce n'est pas gagné.

Posté(e)

La croix de toulouse et trés intérréssante, la descente est "technique", longue pour la monté effectuer, mais le seul point négatif c'est que c'est bourré de piétons. En tout cas quand tu la ferra, préviens moi si tu passe tous les virages sans mettre le pied a terre, il devrait en avoir un qui te posera probleme :victoire:

  • 3 months later...
Posté(e)

Le Télépherique 1er tronçon ne sera pas ouvert cet été!! Un problème sur le câble tracteur empêche son ouverture. Le TSD du Bletonet sera ouvert en remplacement mais le dispositif pour monter les VTT ne sera installé que début juillet...! Une belle tuile pour la station en résumé...!

Posté(e)

Ho, dommage...

En étant paranoïaque on pourrait penser que ça arrange la CDA qui voudrait prouver que le téléphérique n'est pas indispensable dans le but de faire passer la pilule de son démontage dans les prochaines années... :siffle:

Posté(e)

Le Bletonet ouvert en été... En voilà une surprise !

Ensuite , pour répondre aux divergences entre Serre Chevalier Domaine skiable et les organismes en charge du tourisme sur la vallée, elles sont toujours bien réelles puisque la CDA ne mettra pas un seul euro pour les aménagements type Bike Park ou sentiers de VTT...Tous les investissements dans ce domaine seront réalisés par le syndicat mixte.... alors que les VTTistes emprunteront forcément les remontées...Encore un coup de force (très) lucratif de la CDA...

Posté(e)

arf les câbles se font rares ;) obligé de les acheter d'occaz, enfin faire tourner le tph l'été est certainement plus rentable qu'un tsd qui tourne à vide d'ou cette réparation rapide ?

Posté(e)

Ha, ça casse ma théorie du complot de la CDA. :D

Si ils prennent un câble de Val d'Isère c'est vraiment parce que plus aucun câble de ce genre ne se fabrique ou c'est juste pour aller plus vite ? :unsure:

  • 2 weeks later...

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    • Bonjour ThomD et bienvenue sur notre petit forum. Il y a eu autrefois des projets de remontées mécaniques et de pistes dans le vallon des Corneilles, je pense qu’il ne faut plus l’espérer aujourd’hui. De même que ton projet de piste "Grand Pré". La future TC du Bachas, quand elle se fera, remplacera certainement les TS du Bachas, de l’Aya et des Lauzières. Le jour où cela se fera, le TSD4 du Bachas sera sans doute bon pour la ferraille ou pour un export lointain. On avait parlé (ou rêvé) de le réimplanter de Peyra Juana au Bachas, ou de l’Étoile au Bachas (avec suppression du TK du Clot de l’Étoile). Le débit de skieurs descendant sous le TSF de l’Yret est anecdotique. En augmentant le débit du TSD6 de l’Eychauda, on pourra supprimer le TSF3 de l’Yret. Les pistes de l’Yret seront mieux desservies avec un TS du Col de l’Eychauda au sommet de l’Yret.
    • Avide lecteur de ce forum, j'ai envie de partager mon idée fantaisiste pour le Monet' du futur 😄 : Je m'explique. Si ça ne tenait qu'à moi, il faudrait tout laisser tel quel, le Monêtier est vraiment bien actuellement. Mais le remplacement du Bachas revient de plus en plus souvent. À mon sens, une télécabine ne dérange pas vraiment tant qu'il reste un appareil pour tourner dans le bas ski aux pieds ; le TKD de l'étoile (un de mes coins favoris du domaine) est pour moi largement suffisant. L'autre rumeur, c'est le remplacement de l'Yret sur un trajet différent (à partir de l'arrivée de l'Eychauda), et là, je trouve ça un peu dommage : Par rapport à l'ancien trajet (du bachas au sommet de l'Yret), ça ne gagnerait quasiment pas de temps à cause du changement, et c'est pour moi ce trajet qui est important puisque c'est celui qui dessert tous les HP géniaux des Neyzets et du Col du Vent. Le TSD6 de l'Eychauda risque de saturer, même en le passant à 2800pax/h : L'Yret actuel est utilisé par certains pour faire la liaison vers Villeneuve -> tout ce trafic se déportera vers l'Eychauda Du bachas, tous ceux qui voudront monter à l'Yret devront passer par le TSD6 de l'Eychauda. L'Eychauda aurait donc 3 rôles : appareil débutants, liaison, accès à l'Yret : j'ai peur que ça fasse beaucoup surtout pendant les vacances où il a déjà parfois du mal Donc, je propose (un peu utopiquement) de déplacer le TSD4 du Bachas dans le Vallon des Corneilles. Ça résout 3 "problèmes" : Un moyen de quitter le TKD de l'étoile sans repasser par le bas si la neige est mauvaise -> pas besoin de garder le TSF des Lauzières. Ça décharge partiellement le TSD de l'Eychauda de son rôle de liaison vers Villeneuve et ça "autorise" le nouveau trajet de l'Yret (selon moi). Ça déchargerait partiellement la piste des Vallons, très largement surfréquentée, au prix du traçage d'une piste parallèle. J'ai lu à pas mal d'endroits l'idée d'équiper le Col du Grand Pré dans le versant Villeneuve. Pour moi, ça serait un peu déséquilibré avec deux appareils dans le sens Villeneuve->Monet contre le pauvre TSF4 de la Cucumelle dans le sens inverse. Ce sens là me semble plus intéressant. Vous en pensez quoi ? 😄  ------------------ Sinon, si je devais imaginer quelque chose de plus raisonnable, je proposerais le remplacement de Lauzières, Aya et Bachas par une TCD10 et j'essaierais de conserver le reste coûte que coûte, y compris l'Yret sur un trajet identique.
    • Un choix plus pratique aurait été de positionner la gare de départ proche du TS Case du Bœuf afin de concentrer les skieurs sur ce front de neige plus spacieux et mieux aménagé, mais je pense que cela aurait coûté beaucoup plus cher que de réutiliser le même tracé, en supposant que cela soit techniquement faisable car il y aurait plus de dévers.
    • Ah désolé pour l'information alors, je n'avais pas l'application les années précédentes.
    • Sur l'interactif le TK de Serre Pelat n'apparaît plus depuis quelques années néanmoins. C'est vrai que le site affiche toujours 250 km de pistes depuis plus de ... 20 ans.
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