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Forums Serre Chevalier Ski

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Posté(e)

Après un petit séjour du coté du Val Guisane, je peux dire que les conditions sont plus qu'excellentes. Les records d'enneigement ne sont pas loin. Mes jambes sont en fusion après avoir fait tant de poudreuse. Les dameurs sont au travail. Les pistes commencent à être lisses. Les cailloux sont absents de l'ensemble du domaine. Bref, c'était le paradis d'autant qu'il a plu un tout petit peu samedi matin jusqu'à 1800 mais derrière, on a pris que de la neige. C'est un peu dur en dessous de 1800 mais vraiment rien de bien méchant. Bref début de saison paradisiaque. Méfiez-vous du Lautaret. Des voitures ont été légèrement bousculées par une avalanche vendredi dernier. Sans conséquences il me semble. Skiez bien !!!!

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Posté(e)

Enorme coup de redoux en fond de vallée, 4° hier soir au Lauzet, 8° ce matin ! Ca fond dur ! Heureusement (pour l'instant) en vallée il fait "froid".

:( :( De mauvaise augure pour mon petit déjour de quatre jours là haut... J'y vais le 28 et repart le 2 (ski les 29, 30, 31 et 1er)...

Posté(e)

Si, si, mais il faut du froid aussi ! :P Ne te vexe pas, je chipote. :) Il n'empêche 8° en vallée (au Lauzet quand même), ça fait un bon 13-15° dans Briançon. Chaud, chaud...

Posté(e)

Il y a de la neige et il y a du soleil....c'est pas ca des vacances au ski réussies??

Ça dépend si tu ajoutes ou pas l'option caillou qui traîne tu sais pas pourquoi au milieu de la piste, et qui te pète le ski qui n'a qu'une saison lors ta première sortie. :wacko:

Inversion de températures ? L'application Serre Chevalier Vallée dit :

Bas des pistes : -4°

Haut des pistes : 2°

Pas choquant du tout, avec les vents tu peux avoir +10 °c au Lautaret et négatif en fond de vallée.

Posté(e)

D'après la presse, la fréquentation des stations de ski, tous massifs confondus est en augmentation de plus de 60 %.

Ceci explique cela.

De plus la station de Serre chevalier est pleine à 100 % pour la semaine du jour de l'an

Posté(e)

De retour de 4 jours à Serre Chevalier, voici les conditions par station :

- Briançon

Neige plutôt bonne même à Serre Pelat ! Cependant, le paysage commence à se deneiger peu à peu... Les cailloux sont présents sur les pistes Chaussé (bas) et Remparts (par endroit). La neige est verglacée sur la Vauban. La terre se voit un peu sur Rocher Blanc mais rien de méchant (gros tas de neige en prévision d'un éventuel redoux). La Vauban est ouverte !

- Chantemerle

Très bonne conditions de ski. Neige bonne partout sauf sur la Luc Alphand (verglacée par endroit).

- Villeneuve

Je ne suis pas descendu en bas. Neige excellente sur le haut jusqu'en bas du TSD de la Forêt. L'Eychauda est très bon, de même pour Clot Gauthier. La Cuc est très bonne (pistes et hors pistes).

- Monêtier

La neige est bonne partout jusqu'au front de neige. Les pistes du haut (TSF de l'Yret, de Cibouït et Eychauda) sont très bonnes.

Des conditions de rêve pour les 15j à venir : neige (qualité et quantité) et soleil, peu de vent :) .Par contre, pendant mon séjour, du monde, du monde comme l'a souligné fanaski !!! :)

EDIT : Pour driou (page précédente) : Le monde est comme en Févrirer sur les pistes... 30min d'attente au TSD Bachas... à 11H. Cependant, je sais pas pourquoi, même pas 15min d'attente à 9H à la TC du Prorel :D ! L'attente aux remontées était, dans l'ensemble raisonnable. Pour se garer, c'est effectivement le bordel sauf à Briançon.

  • 2 weeks later...
Posté(e)

C'était bon dimanche. Cette chute de neige fait du bien au hors piste qui était de très faible qualité à cause de notre cher vent du nord. Et le serre Pelat était ouvert ce week end mais aussi vendredi dernier ce que je trouve étrange par rapport à la politique menée depuis des années sur ce secteur.

Posté(e)

Oui, je me demande pourquoi le Serre pelat (Tk) est ouvert alors que Rocher Blanc l'est aussi et que les dernières années, il était fermé... Je suis passé cinq fois à Serre Pelat durant mon séjour, le téléski était ouvert à chaque fois.

