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Forums Serre Chevalier Ski

Un passage individuel aux remontées  

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Posté(e)

Bonjour à tous,

Vu que le forum est là pour ça, je me permets de soumettre une petite idée. Dans certaines stations comme au Pas de la Case, en Andorre, toutes les queues des remontées sont équipées de passages individuels pour les gens qui sont seuls ou tout simplement pour ceux qui n'ont pas envie de faire la grande queue... Ils complètent donc les sièges inoccupés. Rien de plus énervant que de voir des TSD6 monter à 2 ou 3 personnes alors qu'il y a une queue de malade... Les rendements actuels des remontées ne sont pas du tout optimisés...

Tous les sièges seraient occupés et tout le monde serait content : les gens qui veulent monter à plusieurs ne sont pas obligés de se séparer et les personnes (comme moi :D) ne râleraient plus parce qu'il y a des sièges vides... Les rendements des remontées seraient optimums et tout le monde gagnerait du temps...

Qu'en pensez vous ?

Posté(e)

Le TSD du Blétonnet (ancien modèle) avait été équipé de ce système. Cela n'a pas duré très longtemps et c'est dommage car c'est vrai que l'idée est bonne.

Même dans les parcs d'attraction ils commencent à s'équiper de ce système!!

Posté(e)

Oui c'est une super idée qu'il faudrait développer à Serre-che !

A l'époque j'avais bien abusé ce passage sur l'ancien Bletonet le matin quand il y avait une queue d'une demi heure.

Je me demande même s'ils n'avaient pas essayer de faire pareil à l'orée du bois...

Posté(e)

Surtout que ce n'est vraiment pas compliqué à mettre en œuvre... On ne peut pas dire que ca représente non plus un investissement faramineux....

Il serait peut être bien comme avant au TSD du Blétonnet, de faire un essai sur une ou deux remontées. Comme le Prorel, Clot Gautier ou encore la casse du boeuf ou il y a très vite une file d'attente importante aux heures de pointes...

Posté(e)

Encore faudrait-il pouvoir tabler sur la courtoisie et l'obeissance des skieurs ! Et franchement, c'est vraiment pas gagné dans nos stations, malheureusement !

L'idée est géniale sur le papier ! Mais en pratique ca doit faire un bordel monstre ! Vous vous doutez bien que lorsqu'il y a une queue conséquente, genre la casse du boeuf a 14h, les groupes de potes un peu sans gène ne vont pas se gener pour prendre individuellement ce petit passage, puis se regrouper ensuite afin de prendre ensemble le TS

Et cela entrainerais encore plus de "bouchons" dans la queue, et surtout encore plus de frictions, et autant de sieges vides qu'avant ...

Donc en bref je doute vraiment que cette mesure soit applicable en France ou en Italie ...

En suis peut etre que ca marcherait... Enfin non, eux n'ont pas besoin de ces passages pour remplir leurs TS, ils sont disciplinés, eux ;)

Posté(e)

Pour régler ce problème il suffirait d'ouvrir d'abord les portiques de la queue principale puis seulement ensuite de laisser les gens de la file individuelle compléter les sièges vides... Avant de généraliser un tel système il est évident qu'il faudrait, comme je le disais, le tester sur une ou deux remontées.

Par contre je te rejoins totalement sur l'indiscipline des skieurs français et italien :D

Posté(e)

j'ai vu ce systeme de file pour ceux qui completent les sieges vides à la clusaz et ça fonctionne . les sieges vides c énervant !

Au quebec, dans la station de mont tremblant, dans la file, un employé est chargé de demander au gens combien ils sont à monter ensemble et les invite à monter avec d'autres de manière optimale.

Il y a aussi en haut des pistes un panneau qui indique le temps d'attente en bas, ainsi on descend du coté ou l'attente sera la plus faible.

  • 2 weeks later...
Posté(e)

Le passage individuel pour personne seule a déjà été testé à Serre Che dans les années 90 notamment au tsf de Côte Chevalier et celà a été un véritable échec.

De nombreuses personnes détournaient son fonctionnement en arrivant à plusieurs et se répartissaient dans les couloirs voisins juste devant les portillons allant parfois jusqu'à forcer le passage pour se retrouver à 4 sur la zone d'embarquement .

Il serait encore plus facile que les skieurs deviennent plus civiques mais ce n'est pas encore pour demain!!!!!!

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    • Oui, ce serait bien. Une sorte de nouvelle piste Lys (du nom de l’ancienne rouge qui, du haut du TK du Mal Parti, rejoignait les TK de l’Échaillon et de la Bergerie ainsi que le TSF de Clot Gauthier).
    • Mouais ça ferait une assez grosse entaille dans la montagne quand même.
    • Je pense à un truc maintenant que le tk des crêtes n'est malheureusement plus de ce monde : si on fait couper la piste au niveau de l'ancien départ de Balme, en plus d'avoir une piste plus directe qui part vers trafleche, on pourrait aussi donner la possibilité de retourner vers Clot Gauthier en chemin (la traverse dans l'autre sens).
    • Cette nouvelle piste me paraissait quand même indispensable pour éviter le chemin. Par contre, pas idéal le croisement avec la traverse, mais pas le choix.    Mon avis mais j'espère me tromper. Je pense que l'exploitant n'a aucun intérêt à créer le télésiège de Méa. Son but est d'avoir un grand domaine avec des remontées performantes et confortables. L'offre ski je pense qu'il s'en fiche un peu. Mettre une remontée à grand débit avec des pistes qui vont croiser une zone débutant (tapis et tk de part et d'autres), la télécabine et un futur restaurant, ça me semble difficilement envisageable.Allez savoir si ils vont pas aller y mettre un snowpark en plus. C'est comme ça, c'est le nouveau front de neige. Faut se rendre à l'évidence, toutes les cartouches ont été mises dans la télécabine de Pontillas. L'arrivée à Fréjus était comme une évidence, on aurait remplacé toutes les remontées du secteur par un seul TSD + tapis. Pour les futurs aménagements lointains, j'imagine éventuellement plutôt un TSF, qui n'irait pas plus haut que le plateau de Mea.   Pour préciser, c'est mon secteur préféré. Le neige y est toujours très bonne. J'espère que ça ne va pas trop changer maintenant qu'elle ne sera plus naturelle.
    • À chacun son truc. Je prends autant de plaisir sur Chaméant/Barres que sur la Luc Alphand. Il est intéressant aussi de comparer avec Val d’Isère et Borsat/Grand Pré/Madeleine/Glacier pour les vertes et bleues, et à de fameuses rouges et noires.
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