Posté(e)

Le service des pistes à "sécuriser" la durée d'ouverture du secteur serre pelat en allant ratisser la neige autour du TK partout où c'était possible. L'ensemble des 3 pistes du TK étaient de très bonne qualité avec une préparation énorme donc. Bravo pour le changement de politique.

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    • Bonjour ThomD et bienvenue sur notre petit forum. Il y a eu autrefois des projets de remontées mécaniques et de pistes dans le vallon des Corneilles, je pense qu’il ne faut plus l’espérer aujourd’hui. De même que ton projet de piste "Grand Pré". La future TC du Bachas, quand elle se fera, remplacera certainement les TS du Bachas, de l’Aya et des Lauzières. Le jour où cela se fera, le TSD4 du Bachas sera sans doute bon pour la ferraille ou pour un export lointain. On avait parlé (ou rêvé) de le réimplanter de Peyra Juana au Bachas, ou de l’Étoile au Bachas (avec suppression du TK du Clot de l’Étoile). Le débit de skieurs descendant sous le TSF de l’Yret est anecdotique. En augmentant le débit du TSD6 de l’Eychauda, on pourra supprimer le TSF3 de l’Yret. Les pistes de l’Yret seront mieux desservies avec un TS du Col de l’Eychauda au sommet de l’Yret.
    • Avide lecteur de ce forum, j'ai envie de partager mon idée fantaisiste pour le Monet' du futur 😄 : Je m'explique. Si ça ne tenait qu'à moi, il faudrait tout laisser tel quel, le Monêtier est vraiment bien actuellement. Mais le remplacement du Bachas revient de plus en plus souvent. À mon sens, une télécabine ne dérange pas vraiment tant qu'il reste un appareil pour tourner dans le bas ski aux pieds ; le TKD de l'étoile (un de mes coins favoris du domaine) est pour moi largement suffisant. L'autre rumeur, c'est le remplacement de l'Yret sur un trajet différent (à partir de l'arrivée de l'Eychauda), et là, je trouve ça un peu dommage : Par rapport à l'ancien trajet (du bachas au sommet de l'Yret), ça ne gagnerait quasiment pas de temps à cause du changement, et c'est pour moi ce trajet qui est important puisque c'est celui qui dessert tous les HP géniaux des Neyzets et du Col du Vent. Le TSD6 de l'Eychauda risque de saturer, même en le passant à 2800pax/h : L'Yret actuel est utilisé par certains pour faire la liaison vers Villeneuve -> tout ce trafic se déportera vers l'Eychauda Du bachas, tous ceux qui voudront monter à l'Yret devront passer par le TSD6 de l'Eychauda. L'Eychauda aurait donc 3 rôles : appareil débutants, liaison, accès à l'Yret : j'ai peur que ça fasse beaucoup surtout pendant les vacances où il a déjà parfois du mal Donc, je propose (un peu utopiquement) de déplacer le TSD4 du Bachas dans le Vallon des Corneilles. Ça résout 3 "problèmes" : Un moyen de quitter le TKD de l'étoile sans repasser par le bas si la neige est mauvaise -> pas besoin de garder le TSF des Lauzières. Ça décharge partiellement le TSD de l'Eychauda de son rôle de liaison vers Villeneuve et ça "autorise" le nouveau trajet de l'Yret (selon moi). Ça déchargerait partiellement la piste des Vallons, très largement surfréquentée, au prix du traçage d'une piste parallèle. J'ai lu à pas mal d'endroits l'idée d'équiper le Col du Grand Pré dans le versant Villeneuve. Pour moi, ça serait un peu déséquilibré avec deux appareils dans le sens Villeneuve->Monet contre le pauvre TSF4 de la Cucumelle dans le sens inverse. Ce sens là me semble plus intéressant. Vous en pensez quoi ? 😄  ------------------ Sinon, si je devais imaginer quelque chose de plus raisonnable, je proposerais le remplacement de Lauzières, Aya et Bachas par une TCD10 et j'essaierais de conserver le reste coûte que coûte, y compris l'Yret sur un trajet identique.
    • Un choix plus pratique aurait été de positionner la gare de départ proche du TS Case du Bœuf afin de concentrer les skieurs sur ce front de neige plus spacieux et mieux aménagé, mais je pense que cela aurait coûté beaucoup plus cher que de réutiliser le même tracé, en supposant que cela soit techniquement faisable car il y aurait plus de dévers.
    • Ah désolé pour l'information alors, je n'avais pas l'application les années précédentes.
    • Sur l'interactif le TK de Serre Pelat n'apparaît plus depuis quelques années néanmoins. C'est vrai que le site affiche toujours 250 km de pistes depuis plus de ... 20 ans.
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